一种换挡装置及方法制造方法及图纸

本申请涉及电机技术领域，特别涉及一种换挡装置及方法，包括控制机构、换挡机构以及驱动机构，所述控制机构与所述驱动机构连接，所述驱动机构与所述换挡机构连接；所述换挡机构包括换挡指，所述驱动机构包括电机以及丝杆组件，所述丝杆组件包括丝杆以及螺母，所述丝杆丝杆贯穿螺母，设置在所述螺母的内部，所述电机的输出轴与所述丝杆连接，所述螺母与所述换挡指连接；所述控制机构控制所述电机启动，所述电机的输出轴进行旋转，带动所述丝杆旋转，使所述螺母进行直线运动，带动所述换挡指进行摆动，使换挡指摆动至手动齿轮式变速器的槽口上。与现有技术相比，在克服传统手动换挡机构的不足的同时，保留了手动齿轮式变速器的高效率传动。率传动。率传动。

【技术实现步骤摘要】
一种换挡装置及方法


[0001]本专利技术涉及电机
，特别涉及一种换挡装置及方法。

技术介绍

[0002]随着科学技术的不断进步，汽车工业在近年来也得到了飞速的发展。汽车作为人们工作生活中所必不可少的一项交通工具，在现代社会发展中发挥着举足轻重的作用。
[0003]目前的换挡方式为手动换挡以及自动换挡，手动换挡方式是驾驶人员通过操作换挡杆进行换挡，这样会分散驾驶者在驾驶过程中的注意力，且需要驾驶者分心关注挡位情况，此时容易导致交通事故的发生。若采用自动换挡方式，能够通过对离合器、油门、变速箱的操作，来实现起步和换档的自动操作，但与手动换挡方式相比，具有传动低，成本高的问题。

