【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及变速器，具体涉及一种换挡机构、变速器和车辆。
技术介绍
1、随着科学技术的不断进步，汽车工业在近年来也得到了飞速的发展。汽车作为人们工作生活中所必不可少的一项交通工具，在现代社会发展中发挥着举足轻重的作用。
2、目前传统的换挡机构采用滚珠丝杆结构来带动变速器的拨叉，从而实现变速器的换挡，但是由于滚珠丝杆的可靠性低及价格较高，使得换挡机构结构较为不稳定并且成本较高。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种换挡机构、变速器和车辆。
2、本专利技术的一个实施例提供一种换挡机构，包括：驱动电机和传动组件；
3、所述驱动电机包括电机外壳、定子组件、转子组件和蜗杆，所述定子组件和所述转子组件设置在所述电机外壳内，所述转子组件与所述蜗杆连接；
4、所述传动组件包括齿轮箱、设置在所述齿轮箱内的齿轮和设置在所述齿轮的输出轴，所述齿轮上设置有多个缓冲腔和连接部，所述缓冲腔环绕所述连接部均匀布置，所述缓冲腔内设置有缓冲弹性件，所述输出轴与所述连接部连接；
5、所述蜗杆伸入所述齿轮箱并且与所述齿轮啮合。
6、相对于现有技术，本专利技术的换挡机构能够可通过缓冲弹性件产生缓冲作用，从而达到缓冲、防震、降低齿轮所受的来自输出轴的冲击力的目的，有效增长齿轮和驱动电机的使用寿命，通过蜗杆和齿轮传动配合，使得整体结构可靠稳定，成本较低。
7、在一些可选的实施方式中，所述电机外壳包括相互
8、所述驱动电机还包括接电组件，所述接电组件的部分布置在所述端盖和主壳体之间。
9、在一些可选的实施方式中，所述转子组件与所述蜗杆一体成型。
10、在一些可选的实施方式中，所述传动组件包括与所述输出轴连接的角度传感器，所述角度传感器用于测量所述输出轴的角度。
11、在一些可选的实施方式中，所述缓冲弹性件为缓冲弹簧，所述缓冲腔内设置有两个位于所述缓冲弹簧两端的限位块，所述限位块与所述缓冲弹簧限位配合。
12、在一些可选的实施方式中，所述连接部包括通孔和多个避让槽，多个所述避让槽环绕所述通孔均匀布置，并且沿环绕所述通孔的方向延伸。
13、在一些可选的实施方式中，所述缓冲腔的至少一侧设置有装配槽，所述装配槽沿环绕所述连接部的方向延伸，所述输出轴上设置有多个对应伸入所述装配槽内的装配块。
14、在一些可选的实施方式中，所述输出轴上可拆卸地设置有缓冲盘，多个所述装配块环绕所述缓冲盘均匀布置，所述缓冲盘上设置有连接孔，所述连接孔的内壁设置有多个定位槽，所述输出轴上设置有多个对应与所述定位槽定位配合的定位凸起，所述定位槽和所述定位凸起配合限制所述缓冲盘相对所述输出轴转动。
15、本专利技术的另一个实施例提供一种变速器，包括：如上述所述的一种换挡机构。
16、本专利技术的另一个实施例提供一种车辆，包括：如上述所述的一种变速器。
17、为了能更清晰的理解本专利技术，以下将结合附图说明阐述本专利技术的具体实施方式。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种换挡机构，其特征在于，包括：驱动电机和传动组件；
2.根据权利要求1所述的一种换挡机构，其特征在于：所述电机外壳包括相互可拆卸连接的主壳体和端盖，所述定子组件和所述转子组件设置在所述主壳体内，所述转子组件伸出于所述主壳体外，所述端盖与所述齿轮箱一体成型；
3.根据权利要求1所述的一种换挡机构，其特征在于：所述转子组件与所述蜗杆一体成型。
4.根据权利要求1所述的一种换挡机构，其特征在于：所述传动组件包括与所述输出轴连接的角度传感器，所述角度传感器用于测量所述输出轴的角度。
5.根据权利要求1至4所述的一种换挡机构，其特征在于：所述缓冲弹性件为缓冲弹簧，所述缓冲腔内设置有两个位于所述缓冲弹簧两端的限位块，所述限位块与所述缓冲弹簧限位配合。
6.根据权利要求1至4所述的一种换挡机构，其特征在于：所述连接部包括通孔和多个避让槽，多个所述避让槽环绕所述通孔均匀布置，并且沿环绕所述通孔的方向延伸。
7.根据权利要求1至4任一项所述的一种换挡机构，其特征在于：所述缓冲腔的至少一侧设置有装配槽，所述装配槽沿环绕所述
8.根据权利要求7所述的一种换挡机构，其特征在于：所述输出轴上可拆卸地设置有缓冲盘，多个所述装配块环绕所述缓冲盘均匀布置，所述缓冲盘上设置有连接孔，所述连接孔的内壁设置有多个定位槽，所述输出轴上设置有多个对应与所述定位槽定位配合的定位凸起，所述定位槽和所述定位凸起配合限制所述缓冲盘相对所述输出轴转动。
9.一种变速器，其特征在于，包括：如权利要求1至8任一项所述的一种换挡机构。
10.一种车辆，其特征在于，包括：如权利要求9所述的一种变速器。
...【技术特征摘要】
1.一种换挡机构，其特征在于，包括：驱动电机和传动组件；
2.根据权利要求1所述的一种换挡机构，其特征在于：所述电机外壳包括相互可拆卸连接的主壳体和端盖，所述定子组件和所述转子组件设置在所述主壳体内，所述转子组件伸出于所述主壳体外，所述端盖与所述齿轮箱一体成型；
3.根据权利要求1所述的一种换挡机构，其特征在于：所述转子组件与所述蜗杆一体成型。
4.根据权利要求1所述的一种换挡机构，其特征在于：所述传动组件包括与所述输出轴连接的角度传感器，所述角度传感器用于测量所述输出轴的角度。
5.根据权利要求1至4所述的一种换挡机构，其特征在于：所述缓冲弹性件为缓冲弹簧，所述缓冲腔内设置有两个位于所述缓冲弹簧两端的限位块，所述限位块与所述缓冲弹簧限位配合。
6.根据权利要求1至4所述的一种换挡机构，其特征在于：所述连...
【专利技术属性】
技术研发人员：许立军，谭凯波，罗发能，罗健全，戴晓箐，
申请(专利权)人：台山市江口电器制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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