本实用新型专利技术公开了一种智能车位管理用车位显示装置，涉及智能车位管理技术领域，包括底座和支架杆，所述底座的底端四周内部均固定连接有活动支点，所述活动支点的下方活动安装有液压缸，所述液压缸的底部固定连接有万向轮，所述底座的上方开设有开口，所述底座的内部设有支撑板，所述支撑板的两端均插接有限位杆，所述限位杆与底座固定连接，所述底座的内部设有减震机构，所述支撑板的顶部固定连接有支架柱，所述支架柱的顶端设有车位显示器。本实用新型专利技术通过活动支点、液压缸和万向轮的设置，即调节装置高度，又固定和稳定底座，通过支撑板、限位杆、减震机构之间的设置，对支架柱有减震和固定的效果，避免支撑柱和车位显示器的摆动。摆动。摆动。
【技术实现步骤摘要】
一种智能车位管理用车位显示装置
[0001]本技术涉及智能车位管理
，具体为一种智能车位管理用车位显示装置。
技术介绍
[0002]智能停车场管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称。是将停车场完全置于计算机统一管.理下的高科技机电一体化产品。.他以感应卡IC卡或ID卡(最新技术有两卡兼容的停车场)为载体，通过智能设备使感应卡记录车辆及持卡人进出的相关信息，同时对其信息加以运算、传送并通过字符显示、语音播报等人机界面转化成人工能够辨别和判断的信号，从而实现计时收费、车辆管理等目地。
[0003]但是，车位显示器作为智能车位管理中的重要装置，现有的车位显示器大部分都是固定不易移动的、不易调节高度，安装拆卸麻烦，长久使用部分配件腐蚀老化，有安全隐患。
[0004]因此，提出一种智能车位管理用车位显示装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
[0005](一)解决的技术问题
[0006]本技术的目的在于提供一种智能车位管理用车位显示装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的车位显示器大部分都是固定不易移动的、不易调节高度，安装拆卸麻烦，长久使用部分配件腐蚀老化，有安全隐患的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种智能车位管理用车位显示装置，包括底座和支架柱，所述底座的底端四周内部均固定连接有活动支点，所述活动支点的下方活动安装有液压缸，所述液压缸的底部固定连接有万向轮，所述底座的上方开设有开口，所述底座的内部设有支撑板，所述支撑板的两端均插接有限位杆，所述限位杆与底座固定连接，所述底座的内部设有减震机构，所述支撑板的顶部固定连接有支架柱，所述支架柱的顶端设有车位显示器。
[0009]优选的，所述万向轮设有刹车片。
[0010]优选的，所述底座的顶端两侧均固定连接有推杆。
[0011]优选的，所述支架柱的底端固定连接有固定块，所述固定块与支撑板固定连接。
[0012]优选的，所述减震机构有多个，多个所述减震机构包括固定柱、压板、弹簧和减震筒。
[0013]优选的，所述固定柱的顶部固定连接有支撑板,所述固定柱的底端固定连接有压板，所述压板的底部固定连接有弹簧，所述固定柱的下方套接有减震筒，所述减震筒的底部与底座固定连接。
[0014]优选的，所述支架柱的下方套接有防护软垫。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术提供了一种智能车位管理用车位显示装置，具备以下有益效果：
[0017]1、本技术，通过活动支点、液压缸和万向轮的设置，活动支点可以转向液压缸的位置，液压缸能调节底座的高度，它们的配合带动液压缸底部固定连接的万向轮折叠，对底座的移动和高度起到很大的作用，即可调节底座和整体的高度，又可以移动底座和固定底座的稳定性。
[0018]2、本技术，通过支撑板、限位杆、减震机构之间的设置，对固定块固定连接的支架柱和车位显示器有减震和固定的作用，避免移动装置时支撑柱和车位显示器的来回摆动，影响观看显示数据。
[0019]3、本技术，通过支架柱套接的防护软垫，不仅减少了支架柱与开口之间摆动磨损程度，还避免室内外工作时灰尘和雨雪的进入，减少对底座内部的支撑板、限位杆、减震机构的腐蚀。
附图说明
[0020]图1为本技术结构的示意图；
[0021]图2为本技术底座的剖面示意图；
[0022]图3为本技术图1中减震机构的剖面示意图；
[0023]图4为本技术图1中的车位显示器的背面示意图。
