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汽车电瓶夹头的结构制造技术

技术编号:3286687 阅读:377 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是一种汽车电瓶夹头的结构,包括一具夹束孔的环状夹束部等两部分,其中于该环状夹束部的一端适当位置处设有缺口,且于该两侧延伸形成一组分别具螺孔及穿孔的凸耳,并以夹束螺丝穿之,如此可藉由夹束螺丝与螺孔咬合的深浅,而俾使该环形夹束部产生夹束或松开的作用;于该环状夹束部的环状周缘上一体成形,设有至少一个以上的锁线歧部,并于一锁线歧部亦至少凿设有供锁配电线的螺孔,以藉由螺丝将电线配锁于锁线歧部上,并藉由该些各自独立延伸的锁线歧部的设计,使该环状夹束部不受牵制仍保持一具极佳弹性的环状部。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
汽车电瓶夹头的结构
本技术设计一种电瓶夹头,特别是涉及一种汽车电瓶夹头的结构。
技术介绍
传统的电瓶接头结构(如图1所示),是于一配线部11后段上侧设有螺孔12而可藉螺丝13锁接电线,并于配线部11前端两侧各延设有一弹性夹臂14,且该弹性夹臂14呈相对半圆的半圆形弯曲,以产生一中空空间;又于两弹性夹臂14前端各相对平行延伸有一延伸臂15,且该延伸臂15上各设有一孔洞16,以供锁紧螺丝17穿过,并藉以一垫片18与一螺帽19的锁合,使两延伸臂15产生相对夹紧的作用,如此当将电瓶电源接头31插置于两弹性夹臂14间所形成的中空空间时,可藉锁紧螺丝17与螺帽19透过垫片的锁固力量将两弹性夹臂14向内拉合,并抵靠在电瓶电源接头31缘以产生锁顾及导电的功效;然而,传统结构是以弹性夹臂的半圆弯曲部分来圈紧固定电瓶电源接头,而为使弹性夹臂与电瓶的电源接头间能紧密贴何以提高导电功效,需精密计算及加工以提高弹性夹臂内侧面的弯弧精度,方能发挥密合的效果,否则就会产生如图1面左上方所示的接触间隙A,而使导电效能大打折扣;且精密加工的成本昂贵,使用于如此普遍便宜的产品上;且为确保弹性夹臂俾具有持久适当的弹性,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车电瓶夹头的结构,一夹头本体内至少包括一具夹束孔的环状夹束部与一锁线歧部两部分,其特征在于:该环状夹束部凿设有缺口,并于两侧延伸形成一组分别具螺孔及透孔,以供夹束螺丝穿过的凸耳。

【技术特征摘要】
1、一种汽车电瓶夹头的结构,一夹头本体内至少包括一具夹束孔的环状夹束部与一锁线歧部两部分,其特征在于:该环状夹束部凿设有缺口,并于两侧延伸形成一组分别具螺孔及透孔,以供夹束螺丝穿过的凸耳。2、依权利要求1所述的汽车电瓶夹头的结构,其特征在于,该环状夹束部的环状周缘外一体成形,设有至少一个以上的锁线歧部,且该锁线歧部至少凿设有供锁配电线的端锁螺孔,通过端子螺丝将电线的锁接端子配锁于锁线歧部上。3、依权利要求1所述的汽车电瓶夹头的结构,其特征在于,环状夹束部的环状周缘上独立地一体型成多各体积适当以供配线的锁...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁世宗
申请(专利权)人:梁世宗
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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