一种汽车板簧半长测量装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车板簧半长测量装置，涉及测量技术领域，包括工作台和待测板簧，所述工作台的底部两端均固定连接支撑座，支撑座的顶部一端固定连接固定端座，支撑座的顶端滑动连接移动推座，所述测量机构包括移动外座，移动外座上贯穿设有导轨，导轨与移动推座固定连接，移动外座内设有内腔，内腔内固定设有收卷测量组件，收卷测量组件连接收卷绳，移动外座的外部设有移动测量组件，移动外座的顶部设有定位机构。本发明专利技术通过设置测量机构能够以随动移动的方式实现对收卷绳的收卷，然后通过收卷绳的释放量来实现对汽车板簧全长或半长测量，能够针对不同形状的汽车板簧的测量，测量精度高。精度高。精度高。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车板簧半长测量装置


[0001]本专利技术涉及测量
，具体是一种汽车板簧半长测量装置。

技术介绍

[0002]板簧，又称板弹簧，由不少于一片的板簧片叠加组合而成的板状弹簧，板簧通常用于车辆悬架，板簧为截面是长方形的长圆弧形弹簧钢，在最常见的板弹簧配置中，弧的中心提供了轴的位置，而在任一端形成的环附接到车辆底盘。对于非常重的车辆，可以由多个层叠在一起的多个叶片制成板簧，通常具有逐渐变短的叶片。板簧可用于定位和一定程度的阻尼以及弹簧功能。
[0003]目前在板簧生产加工的过程中，需要对板簧的长度进行测量，根据测量需求，分为对板簧的全长测量以及半长测量，但是由于板簧为弧形，在目前的测量过程中通畅采用直尺或者钢卷尺进行测量，容易存在测量误差，因此有待于进一步的改进。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供一种汽车板簧半长测量装置，解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车板簧半长测量装置，包括工作台和待测板簧，所述工作台的底部两端均固定连接支撑座，支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车板簧半长测量装置，包括工作台（1）和待测板簧（7），其特征在于，所述工作台（1）的底部两端均固定连接支撑座（2），支撑座（2）的顶部一端固定连接固定端座（4），支撑座（2）的顶端滑动连接移动推座（3），支撑座（2）内设有用于驱动移动推座（3）运动的驱动组件，待测板簧（7）置于移动推座（3）和固定端座（4）之间，所述移动推座（3）和固定端座（4）的相邻侧分别固定设有移动限位挡座（6）和固定限位挡座（10），所述移动推座（3）靠近固定端座（4）的一侧设有测量机构（9）；所述测量机构（9）包括移动外座（12），移动外座（12）上贯穿设有导轨（8），导轨（8）与移动推座（3）固定连接，移动外座（12）内设有内腔（21），内腔（21）内固定设有收卷测量组件（23），收卷测量组件（23）连接收卷绳（22），移动外座（12）的外部设有移动测量组件，移动外座（12）的顶部设有定位机构（20）。2.根据权利要求1所述的汽车板簧半长测量装置，其特征在于，所述定位机构（20）包括开设于移动外座（12）顶端的安装槽，移动外座（12）上开设有与导轨（8）相对应的滑移通道（19），滑移通道（19）与安装槽相连通，安装槽的顶端设有按钮（13），按钮（13）的底端固定连接压杆（24），压杆（24）的底部两端均转动连接摆杆（25），摆杆（25）远离压杆（24）一端的底部固定连接压块（26），摆杆（25）远离压块（26）的一端固定连接压紧弹簧（27），压紧...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵发强，
申请(专利权)人：山东丰源汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：