汽车安全气囊出口激光弱化设备制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车安全气囊出口激光弱化设备，包括夹紧块，所述夹紧块上开设有夹紧槽，所述夹紧槽通过滑动机构连接有移动杆，所述移动杆的正前方处设有多个固定杆，多个所述固定杆呈矩形排列设置，所述夹紧槽内底部的中心处设有转动孔。本实用新型专利技术通过夹紧块、夹紧槽、转动孔、移动杆、导向板、固定杆和导向轴的配合使用，可以在对激光装置进行固定夹紧时，通过拨动转动手柄使得夹紧轴转动，使得夹紧轴会向左移动，进而带动移动杆移动，通过导向口的作用使得固定杆向中心处偏转，进而可以对激光装置进行固定，并且螺纹具有自锁效果，可以防止被固定的机关能够装置发生偏移，增加了加工的精确度，提高了装置的实用性。提高了装置的实用性。提高了装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
汽车安全气囊出口激光弱化设备


[0001]本技术涉及汽车加工
，尤其涉及汽车安全气囊出口激光弱化设备。

技术介绍

[0002]随着汽车技术的不断发展，对仪表板这样的集安全性、功能性、舒适性与装饰性于一身的零件的要求越来越高，特别是它的安全性，激光弱化工艺就是使用利用激光所具有的高能，加工无缝安全气囊线的工艺。激光发生器将所产生的激光聚焦在约0.2mm的范围内，形成具有高能量的激光束，激光束通过激光头，以定频脉冲的形式，打在仪表板上，其焦点处的材料在吸收激光的高能后迅速汽化，形成穿透或不穿透(根据需要)的小孔，这些小孔区域的材料厚度变薄，断裂强度降低，从而能在受到外界冲击时，优先断裂。许多这样的顺序排列的微孔的组合，就是我们通常说的安全气囊线。
[0003]在对安全气囊进行激光弱化工艺时，需要将激光装置进行固定，防止发射出的激光偏移预定的位置，影响安全气囊的质量，现阶段对于激光装置的固定方式较为繁琐，为了在简化该步骤，我们提出一种汽车安全气囊出口激光弱化设备。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在问题，而提出的汽车安全气囊出口激光弱化设备。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]汽车安全气囊出口激光弱化设备，包括夹紧块，所述夹紧块上开设有夹紧槽，所述夹紧槽通过滑动机构连接有移动杆，所述移动杆的正前方处设有多个固定杆，多个所述固定杆呈矩形排列设置，所述夹紧槽内底部的中心处设有转动孔，所述转动孔内设有夹紧轴，所述夹紧轴与移动杆外侧壁转动连接。
[0007]优选地，所述固定杆的数量为四个，所述移动杆上开设有多个旋转孔，多个所述固定杆上均固定连接有转动轴，多个所述转动轴外侧壁分别与多个旋转孔内侧壁转动连接。
[0008]优选地，所述滑动机构包括开设在夹紧槽内侧壁的滑动槽，所述滑动槽内侧壁固定连接有滑动轴，所述移动杆上开设有与滑动轴相对应的滑动孔，所述滑动轴外侧壁与滑动孔内侧壁滑动连接。
[0009]优选地，所述转动孔内侧壁设有内螺纹，所述夹紧轴的中间部分设有与内螺纹相适配的外螺纹，所述内螺纹与外螺纹螺纹连接，位于夹紧块外的所述夹紧轴的外侧壁固定连接有转动手柄，所述转动手柄上设有防滑纹。
[0010]优选地，所述夹紧槽内侧壁固定连接有多个导向板，所述导向板上固定连接有导向轴，所述固定杆上开设有与导向轴相适配的导向口，所述导向轴外侧壁与导向口内侧壁滑动连接。
[0011]优选地，多个所述固定杆远离夹紧块的一端呈圆弧形设置，且表面铺设有减压垫。
[0012]本技术与现有技术相比具有以下优点：
[0013]通过夹紧块、夹紧槽、转动孔、移动杆、导向板、固定杆和导向轴的配合使用，可以在对激光装置进行固定夹紧时，通过拨动转动手柄使得夹紧轴转动，使得夹紧轴会向左移动，进而带动移动杆移动，通过导向口的作用使得固定杆向中心处偏转，进而可以对激光装置进行固定，并且螺纹具有自锁效果，可以防止被固定的机关能够装置发生偏移，增加了加工的精确度，提高了装置的实用性。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的汽车安全气囊出口激光弱化设备的结构示意图；
