一种船只防晃动监控设备制造技术

本实用新型专利技术提供一种船只防晃动监控设备。所述船只防晃动监控设备，包括：安装座；调节组件，所述调节组件固定连接于所述安装座的顶部；船用监控，所述船用监控固定连接于所述调节组件的顶部；移动组件，所述移动组件固定连接于所述安装座的底部，所述调节组件包括支撑框，所述支撑框固定连接于所述安装座的顶部，所述支撑框内壁底部固定连接有异步电机。本实用新型专利技术提供的船只防晃动监控设备通过控制调节组件中的异步电机和伺服电机，从而能够很好的对船用监控进行全方位的调节，从而使得监控范围更广效果更佳，另外在调整过程都是通过自动化进行控制，从而保证了调整的准确度以及稳定性。定性。定性。

【技术实现步骤摘要】
一种船只防晃动监控设备


[0001]本技术涉及监控设备领域，尤其涉及一种船只防晃动监控设备。

技术介绍

[0002]海上的天气不可预测，不仅海风大而且有时候船只也会因为紧急情况快速变换速度，这些都会对船只上安装的监控造成一定的影响，监控设备能够使得船内的工作人员快速的知晓海面上的航线情况。
[0003]现有技术中的船船只防晃动监控设备在进行监控过程中，不能快速的对监控的方向进行切换调整，从而使得监控范围有限，另外现有技术在进行调整时大多都是需要工作人员进行手动调节，从而影响调节角度的准确性。
[0004]因此，有必要提供一种船只防晃动监控设备解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种船只防晃动监控设备，解决了现有技术中的船船只防晃动监控设备在进行监控过程中，不能快速的对监控的方向进行切换调整，从而使得监控范围有限的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的一种船只防晃动监控设备，包括：安装座；
[0007]调节组件，所述调节组件固定连接于所述安装座的顶部；
[0008]船用监控，所述船用监控固定连接于所述调节组件的顶部；
[0009]移动组件，所述移动组件固定连接于所述安装座的底部。
[0010]优选的，所述调节组件包括支撑框，所述支撑框固定连接于所述安装座的顶部，所述支撑框内壁底部固定连接有异步电机，所述支撑框的顶部固定连接有条形限位块，所述异步电机的输出轴固定连接有转轴，所述转轴的一端依次贯穿支撑框和条形限位块且延伸至条形限位块的外部，所述条形限位块的表面滑动连接有升降盘。
[0011]优选的，所述支撑框顶部的一侧固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出轴均固定连接有调节板，所述调节板的前侧与后侧均固定连接有限位柱，两个所述限位柱相对的一端均贯穿条形限位块且延伸至条形限位块的内部，所述条形限位块表面的底部开设有与限位柱相适配的第一环形滑槽，所述转轴的顶端固定连接有柱形块，所述柱形块的一侧贯穿有连接轴，所述连接轴表面的一侧固定连接有支撑块。
[0012]优选的，所述连接轴表面的另一侧固定连接有限位滑杆，所述限位滑杆的一端升降盘延伸至升降盘的内部，所述升降盘的内壁开设有与限位滑杆相适配的第二环形滑槽。
[0013]优选的，所述移动组件包括伸缩气缸和万向轮，所述伸缩气缸固定连接于所述安装座底部的一侧，所述万向轮固定连接于所述安装座底部的一侧且位于所述伸缩气缸的一侧，所述伸缩气缸的底端固定连接有防滑块。
[0014]与相关技术相比较，本技术提供的船只防晃动监控设备具有如下有益效果：
[0015]本技术提供一种船只防晃动监控设备，通过控制异步电机进行转动，从而带动转轴转动，从而带动限位滑杆沿着第二环形滑槽进行转动，从而带动船用监控设备进行水平视线的调整，再通过启动伺服电机，伺服电机带动调节板转动，从而再通过两个限位柱配合，使得升降盘沿着条形限位块进行滑动，通过控制调节组件中的异步电机和伺服电机，从而能够很好的对船用监控进行全方位的调节，从而使得监控范围更广效果更佳，另外在调整过程都是通过自动化进行控制，从而保证了调整的准确度以及稳定性。
附图说明
[0016]图1为本技术提供的船只防晃动监控设备的一种较佳实施例的结构示意图；
[0017]图2为图1所示调节组件的结构示意图；
[0018]图3为图1所示安装座的结构示意图。
