本实用新型专利技术涉及一种阀芯液动力的测试装置与测试系统，属于阀参数测试技术领域。该装置包括固定支座及安装在固定支座上的压力传感器与位移调整单元；在固定支座上，布设有用于将待测阀的阀体固定安装至固定支座上的阀体安装座；在固定支座上，位于阀体安装座的左右两端侧各布设有一个压力传感器，及用于压在每个压力传感器与同侧阀芯端面之间的阀芯推杆；在该两个压力传感器中，一者固定安装在位移调整单元的动子上，另一者通过导轨滑块机构而可移动地安装在固定支座上；在另一者与固定支座之间布设有弹性机构，其弹性恢复力用于迫使阀芯推杆与阀芯端面之间为紧压且可分离地抵触连接。该装置能提高测试准确度，可广泛应用于电磁阀测试技术领域中。用于电磁阀测试技术领域中。用于电磁阀测试技术领域中。
【技术实现步骤摘要】
一种阀芯液动力的测试装置与测试系统
[0001]本技术涉及伺服比例阀的测试
，具体地说，涉及一种阀芯液动力的测试装置与测试系统。
技术介绍
[0002]比例阀作为一种新型液压控制装置，其具体为在普通压力阀、流量阀和方向阀的基础上，用比例电磁铁替代原有的控制部分而实现更精确的控制，例如公开号为CN1928370A等专利文献所公开的比例阀的结构，以使其能按输入的电气信号连续、按比例地对油流的压力、流量或方向进行控制，且能进行远距离控制。对于比例阀而言，其通常具有压力补偿性能，从而可使输出其压力与流量能不受负载变化的影响；从而具有精度、动态响应、稳定性等方面良好的性能。此外，由于伺服比例阀在结构上采用与典型比例阀相同的比例电磁铁作为电
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机械转换器，但采用大电流控制，采用伺服阀阀芯阀套式结构，从而能实现阀口零遮盖、无零位死区及动态响应性能接近伺服阀，可用广泛于各种闭环系统。
[0003]在伺服比例阀的设计过程中，为了提高其流量范围和压力精度，需要对其进行优化设计，在优化设计过程中需以工作过程中的力学特性作为重要参考依据；其中，就需对阀芯的液动力、弹簧力、摩擦力、惯性力等力学参数进行定性分析与定量计算，在这些阀芯的受力力学参数中，液动力是影响液压阀的关键因素，其通常被直接忽略或采用理论公司进行计算，容易对伺服比例阀阀芯控制造成较大误差；此外，对于批量生产的伺服比例阀也需要进行液动力等参数的抽样测量。
[0004]为了解决上述技术问题，在公开号为CN110826159A的专利文献中公开了一种对伺服比例阀的液动力进行测试的系统与方法，其所采用测试系统包括拉压力传感器及压力传感器，具体测试方法为通过四个压力传感器对阀P、T、A、B四个阀口位置的压力进行测量，并通过拉压力传感器与阀芯固定连接，从而在布孔阀口开度下，对液动力大小进行测量。此外，在公开号为CN105971975A的专利文献中公开了一种大流量负载控制阀的阀芯液动力测试系统与测试方法；与公开号为CN110826159A的专利文献中所采用的系统与方法基本相同，即测试系统均包括拉压力传感器及压力传感器，并在测试过程中，通过对阀芯进行加工出用于连接拉压力传感器的连接孔结构，从而进行测试。
[0005]在上述技术方案等现有技术中，由于阀芯与阀套间存有摩擦力，而使测试结果存在较大的误差，从而难以对液动力进行更为精确的测量；此外，现有技术在测试过程中需要对阀芯进行孔成型的破坏性处理，以实现传感器与阀芯之间的固定连接，从而只能用于设计过程中对阀的液动力进行测试，而难以用于对生产制造过程中的批量式测试。
技术实现思路
[0006]本技术的主要目的是提供一种结构改进的阀芯液动力的测试装置，以提高阀芯液动力的测试准确度，并可避免对阀芯端部造成破坏；
[0007]本技术的另一目的为提供一种基于上述测试装置所构建的测试系统。
[0008]为了实现上述主要目的，本技术提供测试装置用于阀芯液动力，其具体包括固定支座及安装在固定支座上的压力传感器与位移调整单元；在固定支座上，布设有用于将待测阀的阀体固定安装至固定支座上的阀体安装座；在固定支座上，位于阀体安装座的左右两端侧各布设有一个压力传感器，及用于压在每个压力传感器与同侧阀芯端面之间的阀芯推杆；在该两个压力传感器中，一者固定安装在位移调整单元的动子上，另一者通过导轨滑块机构而可移动地安装在固定支座上；在另一者与固定支座之间布设有弹性机构，其弹性恢复力用于迫使阀芯推杆与阀芯端面之间为紧压且可分离地抵触连接。
[0009]在上述技术方案中，与现有技术中采用单侧拉压力传感器配置不同的是，本申请采用双侧布设压力传感器且均采用抵压方式，并配合以一侧传感器移动而另一侧传感器采用弹性机构进行弹性抵压的方式，从而能够确保两个传感器的推力合力构成驱使阀芯移动的轴向外力；以实现无需破坏阀芯的前提下对轴向移位合力进行测量；并基于双向移动而实现摩擦力抵消问题，从而能够有效地提高阀芯液动力测试的准确度。
