一种接线防脱落、防尘式驾驶室控制台制造技术

技术编号:32939680 阅读:13 留言:0更新日期:2022-04-07 12:31
一种接线防脱落、防尘式驾驶室控制台,其特征在于:包括底座、元件腔、控制台、显示台、通风部、散热排风部、固线装置、可拆式滤网,其中所述元件腔设于所述底座顶部;所述控制台底部设于元件腔,顶部设有显示台;所述通风部、散热排风部和固线装置分别设于元件腔两侧;所述可拆式滤网设于散热排风部和固线装置外部。本实用新型专利技术一种接线防脱落、防尘式驾驶室控制台,其结构简单合理,防尘效果良好,能够自动除尘且接线防脱落。通风部与散热排风部的配合能够加强空气流动并带走设备产生的热量,可拆式滤网有效过滤进入元件腔的空气,防止灰尘进入从而影响设备使用寿命,固线装置的设置可加强设备接线的固定效果,防止脱落。防止脱落。防止脱落。

【技术实现步骤摘要】
一种接线防脱落、防尘式驾驶室控制台


[0001]本技术涉及船舶
,具体涉及一种接线防脱落、防尘式驾驶室控制台。

技术介绍

[0002]船舶用驾控台是一种在船舶上方进行使用,能够对船舶的运行方向和运行情况进行控制的一种主要控制装置,虽然现有市场上的船舶驾控台的种类与数理众多,但其大多还是存在着一些问题,例如现有市场上的船舶驾控台在使用过程中不能对控制台上方进行去尘处理,进而导致控制台按钮缝隙之间灰尘堆积严重的问题,其设备内部的防尘处理也不到位,同时设备连接线随着船舶摇晃过程中容易导致脱落,需要进行接线防脱处理。
[0003]因此,上述问题亟待解决。