[0015]图2为本技术提出的固定杆的结构示意图；
[0016]图3为本技术提出的汽车安全气囊出口激光弱化设备的剖视图。
[0017]图中：1、夹紧块；2、夹紧槽；3、滑动槽；4、转动孔；5、夹紧轴；6、移动杆；7、固定杆；8、导向板；9、导向口；10、导向轴；11、转动轴。
具体实施方式
[0018]参照图1
‑
3，汽车安全气囊出口激光弱化设备，包括夹紧块1，夹紧块1上开设有夹紧槽2，夹紧槽2通过滑动机构连接有移动杆6，滑动机构包括开设在夹紧槽2内侧壁的滑动槽3，滑动槽3内侧壁固定连接有滑动轴，移动杆6上开设有与滑动轴相对应的滑动孔，滑动轴外侧壁与滑动孔内侧壁滑动连接；
[0019]移动杆6的正前方处设有多个固定杆7，多个固定杆7呈矩形排列设置，固定杆7的数量为四个，移动杆6上开设有多个旋转孔，多个固定杆7上均固定连接有转动轴11，多个转动轴11外侧壁分别与多个旋转孔内侧壁转动连接，在移动杆6移动过程中，通过导向口9和导向轴10的作用下使得固定杆7远离夹紧块1的一端向激光装置偏转，继续移动可以使得多个固定杆7均与激光装置相贴；
[0020]夹紧槽2内底部的中心处设有转动孔4，转动孔4内设有夹紧轴5，转动孔4内侧壁设有内螺纹，夹紧轴5的中间部分设有与内螺纹相适配的外螺纹，内螺纹与外螺纹螺纹连接，位于夹紧块1外的夹紧轴5的外侧壁固定连接有转动手柄，转动手柄上设有防滑纹，将激光装置放到四个固定杆7之间，然后通过拨动转动手柄，使得夹紧轴5转动，在内螺纹和外螺纹的作用下使得夹紧轴向左移动，进而带动移动杆6向左移动，夹紧轴5与移动杆6外侧壁转动连接，夹紧槽2内侧壁固定连接有多个导向板8，导向板8上固定连接有导向轴10，固定杆7上开设有与导向轴10相适配的导向口9，导向轴10外侧壁与导向口9内侧壁滑动连接，多个固定杆7远离夹紧块1的一端呈圆弧形设置，且表面铺设有减压垫，可以减小对激光装置的磨损。
[0021]本技术具体工作原理如下：
[0022]首先，将激光装置放到四个固定杆7之间，然后通过拨动转动手柄，使得夹紧轴5转动，在内螺纹和外螺纹的作用下使得夹紧轴向左移动，进而带动移动杆6向左移动，在移动过程中，通过导向口9和导向轴10的作用下使得固定杆7远离夹紧块1的一端向激光装置偏转，继续移动可以使得多个固定杆7均与激光装置相贴，将其进行固定，并且固定杆7的端部为圆弧形设置，可以减小对激光装置的磨损，由此可以防止激光装置在加工时发生偏移的情况，并且该方式操作简单，实用性高，提高了装置的实用性。
[0023]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车安全气囊出口激光弱化设备，包括夹紧块(1)，其特征在于，所述夹紧块(1)上开设有夹紧槽(2)，所述夹紧槽(2)通过滑动机构连接有移动杆(6)，所述移动杆(6)的正前方处设有多个固定杆(7)，多个所述固定杆(7)呈矩形排列设置，所述夹紧槽(2)内底部的中心处设有转动孔(4)，所述转动孔(4)内设有夹紧轴(5)，所述夹紧轴(5)与移动杆(6)外侧壁转动连接。2.根据权利要求1所述的汽车安全气囊出口激光弱化设备，其特征在于，所述固定杆(7)的数量为四个，所述移动杆(6)上开设有多个旋转孔，多个所述固定杆(7)上均固定连接有转动轴(11)，多个所述转动轴(11)外侧壁分别与多个旋转孔内侧壁转动连接。3.根据权利要求1所述的汽车安全气囊出口激光弱化设备，其特征在于，所述滑动机构包括开设在夹紧槽(2)内侧壁的滑动槽(3)，所述滑动槽(3)内侧壁固定连接有滑动轴，所述移动杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘昌华，韩夕冉，王焱，
申请(专利权)人：长春智冉光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：