[0010]具体的方案为阀体安装座为可拆卸地安装在固定支座上的过渡阀块；过渡阀块包括阀块基体及布设于阀块基体内的多条油路通道，在阀块基体上布设有阀匹配安装面及台架匹配固连面；油路通道的一个管端口布设在阀匹配安装面上，构成第一对接油口，用于与设于待测阀上的阀油口可拆卸对接；而油路通道的另一个管端口布设在台架匹配固连面上，构成第二对接油口，用于与设于固定支座上的液压管口可拆卸对接；液压管口基于外连管路而对第二对接油口供给液压油。该技术方案通过设置过渡阀块，与其他无需通过过渡阀块，而直接在管路连接至待测阀的阀体基体上的方案相比，可有效地提高测试速率。
[0011]更具体的方案为在同一测试装置上，配置有多个过渡阀块；且在这些过渡阀块中，至少在两个阀块上，它们的第一对接油口的数量和/或第一对接油口在它们上的位置布局不同；在这些阀块中，它们的第二对接油口的数量均小于等于液压管口的数量，且在待用过渡阀块上的第二对接油口的数量少于液压管口的数量时，过渡阀块的阀匹配安装面上布设有用于封堵多余液压管口的堵头块部。该技术方案在固定支座上设置数量大于等于现有同一阀体上阀油口数量上限，从而可以基于同一液压油供给系统与同一固定支座，为多个型号的阀提供液动力测试，从而有效提高该测试系统的兼容性能。
[0012]进一步的方案为在阀块基体上设有压力检测接口布设面，在压力检测接口布设面上布设有与第一对接油口连通的油压检测接口；液压油供给系统包括用于获取油压检测接口处油压的压力检测器。该技术方案通过将油压设备的接口布设在过渡阀块上，从而可以将压力表与液压油供给系统分离设置，从而便于对不同型号的阀进行测试，且便于更换。
[0013]优选的方案为弹性机构为压簧，压簧的一端抵压在另一者上，另一端抵压在固定支座上。该技术方案简单，便于加工与装配。
[0014]优选的方案为位移调整单元包括位移转换模块与调整驱动电机；位移转换模块包括安装座，及可拆卸地安装于安装座上的丝杆螺母机构；在丝杆螺母机构中，丝杆的两端部可转动地支撑在安装座上，丝杆螺母由布设在安装座上且由导轨滑块机构支撑限位；调整驱动电机用于驱使丝杆转动；一者固定安装在丝杆螺母上；在安装座上布设有激光位移传感器，用于对固设在阀芯推杆上的反光板的位置进行监测。
[0015]为了实现上述另一目的，本技术提供的阀芯液动力的测试系统包括液压油供给系统、台架及安装在台架上的液动力测试装置；液动力测试装置为上述任一技术方案所
描述的测试装置。
[0016]具体的方案为测试系统包括阀端盖板对，阀端盖板对包括左侧端盖板与右侧端盖板，用于安装至被拆下端侧盖板的待测阀的阀体基体的左右两侧上；在阀端盖板对中，每个端盖板上均设有推杆通过孔，用于供阀芯推杆水密地穿过，以抵压于阀芯端面上。该技术方案通过配合已设有推杆通过孔的阀端盖板，从而不仅能实现设计过程中液动力的测试，也能对批量产品进行非破坏性测试。
[0017]具体的方案为在台架上固设有用于本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种阀芯液动力的测试装置，包括固定支座及安装在所述固定支座上的压力传感器与位移调整单元；其特征在于：在所述固定支座上，布设有用于将待测阀的阀体固定安装至所述固定支座上的阀体安装座；在所述固定支座上，位于所述阀体安装座的左右两端侧各布设有一个所述压力传感器，及用于压在每个所述压力传感器与同侧阀芯端面之间的阀芯推杆；在该两个压力传感器中，一者固定安装在所述位移调整单元的动子上，另一者通过导轨滑块机构而可移动地安装在所述固定支座上；在所述另一者与所述固定支座之间布设有弹性机构，其弹性恢复力用于迫使所述阀芯推杆与所述阀芯端面之间为紧压且可分离地抵触连接。2.根据权利要求1所述的测试装置，其特征在于：所述阀体安装座为可拆卸地安装在所述固定支座上的过渡阀块；所述过渡阀块包括阀块基体及布设于所述阀块基体内的多条油路通道，在所述阀块基体上布设有阀匹配安装面及台架匹配固连面；所述油路通道的一个管端口布设在所述阀匹配安装面上，构成第一对接油口，用于与设于所述待测阀上的阀油口可拆卸对接；而所述油路通道的另一个管端口布设在所述台架匹配固连面上，构成第二对接油口，用于与设于所述固定支座上的液压管口可拆卸对接；所述液压管口基于外连管路而对所述第二对接油口供给液压油。3.根据权利要求2所述的测试装置，其特征在于：在同一所述测试装置上，配置有多个所述过渡阀块；且在这些过渡阀块中，至少在两个阀块上，它们的第一对接油口的数量和/或第一对接油口在它们上的位置布局不同；在所述这些阀块中，它们的第二对接油口的数量均小于等于所述液压管口的数量，且在待用过渡阀块上的第二对接油口的数量少于所述液压管口的数量时，所述过渡阀块的阀匹配安装面上布设有用于封堵多余液压管口的堵头块部。4.根据权利要求3所述的测试装置，其特征在于：在所述阀块基体上设有压力检测...
【专利技术属性】
技术研发人员：金波，袁堂波，陈飞飞，翁之旦，陈雷，张策，
申请(专利权)人：浙江大学，
类型：新型
国别省市：
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