技术实现思路

[0004]技术目的:为了克服以上不足,本技术的目的是提供一种能够有效去除控制台表面灰尘,防止灰尘进入设备内部,能够加强设备接线的固定效果,防止脱落的一种接线防脱落、防尘式驾驶室控制台,其结构简单,设计合理,并且易于生产。
[0005]技术方案:一种接线防脱落、防尘式驾驶室控制台,包括底座、元件腔、控制台、显示台、通风部、散热排风部、固线装置、可拆式滤网,其中,所述元件腔设于所述底座顶部;所述控制台底部设于元件腔,顶部设有显示台;所述通风部、散热排风部和固线装置分别设于元件腔两侧;所述可拆式滤网设于散热排风部的外部与通风部的外部。通风部与散热排风部的配合能够加强空气流动并带走设备所产生的热量,可拆式滤网有效过滤进入元件腔的空气,防止灰尘进入从而影响设备使用寿命,固线装置的设置可加强设备接线的固定效果,防止脱落造成意外。
>[0006]进一步的,上述的通风部包括通风过滤网、通风限位部、通风部外壳,其中,所述通风部外壳设于元件腔一侧,所述通风过滤网可拆卸式设于通风部外壳内部,所述通风限位部设于通风部外壳开口处两端。通风过滤网的设置有效地解决了灰尘进入驾驶室控制台内部的问题,可拆卸式设置也能及时更换脏掉的通风过滤网,方便实用,通风限位部为两个通风部外壳内壁上的凸出部。
[0007]进一步的,上述的散热排风部包括散热电机、散热限位部、散热外壳、支撑杆,其中,所述散热外壳设于元件腔一侧,所述散热电机固定连接于散热外壳中部,所述散热限位部设于散热外壳开口处两端,所述支撑杆的底端固定连接于元件腔,顶部连接于散热外壳。散热电机的设置能够有效地将驾驶室控制台内部的热量通过空气流动的形式带出外部环境,保持驾驶室控制台内部的温度,提高内部元件使用寿命。
[0008]进一步的,上述的固线装置包括固线座、卡线盖、限位盖,其中,所述固线座穿设于元件腔一侧,所述卡线盖和限位盖分别铰接于固线座两侧。
[0009]进一步的,上述的固线座设有调节框和一组卡线齿,所述卡线齿设于调节框内部一侧;所述卡线盖靠近限位盖一侧设有一组卡线齿。设备连接线从固线装置中伸出,连接线
首先置于固线座的调节框中,待操作人员将连接线依次卡设于卡线齿中,再将整理好的线依次夹于卡线盖的卡线齿,最后把卡线盖和限位盖合拢,完成固线操作,卡线齿可选取弹性材料,因此,卡线齿夹住的连接线能够很好地固定于固线装置且不会损坏。
[0010]进一步的,上述的可拆式滤网设有弧部、两个卡接端头,所述弧部设于可拆式滤网两端;所述卡接端头固定连接于可拆式滤网一侧,所述卡接端头卡设于通风限位部和散热限位部。两个卡接端头外侧突出的部分能够与通风限位部和散热限位部突出部分相配合,从而实现可拆式滤网的拆卸更换功能,弧部的设置更够方便操作人员拆卸更换可拆式滤网时的抓取,方便快捷。
[0011]进一步的,上述的显示台一侧底部设有若干除尘喷气孔。除尘喷气孔的设置能够有效的吹掉落于控制台表面按钮缝隙之间的灰尘。
[0012]进一步的,上述的元件腔内壁设有气泵,所述气泵顶部连接有导气管;所述导气管连接于除尘喷气孔。气泵能够将气流通过导气管传至除尘喷气孔,加强喷气效果。
[0013]进一步的,上述的控制台中部设有把手。
[0014]进一步的,上述的元件腔设有检修板。检修板采用可拆卸式设置,方便工作人员日常检修。
[0015]上述技术方案可以看出,本技术具有如下有益效果:本技术所述的一种接线防脱落、防尘式驾驶室控制台,其能够有效去除控制台表面灰尘,防止灰尘进入设备内部,还能够加强设备接线的固定效果,防止连接线脱落的一种接线防脱落、防尘式驾驶室控制台。
附图说明
[0016]图1为本技术所述一种接线防脱落、防尘式驾驶室控制台的结构示意图;
[0017]图2为本技术所述一种接线防脱落、防尘式驾驶室控制台的通风部的结构示意图;
[0018]图3为本技术所述一种接线防脱落、防尘式驾驶室控制台的散热排风部的结构示意图;
[0019]图4为本技术所述一种接线防脱落、防尘式驾驶室控制台的固线装置闭合的结构示意图;
[0020]图5为本技术所述一种接线防脱落、防尘式驾驶室控制台的固线装置打开的结构示意图;
[0021]图6为本技术所述一种接线防脱落、防尘式驾驶室控制台的侧面的结构示意图;
[0022]图中:底座1、元件腔2、控制台3、把手31、显示台4、通风部5、通风过滤网51、通风限位部52、通风部外壳53、散热排风部6、散热电机61、散热限位部62、散热外壳63、支撑杆64、固线装置7、固线座71、调节框711、卡线盖72、限位盖73、卡线齿74、检修板8、除尘喷气孔9、可拆式滤网10、弧部101、卡接端头102、气泵11、导气管111。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本技术。
[0024]下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0025]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0026]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确的限定。
[0027]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种接线防脱落、防尘式驾驶室控制台,其特征在于:包括底座(1)、元件腔(2)、控制台(3)、显示台(4)、通风部(5)、散热排风部(6)、固线装置(7)、可拆式滤网(10),其中所述元件腔(2)设于所述底座(1)顶部;所述控制台(3)底部设于元件腔(2),顶部设有显示台(4);所述通风部(5)、散热排风部(6)和固线装置(7)分别设于元件腔(2)两侧;所述可拆式滤网(10)设于散热排风部(6)和通风部(5)的外部。2.根据权利要求1所述的一种接线防脱落、防尘式驾驶室控制台,其特征在于:所述通风部(5)包括通风过滤网(51)、通风限位部(52)、通风部外壳(53),所述通风部外壳(53)设于元件腔(2)一侧,所述通风过滤网(51)可拆卸式设于通风部外壳(53)内部,所述通风限位部(52)设于通风部外壳(53)开口处两端。3.根据权利要求2所述的一种接线防脱落、防尘式驾驶室控制台,其特征在于:所述散热排风部(6)包括散热电机(61)、散热限位部(62)、散热外壳(63)、支撑杆(64),所述散热外壳(63)设于元件腔(2)一侧,所述散热电机(61)固定连接于散热外壳(63)中部,所述散热限位部(62)设于散热外壳(63)开口处两端,所述支撑杆(64)底端固定连接于元件腔(2),顶部连接于散热外壳(63)。4.根据权利要求3所述的一种接线防脱落、防尘式驾驶室控制台,其特征在于:所述固线装置(7)包括固线座(71)、卡线...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁伟
申请(专利权)人:江苏硕宇电器有限公司
类型:新型
国别省市:

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