一种铝型材打磨系统及方法技术方案

技术编号:32874865 阅读:32 留言:0更新日期:2022-04-02 12:05
本发明专利技术公开了一种铝型材打磨系统,包括传送机构和打磨机构,所述传送机构包括第一推料组件和第二推料组件,所述第二推料组件设置于第一推料组件上,所述第一推料组件将铝型材(1)送入打磨机构,所述打磨机构包括翻转组件和打磨组件,所述打磨组件对铝型材(1)进行打磨处理,所述翻转组件将未打磨完毕的铝型材(1)进行翻转换面,并重新打磨。本发明专利技术结构简单,操作方便,铝型材(1)打磨效率较高。铝型材(1)打磨效率较高。铝型材(1)打磨效率较高。

【技术实现步骤摘要】
一种铝型材打磨系统及方法


[0001]本专利技术涉及铝型材表面处理
,尤其涉及一种铝型材打磨系统及方法。

技术介绍

[0002]铝型材表面的处理方法一般包括化学处理和机械处理,其中,化学处理的目的是为了清除铝型材表面的油污和灰尘等杂物,提高铝材基体表面的吸附能力与附着力,使铝型材表面的抗腐蚀性能、外观质量和力学性能都可以得到提升,包括阳极氧化、电泳涂装、静电粉末喷涂及电镀;机械处理的目的是为了去除型材凹凸不平的表面,使其它的表面缺陷得到修复,提高铝型材的外观质量,包括喷砂、打磨、抛光和拉丝。
[0003]目前在生产铝型材时,为了保证铝型材的外观,会对铝型材表面进行打磨,目前对铝型材的表面光洁程度,一般是通过数控机床进行打磨或人工进行二次打磨,但是数控机床成本较大,完全使用数控机床进行铝型材加工,成本较高,并且不利于产品二次维修使用,而人工进行二次打磨费时费力,很容易出现打磨过量或不足的情况,并且工作效率不足,无法适用于大批量生产,并且在上述方式中,需要人工对铝型材的四面都进行打磨,但是需要人工翻面,危险且效率较低。
[00本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铝型材打磨系统,其特征在于,包括传送机构和打磨机构,所述传送机构包括第一推料组件和第二推料组件,所述第二推料组件设置于第一推料组件上,所述第一推料组件将铝型材(1)送入打磨机构,所述打磨机构包括翻转组件和打磨组件,所述打磨组件对铝型材(1)进行打磨处理,所述翻转组件将未打磨完毕的铝型材(1)进行翻转换面,并重新打磨。2.如权利要求1所述的一种铝型材打磨系统,其特征在于,所述第一推料组件包括第一推料气缸(4)和第一推杆(5),所述第一推料气缸(4)设置于上料机架(7)上,所述第一推杆(5)与第一推料气缸(4)相连接。3.如权利要求1所述的一种铝型材打磨系统,其特征在于,所述第二推料组件包括第二推料气缸(6)和第二推杆(3),所述第二推料气缸(6)设置于第一推杆(5)上,所述第二推杆(3)与第二推料气缸(6)相连接。4.如权利要求3所述的一种铝型材打磨系统,其特征在于,所述第二推杆(3)上设置有夹板(2),所述夹板(2)夹持铝型材(1)。5.如权利要求1所述的一种铝型材打磨系统,其特征在于,所述翻转组件包括翻转电机(8)和翻转夹板(13),所述翻转电机(8)通过翻转辊轮(9)与翻转夹板(13)相连接,所述翻转夹板(13)夹持铝型材(1)。6.如权利要求1所述的一种铝型材打磨系统,其特征在于,所述打磨组件包括第一打磨组件和第二打磨组件,所述第一打磨组件设置于打磨机架(12)上端,所述第二打磨组件设置于打磨机架(12)下端,所述第一打磨组件包括第一升降气缸(11)和第一打磨轮(14),所述第一升降气缸(11)通过第一升降杆(10)与第一打磨轮(14)相连接;所述第二打磨组件包括第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:廖健
申请(专利权)人:成都阳光铝制品有限公司
类型:发明
国别省市:

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