一种带有预警功能的船舶功率管理器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种带有预警功能的船舶功率管理器，包括壳体，所述壳体正面的一侧嵌设有显示器，所述壳体靠近显示器的一侧嵌设有按键面板，所述壳体靠近按键面板的底部嵌设有蜂鸣器，所述壳体顶部的中心处固定连接有提拉柄，所述壳体靠近提拉柄的内腔开设有预留槽，且预留槽的内腔设置有预警组件，所述预警组件包括电流传感器、功率传感器和电压传感器。通过设置预警组件，由电流传感器、功率传感器和电压传感器的配合，对流经船舶功率管理器的电流、电压和功率进行实时监测，再由小型断路器、小型电磁铁、辅助磁铁和报警灯的配合，在遇见故障和紧急情况时，采用弹跳方式对周边船员及时预警，以防船员发现情况不及时，造成不必要的麻烦。的麻烦。的麻烦。

【技术实现步骤摘要】
一种带有预警功能的船舶功率管理器


[0001]本技术涉及船舶配件
，尤其涉及一种带有预警功能的船舶功率管理器。

技术介绍

[0002]船舶，各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。
[0003]船舶在航行时，需要借助功率管理器对船舶动力功率进行监测，而目前使用的功率管理器，大多为传统的框架结构，不能根据实际需求，采用弹跳方式向船员进行预警处理，导致船员后知后觉，耽误功率修正的最佳时期，带来不必要的麻烦。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在不能根据实际需求，采用弹跳方式向船员进行预警处理的缺点，而提出的一种带有预警功能的船舶功率管理器。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种带有预警功能的船舶功率管理器，包括壳体，所述壳体正面的一侧嵌设有显示器，所述壳体靠近显示器的一侧嵌设有按键面板，所述壳体靠近按键面板的底部嵌设有蜂鸣器，所述壳体顶部的中心处固定连接有提拉柄，所述壳体靠近提拉柄的内腔开设有预留槽，且预留槽的内腔设置有预警组件。
[0007]优选的，所述预警组件包括电流传感器、功率传感器和电压传感器，所述电流传感器、功率传感器和电压传感器分别嵌设在壳体的背面，所述壳体靠近预留槽的外侧固定连接有小型断路器且小型断路器的接电端通过导线设置有小型电磁铁，所述小型电磁铁的顶部吸附有辅助磁铁且辅助磁铁的顶部固定连接有与预留槽配合使用的报警灯。
[0008]优选的，所述报警灯靠近辅助磁铁的两侧均固定连接有滑块，且预留槽内腔的两侧均开设有与滑块滑动配合的滑槽，所述滑块的顶部固定连接有与滑槽配合使用的复位弹簧。
[0009]优选的，所述报警灯远离辅助磁铁的一侧固定连接有与预留槽配合使用的封堵盖。
[0010]优选的，所述壳体背面的一侧固定连接有散热扇，所述壳体背面的两侧均开设有散热格栅且散热格栅呈对角设计。
[0011]优选的，所述壳体底部的四周均固定连接有吸盘，所述壳体底部的两侧均开设有防滑槽。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]该带有预警功能的船舶功率管理器，通过设置预警组件，由电流传感器、功率传感
器和电压传感器的配合，对流经船舶功率管理器的电流、电压和功率进行实时监测，再由小型断路器、小型电磁铁、辅助磁铁和报警灯的配合，在遇见故障和紧急情况时，采用弹跳方式对周边船员及时预警，以防船员发现情况不及时，造成不必要的麻烦。
[0014]该带有预警功能的船舶功率管理器，通过滑槽、滑块和复位弹簧，对报警灯提供滑动限位和弹性支撑补偿，提高报警灯升降平稳性，利于报警灯的弹跳和复位工作，通过封堵盖，对预留槽的顶部进行封堵，以防灰尘进入，通过散热扇和散热格栅，对壳体内部热量进行快速散热，以防热量积留引起壳体内部部件损坏，通过吸盘和防滑槽，提高壳体底部的支撑稳定性，以防出现位移。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种带有预警功能的船舶功率管理器的结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种带有预警功能的船舶功率管理器的结构仰视图；
[0017]图3为本技术提出的一种带有预警功能的船舶功率管理器的结构预警状态图；
[0018]图4为本技术提出的一种带有预警功能的船舶功率管理器的结构局部后视剖面图；
[0019]图5为本技术提出的预警组件的结构仰视分解图。
