本实用新型专利技术涉及智慧停车场技术领域，且公开了一种应用于智慧停车场的车牌识别装置，包括地面，所述地面上设置有动力机构，所述动力机构包括电机、转动杆二、齿轮、齿条，所述转动杆二的一端通过联轴器与电机的输出端连接，所述齿轮与齿条啮合，所述电机的外壁与电机箱的内壁连接，所述电机箱的外壁与支撑柱的外壁连接，所述转动杆二的外壁与电机箱的内壁连接，所述转动杆二的外壁与支撑柱的内壁连接，所述转动杆二的一端贯穿齿轮的外壁延伸至齿轮的外部，通过设置动力机构，支撑杆一带动摄像头移动，从而对摄像头的拍摄范围进行调整，达到了能够对摄像头的角度进行调节，使得车牌能够被有效识别，不需要人工开门的目的。不需要人工开门的目的。不需要人工开门的目的。
【技术实现步骤摘要】
一种应用于智慧停车场的车牌识别装置
[0001]本技术涉及智慧停车场
，具体为一种应用于智慧停车场的车牌识别装置。
技术介绍
[0002]智慧停车场是指停车场通过安装地磁感应(停车诱导)，连接进入停车场的智能手机，建立一个一体化的停车场后台管理系统，实现停车场停车自动导航、在线支付停车费的智能服务，全面铺设全自动化泊车管理系统，合理疏导车流，智慧停车场是指将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务，实现停车位资源的是实时更新、查询、预订与导航服务一体化，实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化，简单来说，智慧停车场的“智慧”就体日前：“智能找车位+自动缴停车费”，服务于车主的日常停车、错时停车、车位租赁、汽车后市场服务、反向寻车、停车位导航；目前的车牌识别装置在使用的时候，角度不可调节，有时候汽车拐弯进停车场的过程中，车牌没有进入识别装置的识别范围，需要人工开门很麻烦；因此需要一种应用于智慧停车场的车牌识别装置。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供了一种应用于智慧停车场的车牌识别装置，达到解决上述
技术介绍
中提出的问题的目的。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种应用于智慧停车场的车牌识别装置，包括地面，所述地面上设置有动力机构，所述动力机构包括电机、转动杆二、齿轮、齿条，所述转动杆二的一端通过联轴器与电机的输出端连接，所述转动杆二的外壁与齿轮的内壁连接，所述齿轮与齿条啮合。
[0005]优选的，所述电机的外壁与电机箱的内壁连接，所述电机箱的外壁与支撑柱的外壁连接，所述转动杆二的外壁与电机箱的内壁连接，所述转动杆二的外壁与支撑柱的内壁连接，所述转动杆二的一端贯穿齿轮的外壁延伸至齿轮的外部，使得转动杆二能够带动齿轮转动。
[0006]优选的，所述转动杆二的一端贯穿电机箱的内壁延伸至电机箱的外部，所述转动杆二的一端贯穿支撑柱的外壁延伸至支撑柱的内部，所述动力机构还包括支撑杆二、转动杆一、支撑杆一、摄像头、支撑柱，使得转动杆二能够获得支撑力。
[0007]优选的，所述支撑杆二的外壁与齿条的外壁连接，所述支撑杆二的外壁与支撑杆一的外壁连接，所述支撑杆一的内壁与转动杆一的外壁连接，使得支撑杆一能够获得支撑力。
[0008]优选的，所述转动杆一的一端贯穿支撑杆一的外壁延伸至支撑杆一的外部，所述转动杆一的外壁与支撑柱的内壁连接，所述支撑杆一的外壁与摄像头的外壁连接，所述支撑柱的外壁与地面连接，使得支撑柱能够获得支撑力。
[0009]优选的，所述地面上设置有更换机构，所述更换机构包括握把、卡块、滑动杆一、弹簧，所述握把的外壁与卡块的外壁连接，所述握把的外壁与地面连接，所述卡块的内壁与滑动杆一的外壁连接，使得握把能够带动卡块移动。
[0010]优选的，所述滑动杆一的一端贯穿卡块的外壁延伸至卡块的内部，所述滑动杆一的外壁与地面连接，所述地面与弹簧的一端连接，所述弹簧的一端与卡块的外壁连接，所述卡块的外壁与支撑柱的内壁连接，所述卡块的一端贯穿支撑柱的外壁延伸至支撑柱的内部，使得卡块能够对支撑柱进行限位。
[0011]本技术提供了一种应用于智慧停车场的车牌识别装置。具备以下有益效果：
[0012](1)、本技术通过设置动力机构，支撑杆一带动摄像头移动，从而对摄像头的拍摄范围进行调整，达到了能够对摄像头的角度进行调节，使得车牌能够被有效识别，不需要人工开门的目的。
[0013](2)、本技术通过设置更换机构，当需要对车牌识别装置进行拆卸维修的时候，只需要拉动握把带动卡块从支撑柱中移至地面中，即可完成拆卸，达到了方便对车牌识别装置进行拆卸维修，易于操作的目的。
附图说明
[0014]图1为本技术的正视图；
[0015]图2为本技术的正面剖视图；