[0019]图中标号：1、安装座，2、调节组件，201、支撑框，202、异步电机， 203、条形限位块，204、转轴，205、升降盘，206、调节板，207、限位柱， 208、第一环形滑槽，209、柱形块，210、连接轴，211、支撑块，212、限位滑杆，213、第二环形滑槽，214、伺服电机，3、船用监控，4、移动组件， 401、伸缩气缸，402、万向轮，403、防滑块。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0021]请结合参阅图1、图2和图3，其中，图1为本技术提供的船只防晃动监控设备的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示调节组件的结构示意图；图3为图1所示安装座的结构示意图。船只防晃动监控设备包括：安装座1；
[0022]调节组件2，调节组件2固定连接于安装座1的顶部；
[0023]船用监控3，船用监控3固定连接于调节组件2的顶部，船用监控3；
[0024]移动组件4，移动组件4固定连接于安装座1的底部，移动组件4的数量为四个且均匀分布在安装座1的底部。
[0025]调节组件2包括支撑框201，支撑框201固定连接于安装座1的顶部，支撑框201内壁底部固定连接有异步电机202，支撑框201的顶部固定连接有条形限位块203，异步电机202的输出轴固定连接有转轴204，转轴204的一端依次贯穿支撑框201和条形限位块203延伸至条形限位块203的外部，条形限位块203的表面滑动连接有升降盘205，异步电机202需要外接电源，外部设置有控制开关，当需要对不同方位进行监控时，通过控制异步电机202进行转动，从而带动转轴204转动，从而带动限位滑杆212沿着第二环形滑槽 213进行转动，从而带动船用监控设备3进行水平视线的调整。
[0026]支撑框201顶部的一侧固定连接有伺服电机214，伺服电机214的输出轴均固定连接有调节板206，调节板206的前侧与后侧均固定连接有限位柱207，两个限位柱207相对的一端均贯穿条形限位块203且延伸至条形限位块203 的内部，条形限位块203表面的底部开设有与限位柱207相适配的第一环形滑槽208，转轴204的顶端固定连接有柱形块209，柱形块209的一侧贯穿有连接轴210，连接轴210表面的一侧固定连接有支撑块211，伺服电机214需要外接电源，外部设置有控制开关，通过启动伺服电机214，伺服电机214带动调节板206转动，从而再通过两个限位柱207配合，使得升降盘205沿着条形限位块203进行滑动。
[0027]连接轴210表面的另一侧固定连接有限位滑杆212，限位滑杆212的一端升降盘205且延伸至升降盘205的内部，升降盘205的内壁开设有与限位滑杆212相适配的第二环形滑槽213，升降盘205进行升降时，会带动限位滑杆 212进行转动，从而带动连接轴210进行转动从而带动支撑块211进行纵向的调整。
[0028]移动组件4包括伸缩气缸401和万向轮402，伸缩气缸401固定连接于安装座1底部的一侧，万向轮402固定连接于安装座1底部的一侧且位于伸缩气缸401的一侧，伸缩气缸401的底端固定连接有防滑块403，伸缩气缸401、万向轮402和防滑块403的数量均为四个，通过控制伸缩气缸401，伸缩气缸 401缩短从而带动防滑块403脱离地面，使得万向轮402与地面接触。
[0029]本技术提供的船只防晃动监控设备的工作原理如下：
[0030]在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船只防晃动监控设备，其特征在于，包括：安装座(1)；调节组件(2)，所述调节组件(2)固定连接于所述安装座(1)的顶部；船用监控(3)，所述船用监控(3)固定连接于所述调节组件(2)的顶部；移动组件(4)，所述移动组件(4)固定连接于所述安装座(1)的底部。2.根据权利要求1所述的船只防晃动监控设备，其特征在于，所述调节组件(2)包括支撑框(201)，所述支撑框(201)固定连接于所述安装座(1)的顶部，所述支撑框(201)内壁底部固定连接有异步电机(202)，所述支撑框(201)的顶部固定连接有条形限位块(203)，所述异步电机(202)的输出轴固定连接有转轴(204)，所述转轴(204)的一端依次贯穿支撑框(201)和条形限位块(203)且延伸至条形限位块(203)的外部，所述条形限位块(203)的表面滑动连接有升降盘(205)。3.根据权利要求2所述的船只防晃动监控设备，其特征在于，所述支撑框(201)顶部的一侧固定连接有伺服电机(214)，所述伺服电机(214)的输出轴均固定连接有调节板(206)，所述调节板(206)的前侧与后侧均固定连接有限...

【专利技术属性】
技术研发人员：耿韬，叶锋，周合泉，陈巍，
申请(专利权)人：江苏驷博电气有限公司，
类型：新型
国别省市：