[0020]图中：1、壳体；2、显示器；3、蜂鸣器；4、预警组件；41、电流传感器；42、功率传感器；43、电压传感器；44、小型断路器；45、小型电磁铁；46、辅助磁铁；47、报警灯；5、滑槽；6、滑块；7、复位弹簧；8、封堵盖；9、散热扇；10、吸盘；11、防滑槽。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]实施例一
[0023]参照图1
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5，一种带有预警功能的船舶功率管理器，包括壳体1，壳体1正面的一侧嵌设有显示器2，壳体1靠近显示器2的一侧嵌设有按键面板，壳体1靠近按键面板的底部嵌设有蜂鸣器3，壳体1顶部的中心处固定连接有提拉柄，壳体1靠近提拉柄的内腔开设有预留槽，且预留槽的内腔设置有预警组件4，通过设置预警组件4，由电流传感器41、功率传感器42和电压传感器43的配合，对流经船舶功率管理器的电流、电压和功率进行实时监测，再由小型断路器44、小型电磁铁45、辅助磁铁46和报警灯47的配合，在遇见故障和紧急情况时，采用弹跳方式对周边船员及时预警，以防船员发现情况不及时，造成不必要的麻烦。
[0024]实施例二
[0025]在实施例一的基础上改进：一种带有预警功能的船舶功率管理器，包括壳体1，壳体1背面的一侧固定连接有散热扇9，壳体1背面的两侧均开设有散热格栅且散热格栅呈对角设计，对壳体1内部热量进行快速散热，以防热量积留引起壳体1内部部件损坏，壳体1底部的四周均固定连接有吸盘10，壳体1底部的两侧均开设有防滑槽11，提高壳体1底部的支撑稳定性，以防出现位移，壳体1正面的一侧嵌设有显示器2，壳体1靠近显示器2的一侧嵌设
有按键面板，壳体1靠近按键面板的底部嵌设有蜂鸣器3，壳体1顶部的中心处固定连接有提拉柄，壳体1靠近提拉柄的内腔开设有预留槽，且预留槽的内腔设置有预警组件4，预警组件4包括电流传感器41、功率传感器42和电压传感器43，电流传感器41、功率传感器42和电压传感器43分别嵌设在壳体1的背面，壳体1靠近预留槽的外侧固定连接有小型断路器44且小型断路器44的接电端通过导线设置有小型电磁铁45，小型电磁铁45的顶部吸附有辅助磁铁46且辅助磁铁46的顶部固定连接有与预留槽配合使用的报警灯47，报警灯47靠近辅助磁铁46的两侧均固定连接有滑块6，且预留槽内腔的两侧均开设有与滑块6滑动配合的滑槽5，滑块6的顶部固定连接有与滑槽5配合使用的复位弹簧7，对报警灯47提供滑动限位和弹性支撑补偿，提高报警灯47升降平稳性，利于报警灯47的弹跳和复位工作，报警灯47远离辅助磁铁46的一侧固定连接有与预留槽配合使用的封堵盖8，对预留槽的顶部进行封堵，以防灰尘进入，通过设置预警组件4，由电流传感器41、功率传感器42和电压传感器43的配合，对流经船舶功率管理器的电流、电压和功率进行实时监测，再由小型断路器44、小型电磁铁45、辅助磁铁46和报警灯47的配合，在遇见故障和紧急情况时，采用弹跳方式对周边船员及时预警，以防船员发现情况不及时，造成不必要的麻烦。
[0026]本技术中，由电流传感器4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有预警功能的船舶功率管理器，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)正面的一侧嵌设有显示器(2)，所述壳体(1)靠近显示器(2)的一侧嵌设有按键面板，所述壳体(1)靠近按键面板的底部嵌设有蜂鸣器(3)，所述壳体(1)顶部的中心处固定连接有提拉柄，所述壳体(1)靠近提拉柄的内腔开设有预留槽，且预留槽的内腔设置有预警组件(4)。2.根据权利要求1所述的一种带有预警功能的船舶功率管理器，其特征在于，所述预警组件(4)包括电流传感器(41)、功率传感器(42)和电压传感器(43)，所述电流传感器(41)、功率传感器(42)和电压传感器(43)分别嵌设在壳体(1)的背面，所述壳体(1)靠近预留槽的外侧固定连接有小型断路器(44)且小型断路器(44)的接电端通过导线设置有小型电磁铁(45)，所述小型电磁铁(45)的顶部吸附有辅助磁铁(46)且辅助磁铁(46)的顶部固定连接有与预留槽配合使用...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚传文，陈巍，
申请(专利权)人：江苏驷博电气有限公司，
类型：新型
国别省市：