[0016]图3为本技术电机的结构图；
[0017]图4为本技术转动杆一的结构图；
[0018]图5为本技术A的放大图。
[0019]图中：1地面、2动力机构、3更换机构、201支撑柱、202摄像头、203支撑杆一、204转动杆一、205支撑杆二、206齿条、207齿轮、208转动杆二、209电机、301握把、302卡块、303滑动杆一、304弹簧。
具体实施方式
[0020]如图1
‑
5所示，本技术提供一种技术方案：一种应用于智慧停车场的车牌识别装置，包括地面1，地面1上设置有动力机构2，动力机构2包括电机209、转动杆二208、齿轮207、齿条206，转动杆二208的一端通过联轴器与电机209的输出端固定连接，转动杆二208的外壁与齿轮207的内壁固定连接，齿轮207与齿条206啮合，电机209的外壁与电机箱的内壁固定连接，电机箱的外壁与支撑柱201的外壁固定连接，转动杆二208的外壁与电机箱的内壁通过轴承一活动连接，转动杆二208的外壁与支撑柱201的内壁通过轴承二活动连接，转动杆二208的一端贯穿齿轮207的外壁延伸至齿轮207的外部，转动杆二208的一端贯穿电机箱的内壁延伸至电机箱的外部，转动杆二208的一端贯穿支撑柱201的外壁延伸至支撑柱201的内部，动力机构2还包括支撑杆二205、转动杆一204、支撑杆一203、摄像头202、支撑柱201，支撑杆二205的外壁与齿条206的外壁固定连接，支撑杆二205的外壁与支撑杆一203的外壁固定连接，支撑杆一203的内壁与转动杆一204的外壁固定连接，转动杆一204的一端贯穿支撑杆一203的外壁延伸至支撑杆一203的外部，转动杆一204的外壁与支撑柱201的内壁通过轴承三活动连接，支撑杆一203的外壁与摄像头202的外壁固定连接，支撑柱201的外壁
与地面1滑动连接，通过设置动力机构2，通过电机209带动转动杆二208转动，转动杆二208带动齿轮207转动，齿轮207与齿条206啮合，齿轮207带动齿条206移动，齿条206带动支撑杆二205移动，支撑杆二205带动转动杆一204转动，转动杆一204给支撑杆一203提供支撑力，支撑杆一203带动摄像头202移动，从而对摄像头202的拍摄范围进行调整，达到了能够对摄像头202的角度进行调节，使得车牌能够被有效识别，不需要人工开门的目的。
[0021]地面1上设置有更换机构3，更换机构3包括握把301、卡块302、滑动杆一303、弹簧304，握把301的外壁与卡块302的外壁固定连接，握把301的外壁与地面1滑动连接，卡块302的内壁与滑动杆一303的外壁滑动连接，滑动杆一303的一端贯穿卡块302的外壁延伸至卡块302的内部，滑动杆一303的外壁与地面1固定连接，地面1与弹簧304的一端固定连接，弹簧304的一端与卡块302的外壁固定连接，卡块302的外壁与支撑柱201的内壁滑动连接，卡块302的一端贯穿支撑柱201的外壁延伸至支撑柱201的内部，通过本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种应用于智慧停车场的车牌识别装置，包括地面(1)，其特征在于：所述地面(1)上设置有动力机构(2)，所述动力机构(2)包括电机(209)、转动杆二(208)、齿轮(207)、齿条(206)，所述转动杆二(208)的一端通过联轴器与电机(209)的输出端连接，所述转动杆二(208)的外壁与齿轮(207)的内壁连接，所述齿轮(207)与齿条(206)啮合。2.根据权利要求1所述的一种应用于智慧停车场的车牌识别装置，其特征在于：所述电机(209)的外壁与电机箱的内壁连接，所述电机箱的外壁与支撑柱(201)的外壁连接，所述转动杆二(208)的外壁与电机箱的内壁连接，所述转动杆二(208)的外壁与支撑柱(201)的内壁连接，所述转动杆二(208)的一端贯穿齿轮(207)的外壁延伸至齿轮(207)的外部。3.根据权利要求2所述的一种应用于智慧停车场的车牌识别装置，其特征在于：所述转动杆二(208)的一端贯穿电机箱的内壁延伸至电机箱的外部，所述转动杆二(208)的一端贯穿支撑柱(201)的外壁延伸至支撑柱(201)的内部，所述动力机构(2)还包括支撑杆二(205)、转动杆一(204)、支撑杆一(203)、摄像头(202)、支撑柱(201)。4.根据权利要求3所述的一种应用于智慧停车场的车牌识别装置，其特征在于：所述支撑杆二(205)的外壁与齿条(206)的外壁连接，所述支撑杆二(205)的外...
【专利技术属性】
技术研发人员：林青敬，
申请(专利权)人：林青敬，
类型：新型
国别省市：
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