钢板试样自动夹持定位机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钢板试样自动夹持定位机构，涉及自动夹具技术领域，包括用于集成安装多个定位单元的底板，所述底板上沿其长度方向设有隔板，多个定位单元分别布设于隔板两侧；所述定位单元包括液压油缸、受液压油缸驱动的压板、用以安装待加工钢板的定位座，所述定位座贴靠于隔板；所述底板上安装有供压板做直线往复运动的压板导轨，压板与压板导轨滑动连接；所述底板中间层开设有分别与多个液压油缸连通的油路通道，用以向液压油缸供液，底板一侧边设有与油路通道连通的进油口和回油口。能够实现多个钢板同时定位加工，提高加工效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
钢板试样自动夹持定位机构


[0001]本技术涉及自动夹具
，具体涉及一种钢厂冲击试样加工用钢板试样自动夹持定位机构。

技术介绍

[0002]钢板冲击试样由激光切割、粗加工、精加工、激光打标等工序完成，加工过程中需通过夹具达到夹紧、固定待加工钢材的目的。现有的夹具只能夹持单一的钢板，每块钢板逐个加工，效率低下。

技术实现思路

[0003]为解决现有技术中存在的问题，本技术提供一种钢板试样自动夹持定位机构，能够实现多个钢板同时定位加工，提高加工效率。
[0004]本技术为解决其技术问题所采用的技术手段是：一种钢板试样自动夹持定位机构，包括用于集成安装多个定位单元的底板，所述底板上沿其长度方向设有隔板，多个定位单元分别布设于隔板两侧；所述定位单元包括液压油缸、受液压油缸驱动的压板、用以安装待加工钢板的定位座，所述定位座贴靠于隔板；所述底板上安装有供压板做直线往复运动的压板导轨，压板与压板导轨滑动连接；所述底板中间层开设有分别与多个液压油缸连通的油路通道，用以向液压油缸供液，底板一侧边设有与油路通道连通的进油口和回油口。
[0005]进一步的，所述定位座具有向内凹陷的定位槽，待加工钢板置于定位槽内。
[0006]进一步的，所述液压油缸输出轴与油缸接头连接，油缸接头通过连接销与压板连接，所述液压油缸驱动压板向定位座方向直线运动，将待加工钢板定位于定位槽与压板端部之间。
[0007]进一步的，所述压板两侧分别设有与压板导轨连接的导向板，用以限位压板的运动方向。
[0008]进一步的，所述液压油缸顶部设有罩盖，用以防止飞屑落入污染液压油缸。
[0009]进一步的，所述连接销与压板连接处设有E型卡簧。
[0010]进一步的，所述进油口和回油口处分别连接有液压快换接头。
[0011]本技术的有益效果是：1.在底板上集成安装多个定位单元，通过油路通道的设置向定位单元的液压油缸供液，将原来单一试样加工改为同时加工多件试样，有效提高了试样加工的效率；
[0012]2.在定位座上开设定位槽，形成对待加工钢板的定位面；
[0013]3.液压油缸输出轴通过油缸接头与压板连接并驱动压板向定位座方向直线运动，便于压板磨损后的更换；
[0014]4.压板两侧设置导向板，能够对压板的运动方向起到限位作用；
[0015]5.液压油缸顶部设置罩盖，能够防止钢板加工过程中产生的飞屑落入污染液压油缸；
[0016]6.在连接销与压板连接处设置E型卡簧，能够阻止压板沿连接销的轴向发生窜动，使其连接结构更加稳固；
[0017]7.在进油口和回油口处设置液压快换接头，使供液管线拆装迅速方便，节省时间，提高效率。
附图说明
[0018]图1是本技术整体结构轴测图；
[0019]图2是本技术部分结构轴测图；
[0020]图3是本技术侧剖面图。
[0021]图中附图标记说明：1、底板，2、隔板，3、液压油缸，4、压板，5、定位座，6、压板导轨，7、进油口，8、回油口，9、油缸接头，10、连接销，11、导向板，12、罩盖，13、E型卡簧，14、液压快换接头。
具体实施方式
[0022]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或部件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于区分部件，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]此外，下面所描述的本技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
[0025]实施例1
[0026]一种钢板试样自动夹持定位机构，设有底板1，在底板1中部沿其长度方向设有突出于底板1上表面的、与底板1一体成型的隔板2，隔板2的两侧分别布设有多个安装于底板1上的定位单元，两侧的定位单元一一对称设置，本实施例优选的设置了18个定位单元，每侧设9个。
[0027]定位单元包括液压油缸3，液压油缸3输出轴与油缸接头9连接，油缸接头9通过连接销10与压板4连接；还包括通过内六角螺栓与底板1连接的定位座5，定位座5贴靠于隔板2设置，其具有向内凹陷的定位槽，待加工钢板置于定位槽内。
[0028]优选的，连接销10与压板4连接处设有E型卡簧13，用以阻止压板4沿连接销10的轴向发生窜动，使其连接结构更加稳固。
[0029]底板1上通过内六角螺栓安装有供压板4做直线往复运动的压板导轨6，压板4与压板导轨6滑动连接。优选的，压板导轨6设置为两个，分别位于隔板2两侧，每个压板导轨6上连接9个压板4。
[0030]底板1中间层开设有分别与多个液压油缸3连通的油路通道，用以向液压油缸3供
液，底板1一侧边设有与油路通道连通的进油口7和回油口8，进油口7和回油口8处分别连接有液压快换接头14。
[0031]液压油缸3驱动压板4向定位座5方向直线运动，将待加工钢板定位于定位槽与压板4端部之间。在压板4两侧分别设有与压板导轨6连接的导向板11，用以限位压板4的运动方向。
[0032]液压油缸3顶部设有罩盖12，用以防止飞屑落入污染液压油缸3。优选的，罩盖12数量设为2个，分别位于隔板2两侧，每个罩盖12同时覆盖9个液压油缸3。
[0033]动作说明：由人工将待加工钢板上料至定位槽后，按下夹紧按钮，液压油通过进油口7进入底板1后，经由油路通道对各液压油缸3进行分配，各液压油缸3启动，驱动压板4向定位座5方向推动，将待加工钢板推靠至定位槽的内槽面，使待加工钢板定位在压板4端部与定位槽之间，加工中心启动加工。加工完成后，切换油路，液压油缸3退回，进行钢板下料。
[0034]显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本专利技术创造的保护范围之中。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢板试样自动夹持定位机构，其特征在于，包括用于集成安装多个定位单元的底板(1)，所述底板(1)上沿其长度方向设有隔板(2)，多个定位单元分别布设于隔板(2)两侧；所述定位单元包括液压油缸(3)、受液压油缸(3)驱动的压板(4)、用以安装待加工钢板的定位座(5)，所述定位座(5)贴靠于隔板(2)；所述底板(1)上安装有供压板(4)做直线往复运动的压板导轨(6)，压板(4)与压板导轨(6)滑动连接；所述底板(1)中间层开设有分别与多个液压油缸(3)连通的油路通道，用以向液压油缸(3)供液，底板(1)一侧边设有与油路通道连通的进油口(7)和回油口(8)。2.根据权利要求1所述的钢板试样自动夹持定位机构，其特征在于，所述定位座(5)具有向内凹陷的定位槽，待加工钢板置于定位槽内。3.根据权利要求2所述的钢板试样自动夹持定位机构，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘啸尘，丁堃，
申请(专利权)人：科恩工业大连有限公司，
类型：新型
国别省市：