技术实现思路

[0004]基于此，本专利技术的目的在于，提供一种换挡装置及方法，控制机构控制电机启动，通过驱动电机的输出轴旋转，带动丝杆旋转，带动螺母直线运动，进而带动换挡指进行摆动，使换挡指的拔指摆动至目标挡位上，实现了自动换挡，在克服传统手动换挡机构的不足的同时，保留了手动齿轮式变速器的高效率传动，成本低、结构简单、易制造。该技术方案如下：
[0005]一种换挡装置，包括控制机构、换挡机构以及驱动机构，所述控制机构与所述驱动机构连接，所述驱动机构与所述换挡机构连接；
[0006]其特征在于：所述换挡机构包括换挡指，所述驱动机构包括电机以及丝杆组件，所述丝杆组件包括丝杆以及螺母，所述丝杆丝杆贯穿螺母，设置在所述螺母的内部，所述电机的输出轴与所述丝杆连接，所述螺母与所述换挡指连接；
[0007]所述控制机构控制所述电机启动，所述电机的输出轴进行旋转，带动所述丝杆旋转，使所述螺母进行直线运动，带动所述换挡指进行摆动，使换挡指摆动至手动齿轮式变速器的槽口上。
[0008]在一个实施例中，所述螺母侧面设置有螺母耳轴。
[0009]在一个实施例中，所述换挡指包括支撑架以及拔指，所述拔指设置于所述支撑架的下方，所述支撑架包括支撑平台以及叉板组，所述叉板组设置于所述支撑平台的上方，所述叉板组设置有与所述螺母耳轴相适配的耳轴槽。
[0010]在一个实施例中，所述丝杆与所述电机的输出轴连接的一端为内六角孔，所述电机的输出轴与丝杆连接的截面为外六角。
[0011]在一个实施例中，所述驱动机构还包括第一密封垫、第一密封圈、2个轴连接组件以及第一滚针轴承，所述轴连接组件包括双面滚针轴承以及2个推力垫圈，所述双面滚针轴承设置在2个所述推力垫圈之间，所述电机的输出轴分别通过所述第一密封垫、第一密封圈以及轴连接部件组与所述丝杆的一端连接，所述丝杆的另一端通过另一个所述轴连接部件
与所述第一滚针轴承连接。
[0012]在一个实施例中，双面滚针轴承包括保持架片以及若干个滚针，所述滚针设置于所述保持架片内。
[0013]在一个实施例中，还包括检测机构，所述检测机构包括传感器以及换挡轴，所述传感器与所述换挡轴的一端连接，所述换挡轴的另一端贯穿所述叉板组，设置于所述支撑架内。
[0014]在一个实施例中，所述检测机构还包括第二密封圈、第二密封垫、轴套、第三密封圈以及第二滚针轴承，所述传感器分别通过所述第二密封圈、第二密封垫、轴套、第三密封圈以及第二滚针轴承与所述换挡轴的一端连接。
[0015]在一个实施例中，所述检测机构还包括防护板，所述防护板设置于所述传感器的侧面。
[0016]在一个实施例中，还包括箱体，所述换挡机构设置于所述箱体中，所述箱体包括第三滚针轴承，所述第三滚针轴承设置于所述箱体的侧面，所述换挡轴贯穿所述叉板组的一端与所述第三滚针轴承连接。
[0017]在一种实施例中，一种换挡装置的换挡方法，包括如下步骤：
[0018]响应于换挡指令，所述换挡指令包括换挡挡位信息，所述控制机构根据所述换挡挡位信息，控制所述驱动机构驱动所述丝杆旋转，带动所述换挡指旋转，使所述螺母进行直线运动，带动所述换挡指进行摆动，使所述换挡指的拔指移动到预设的位置，触发手动齿轮式变速器进行换挡。
[0019]在本申请实施例中，提供一种换挡装置及方法，控制机构控制电机启动，通过驱动电机的输出轴旋转，带动丝杆旋转，带动螺母直线运动，进而带动换挡指进行摆动，使换挡指的拔指摆动至目标挡位上，实现了自动换挡，在克服传统手动换挡机构的不足的同时，保留了手动齿轮式变速器的高效率传动，成本低、结构简单、易制造。
[0020]为了更好地理解和实施，下面结合附图详细说明本专利技术。
附图说明
[0021]图1为本申请一个实施例提供的换挡装置的结构示意图；
[0022]图2为本申请一个实施例提供的换挡装置的箱体的结构示意图；
[0023]图3为本申请一个实施例提供的换挡装置的丝杆组件的结构示意图；
[0024]图4为本申请一个实施例提供的换挡装置的换挡指的结构示意图；
[0025]图5为本申请一个实施例提供的换挡装置的驱动结构的结构示意图；
[0026]图6为本申请一个实施例提供的换挡装置的双面滚针轴承的结构示意图；
[0027]图7为本申请一个实施例提供的换挡装置的检测机构的结构示意图。
[0028]图8为本申请一个实施例的换挡装置的换挡方法的流程示意图；
[0029]图9为本申请另一个实施例的换挡装置的换挡方法的流程示意图。
具体实施方式
[0030]这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例
中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本申请的一些方面相一致的装置和方法的例子。
[0031]在本申请使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本申请。在本申请和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。
[0032]应当理解，尽管在本申请可能采用术语第一、第二、第三等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语。这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本申请范围的情况下，第一信息也可以被称为第二信息，类似地，第二信息也可以被称为第一信息。取决于语境，如在此所使用的词语“如果”/“若”可以被解释成为“在
……
时”或“当
……
时”或“响应于确定”。
[0033]请参考图1以及图2，图1为本申请一个实施例提供的换挡装置的结构示意图，图2为本申请一个实施例提供的换挡装置的箱体的结构示意图。
[0034]一种换挡装置，包括控制机构(图未示)、换挡机构2、驱动机构3以及箱体4，控制机构(图未示)与驱动机构3连接，驱动机构3与换挡机构2连接；换挡机构2设置于箱体4中；
[0035]换挡机构2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种换挡装置，包括控制机构、换挡机构以及驱动机构，所述控制机构与所述驱动机构连接，所述驱动机构与所述换挡机构连接；其特征在于：所述换挡机构包括换挡指，所述驱动机构包括电机以及丝杆组件，所述丝杆组件包括丝杆以及螺母，所述丝杆丝杆贯穿螺母，设置在所述螺母的内部，所述电机的输出轴与所述丝杆连接，所述螺母与所述换挡指连接；所述控制机构控制所述电机启动，所述电机的输出轴进行旋转，带动所述丝杆旋转，使所述螺母进行直线运动，带动所述换挡指进行摆动，使换挡指摆动至手动齿轮式变速器的槽口上。2.根据权利要求1所述的换挡装置，其特征在于：所述螺母侧面设置有螺母耳轴。3.根据权利要求2所述的换挡装置，其特征在于：所述换挡指包括支撑架以及拔指，所述拔指设置于所述支撑架的下方，所述支撑架包括支撑平台以及叉板组，所述叉板组设置于所述支撑平台的上方，所述叉板组设置有与所述螺母耳轴相适配的耳轴槽。4.根据权利要求2所述的换挡装置，其特征在于：所述丝杆与所述电机的输出轴连接的一端为内六角孔，所述电机的输出轴与丝杆连接的截面为外六角。5.根据权利要求1所述的换挡装置，其特征在于：所述驱动机构还包括第一密封垫、第一密封圈、2个轴连接组件以及第一滚针轴承，所述轴连接组件包括双面滚针轴承以及2个推力垫圈，所述双面滚针轴承设置在2个所述推力垫圈之间，所述电机的输出轴分别通过所述第一密封垫、第一密封圈以及轴连接部件组与所述丝杆的一端连接，所述丝杆的另一端通过另一个所述轴连接部件与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗发能，
申请(专利权)人：台山市江口电器制造有限公司，
类型：发明
国别省市：