[0024]图中：1、底座；2、支架柱；3、活动支点；4、液压缸；5、万向轮；6、开口；7、支撑板；8、限位杆；9、减震机构；10、车位显示器；11、刹车片；12、推杆；13、固定块；14、固定柱；15、压板；16、弹簧；17、减震筒；18、防护软垫。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0026]本技术提供了如同1
‑
4所示，一种智能车位管理用车位显示装置，包括底座1和支架柱2，底座1的底端四周内部均固定连接有活动支点3，活动支点3的下方活动安装有液压缸4，活动支点3与液压缸4之间安装有紧固螺栓，便于调节旋转处的紧固程度，避免液压缸4摆动，液压缸4的底部固定连接有万向轮5，万向轮5设有刹车片11，通过活动支点3、液压缸4和万向轮5的设置，活动支点3可以转向液压缸4的位置，液压缸4能调节底座1的高度，它们的配合带动液压缸4底部固定连接的万向轮5折叠，对底座1的移动和高度起到很大的作用，即可调节底座1和整体的高度，又可以移动底座1和固定底座1的稳定性，底座1的上方开设有开口6，底座1的顶端两侧均固定连接有推杆12，底座1的内部设有支撑板7，支撑板7的两端均插接有限位杆8，限位杆8与底座1固定连接，底座1的内部设有减震机构9，减震机构9有多个，多个减震机构9包括固定柱14、压板15、弹簧16和减震筒17，固定柱14的顶部固定连接有支撑板7,固定柱14的底端固定连接有压板15，压板15的底部固定连接有弹簧16，固定柱14的下方套接有减震筒17，减震筒17的底部与底座1固定连接，通过支撑板7、限位杆
8、减震机构9之间的设置，对固定块13固定连接的支架柱2和车位显示器10有减震和固定的作用，避免移动装置时支架柱2和车位显示器10的来回摆动，影响观看显示数据，支撑板7的顶部固定连接有支架柱2，支架柱2的底端固定连接有固定块13，固定块13与支撑板7固定连接，支架柱2的下方套接有防护软垫18，通过支架柱2套接的防护软垫18，不仅减少了支架柱2与开口6之间摆动磨损程度，还避免室内外工作时灰尘和雨雪的进入，减少对底座1内部的支撑板7、限位杆8、减震机构9的腐蚀，支架柱2的顶端设有车位显示器10。
[0027]工作原理：
[0028]使用时，抬起一端底座1，握住万向轮5向下压去，带动液压缸4顶部活动安装的活动支点3转向向下，把万向轮5向下固定住时，再把万向轮5的刹车片11抬起，依次向下固定四个万向轮5，之后双手握住推杆12并缓缓推动或拉动，推力或拉力带动底座1整体移动，移动时，支架柱2和车位显示器10会产生震动，使得支撑板7沿着限位杆8向下滑动，也让固定柱14带动减震机构9中的压板15对弹簧16向下挤压产生压力，同时由于减震机构9中的弹簧16受到挤压产生弹力，对压板15带动固定柱14向上弹去，促使限位杆8带动支撑板7向上移动，一上一下相互抵消产生的力，对支架柱2和车位显示器10有保持平衡减震的效果，到达目的地时同时启动四个液压缸4，液压缸4缓缓顶起活动支点3，并慢慢调节底座1到合适高度。
[0029]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种智能车位管理用车位显示装置，包括底座(1)和支架柱(2)，其特征在于：所述底座(1)的底端四周内部均固定连接有活动支点(3)，所述活动支点(3)的下方活动安装有液压缸(4)，所述液压缸(4)的底部固定连接有万向轮(5)，所述底座(1)的上方开设有开口(6)，所述底座(1)的内部设有支撑板(7)，所述支撑板(7)的两端均插接有限位杆(8)，所述限位杆(8)与底座(1)固定连接，所述底座(1)的内部设有减震机构(9)，所述支撑板(7)的顶部固定连接有支架柱(2)，所述支架柱(2)的顶端设有车位显示器(10)。2.根据权利要求1所述的一种智能车位管理用车位显示装置，其特征在于：所述万向轮(5)设有刹车片(11)。3.根据权利要求1所述的一种智能车位管理用车位显示装置，其特征在于：所述底座(1)的顶端两侧均固定连接有推杆(12)。4.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：王明强，
申请(专利权)人：海南智凯安科技集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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