信息处理装置、信息处理系统、非易失性计算机可读介质及车辆制造方法及图纸

本公开能够实现考虑到由替代车辆的投放而引起的负荷的最佳运行管理。信息处理装置(10)对车辆(20)已从故障中恢复时替代车辆(30)的运行进行管理。信息处理装置(10)具备控制部(13)。控制部(13)如果基于车辆(20)的故障而将车辆(20)判定为不属于运行对象，则决定投放代替车辆(20)的替代车辆(30)，如果获取到表示车辆(20)已从故障中恢复的恢复信息，则维持投放替代车辆(30)的决定，或者取消替代车辆(30)的投放而将已恢复的车辆(20)重新决定作为运行对象。为运行对象。为运行对象。

【技术实现步骤摘要】
信息处理装置、信息处理系统、非易失性计算机可读介质及车辆


[0001]本公开涉及信息处理装置、信息处理系统、程序及车辆。

技术介绍

[0002]已知一种用于管理多台车辆的运行时刻表即运行计划的技术。例如，专利文献1中公开了一种涉及环绕行驶的电动车辆的更换的车辆运行系统。
[0003]专利文献1：日本特开2020
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013379号公报

技术实现思路

[0004]然而，现有技术没有考虑在行驶中的车辆发生故障的情况下替代车辆的投放的情况，从这一角度而言还有改进的余地。
[0005]本公开提供了一种技术，其能够实现考虑到由替代车辆的投放而引起的负荷的最佳运行管理。
[0006]本公开的一个实施方式所涉及的信息处理装置是对车辆已从故障中恢复时替代车辆的运行进行管理的信息处理装置，其具备控制部，所述控制部如果基于所述车辆的故障而将所述车辆判定为不属于运行对象，则决定投放代替所述车辆的替代车辆，如果获取到表示所述车辆已从故障中恢复的恢复信息，则维持投放所述替代车辆的决定，或者取消所述替代车辆的投放而将本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种信息处理装置，其对车辆已从故障中恢复时替代车辆的运行进行管理，其具备控制部，所述控制部如果基于所述车辆的故障而将所述车辆判定为不属于运行对象，则决定投放代替所述车辆的替代车辆，如果获取到表示所述车辆已从故障中恢复的恢复信息，则维持投放所述替代车辆的决定，或者取消所述替代车辆的投放而将已恢复的所述车辆重新决定作为运行对象。2.根据权利要求1所述的信息处理装置，其中，所述控制部如果在所述替代车辆进入运行路线之后获取到所述恢复信息，则维持投放所述替代车辆的决定。3.根据权利要求1或2所述的信息处理装置，其中，所述控制部如果在从决定投放所述替代车辆开始到所述替代车辆进入运行路线为止的准备时间经过之后获取到所述恢复信息，则维持投放所述替代车辆的决定。4.根据权利要求1至3中任一项所述的信息处理装置，其中，所述控制部如果判定所述车辆的故障为重度，则维持投放所述替代车辆的决定。5.根据权利要求1至4中任一项所述的信息处理装置，其中，所述控制部如果基于所述车辆的故障而将所述车辆判定为不属于运行对象，则使所述车辆输出表示为不属于运行对象的第一显示信息。6.根据权利要求1至5中任一项所述的信息处理装置，其中，所述控制部如果取消所述替代车辆的投放而将已恢复的所述车辆重新决定作为运行对象，则使所述车辆输出表示已从故障中恢复的第二显示信息。7.根据权利要求1至6中任一项所述的信息处理装置，其中，所述控制部决定投放运输能力比所述车辆高的所述替代车辆。8.一种信息处理系统，其具备：根据权利要求1至7中任一项所述的信息处理装置；将表示所述车辆已发生故障的故障信息提供给所述信息处理装置的所述车辆；以及代替所述车辆的所述替代车辆。9.一种非易失性计算机可读介质，其存储有能够由一个或多个处理器执行的程序，通过执行该程序而使对车辆已从故障中恢复时替代车辆的运行进行管理的信息处理装置执行功能，所述功能包括：基于所述车辆的故障而将所述车辆判定为不属于运行对象；决定投放代替所述车辆的替代车辆；获取表示所述车辆已从故障中恢复的恢复信息；以及维持投放所述替代车辆的决定，或者取消所述替代车辆的投放而将已恢复的所述车辆重新决定作为运行对象。10.根据权利要求9所述的非易失性计算机可读介质，其中，所述功能包括：如果在所述替代车辆进入运行路线之...

【专利技术属性】
技术研发人员：东出宇史，宇野庆一，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：