光伏发电及储能充电一体化停车棚制造技术

本实用新型专利技术公开了一种光伏发电及储能充电一体化停车棚，其包括车棚本体和储能充电一体柜，所述车棚本体包括车棚支架和至少一个光伏板，所述光伏板设置于所述车棚支架的顶部，所述储能充电一体柜位于所述车棚支架内，且所述储能充电一体柜电连接于所述光伏板，所述车棚支架包括横梁结构和若干个支撑柱，所述横梁结构连接于若干个所述支撑柱的顶部，所述储能充电一体柜连接于所述横梁结构的底部。通过光伏板安装在车棚支架的顶部，储能充电一体柜安装在横梁结构上，使得储能充电一体柜只占用车棚本体的顶部空间而对下面的空间无任何占用，实现光伏发电及储能充电一体化停车棚可以与现有大量停车场完全无损兼容；同时，节约能源，降低成本。降低成本。降低成本。

【技术实现步骤摘要】
光伏发电及储能充电一体化停车棚


[0001]本技术涉及一种光伏发电及储能充电一体化停车棚。

技术介绍

[0002]随着社会经济的发展，汽车越来越成为人们生活当中不可替代的交通工具，因而车位难求、停车难的问题也越来越明显，影响到人们的生活。露天车棚具备遮挡功能，避免车辆日晒雨淋。目前，市场现有的车棚与储能柜是两个独立的结构，储能柜像一个集装箱大小，设置在车棚内或车棚外，且独立占地，与现有大量停车场无法兼容，造成停车位的损失以及绿地率的损失。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了克服现有技术的上述不足，本技术提供一种光伏发电及储能充电一体化停车棚。
[0004]本技术是通过以下技术方案实现的：
[0005]一种光伏发电及储能充电一体化停车棚，其包括车棚本体和储能充电一体柜，所述车棚本体包括车棚支架和至少一个光伏板，所述光伏板设置于所述车棚支架的顶部，所述储能充电一体柜位于所述车棚支架内，且所述储能充电一体柜电连接于所述光伏板，所述车棚支架包括横梁结构和若干个支撑柱，所述横梁结构连接于若干个所述支撑柱的顶部，所述储能充电一体柜连接于所述横梁结构的底部。
[0006]进一步地，所述光伏板包括板本体和板支架，所述板支架的底部连接于所述横梁结构，所述板本体设置于所述板支架的顶部。
[0007]进一步地，所述板本体按日照角度倾斜设置于所述板支架的顶部。
[0008]进一步地，所述光伏板的数量为多个，多个所述光伏板之间相互连接并用于完全遮盖所述横梁结构的顶部。
[0009]进一步地，所述储能充电一体柜包括柜本体、至少一个充电缆和至少一个充电枪，所述柜本体连接于所述横梁结构的底部，所述充电缆与所述充电枪一一对应，且所述充电缆的两端分别连接于所述柜本体和所述充电枪。
[0010]进一步地，所述柜本体上具有电网连接线。
[0011]进一步地，所述车棚支架的数量为多个，多个所述车棚支架依次相互连接。
[0012]本技术的有益效果在于：通过光伏板安装在车棚支架的顶部，储能充电一体柜安装在横梁结构上，使得储能充电一体柜只占用车棚本体的顶部空间而对下面的空间无任何占用，实现光伏发电及储能充电一体化停车棚可以与现有大量停车场完全无损兼容；同时，节约能源，降低成本。
附图说明
[0013]图1为本技术实施例的光伏发电及储能充电一体化停车棚的结构示意图。
[0014]附图标记说明：
[0015]车棚本体1
[0016]车棚支架11
[0017]横梁结构111
[0018]支撑柱112
[0019]光伏板12
[0020]板本体121
[0021]板支架122
[0022]储能充电一体柜2
[0023]柜本体21
[0024]充电缆22
[0025]充电枪23
[0026]电网连接线24
具体实施方式
[0027]以下各实施例的说明是参考附图，用以示例本技术可以用以实施的特定实施例。
