【技术实现步骤摘要】
一种锁紧型减震垫圈的设计加工及控制方法
[0001]本专利技术涉及飞机制造
,具体涉及一种锁紧型减震垫圈的设计加工及控制方法。
技术介绍
[0002]随着我国航空事业的发展,飞机及其飞机发动上用产品均趋于高精尖化,性能要求越来越高,飞行环境恶劣。对飞机上零部件的要求也随之提高。
[0003]垫圈是飞机操作连杆耳环接头部位用的重要零部件,其主要用途为:1.耳环接头与操作连杆间的锁紧作用;2.可以防止两者因刚性接触而产生开裂现象;3.可以化解因外界因素产生振动带来的强冲击力,起减震作用。但是现在的垫圈抗震性能有限,因此亟需一种具有更高抗震强度的垫圈的设计加工和控制方法。
技术实现思路
[0004]本专利技术意在提供一种锁紧型减震垫圈的设计加工及控制方法,以增加垫圈的抗震性能。
[0005]为解决上述技术问题,本专利技术提供如下技术方案:一种锁紧型减震垫圈的设计加工方法,包括以下步骤:
[0006]步骤一,备料:选取航空用不锈钢冷轧板,并在不锈钢冷轧板上设好垫圈形状;
[0007]步骤二,切割:根据垫圈形状采用线切割机切割出外形和内腔中四齿,得到垫圈初品;
[0008]步骤三,热处理:将步骤二中的垫圈初品进行固溶热处理,然后进行硬度检测,使其满足硬度在120~180HV范围之间;
[0009]步骤四,车倒角:对步骤三中经过热处理的垫圈初品的内齿进行倒角处理;
[0010]步骤五,去毛刺:去除经过车倒角后垫圈初品的表面毛刺,使得垫圈初品表面平整光滑 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种锁紧型减震垫圈的设计加工方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一,备料:选取航空用不锈钢冷轧板,并在不锈钢冷轧板上设好垫圈形状;步骤二,切割:根据垫圈形状采用线切割机切割出外形和内腔中四齿,得到垫圈初品;步骤三,热处理:将步骤二中的垫圈初品进行固溶热处理,然后进行硬度检测,使其满足硬度在120~180HV范围之间;步骤四,车倒角:对步骤三中经过热处理的垫圈初品的内齿进行倒角处理;步骤五,去毛刺:去除经过车倒角后垫圈初品的表面毛刺,使得垫圈初品表面平整光滑;步骤六,表面处理:将步骤五经过去毛刺后的垫圈初品表面涂覆十六醇;步骤七,检验:将经过表面处理后的垫圈进行尺寸及外观检验后及可得到垫圈成品。2.根据权利要求1所述的一种锁紧型减震垫圈的控制方法,其特征在于:包括以下步骤:步骤一,折弯:多加工完成的垫圈成品,使垫圈外圆折弯90
°
且不产生裂纹;步骤二,...
【专利技术属性】
技术研发人员:穆仁强,张荣生,旦其江,王相波,李明燕,张广,杨德松,杨林,叶江华,
申请(专利权)人:贵州精立航太科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。