[0028]如图1所示，本实施例公开了一种光伏发电及储能充电一体化停车棚，该光伏发电及储能充电一体化停车棚包括车棚本体1和储能充电一体柜2，车棚本体1包括车棚支架11和至少一个光伏板12，光伏板12设置于车棚支架11的顶部，储能充电一体柜2位于车棚支架11内，且储能充电一体柜2电连接于光伏板12，车棚支架11包括横梁结构111和若干个支撑柱112，横梁结构111连接于若干个支撑柱112的顶部，储能充电一体柜2连接于横梁结构111的底部。
[0029]通过光伏板12安装在车棚支架11的顶部，光伏板12与储能充电一体柜2之间电连接，通过光伏板12使得利用太阳能转换电能并储能至储能充电一体柜2内，储能充电一体柜2将用于对车辆进行充电，从而实现节约能源，降低成本。将储能充电一体柜2安装在横梁结构111上，使得储能充电一体柜2只占用车棚本体1的顶部空间而对下面的空间无任何占用，实现光伏发电及储能充电一体化停车棚可以与现有大量停车场完全无损兼容，不损失停车位、不损失绿地率。
[0030]光伏板12包括板本体121和板支架122，板支架122的底部连接于横梁结构111，板本体121设置于板支架122的顶部。将板支架122和板本体121都设置在横梁结构111上，从而对车棚支架11内的空间无任何占用，实现光伏发电及储能充电一体化停车棚可以与现有大量停车场完全无损兼容，不损失停车位、不损失绿地率；同时，结构简单，安装设置非常方便。其中，板本体121按日照角度倾斜设置于板支架122的顶部。
[0031]在本实施例中，光伏板12的数量为多个，多个光伏板12之间相互连接并用于完全遮盖横梁结构111的顶部。通过光伏板12用于完全遮盖横梁结构111的顶部，使得光伏板12同时兼做车棚本体1的车棚顶板，从而不需另做棚盖，降低了成本，且结构简单，使用非常方便。其中，车棚支架11的数量为多个，多个车棚支架11依次相互连接。多个车棚支架11上的光伏板12也相互连接并用于遮盖横梁结构111的顶部。
[0032]储能充电一体柜2包括柜本体21、至少一个充电缆22和至少一个充电枪23，柜本体21连接于横梁结构111的底部，充电缆22与充电枪23一一对应，且充电缆22的两端分别连接于柜本体21和充电枪23。柜本体21内用于存储能量，通过充电缆22和充电枪23用于对车辆进行充电，使用非常方便。
[0033]在本实施例中，柜本体21上具有电网连接线24。通过电网连接线24连接电网实现峰谷互补。
[0034]以上所揭露的仅为本技术较佳实施例而已，当然不能以此来限定本技术之权利范围，因此依本技术权利要求所作的等同变化，仍属本技术所涵盖的范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种光伏发电及储能充电一体化停车棚，其特征在于，其包括车棚本体和储能充电一体柜，所述车棚本体包括车棚支架和至少一个光伏板，所述光伏板设置于所述车棚支架的顶部，所述储能充电一体柜位于所述车棚支架内，且所述储能充电一体柜电连接于所述光伏板，所述车棚支架包括横梁结构和若干个支撑柱，所述横梁结构连接于若干个所述支撑柱的顶部，所述储能充电一体柜连接于所述横梁结构的底部。2.如权利要求1所述的光伏发电及储能充电一体化停车棚，其特征在于，所述光伏板包括板本体和板支架，所述板支架的底部连接于所述横梁结构，所述板本体设置于所述板支架的顶部。3.如权利要求2所述的光伏发电及储能充电一体化停车棚，其特征在于，所述板本体按日照角度倾斜设置于所述板支...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗志刚，
申请(专利权)人：上海同济城市规划设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：