一种汽车制造技术

本申请公开了一种汽车，该汽车包括：车头；车厢，车厢与车头首尾相连，车厢由车顶、车底、车厢前框、车厢后框、车厢左框以及车厢右框组成，车头与车厢通过车厢前框连接；其中，车厢前框、车厢后框、车厢左框以及车厢右框中的至少一处设置有显示屏，显示屏用于显示汽车外的环境画面。上述方案，能够通过显示屏显示汽车外的实时环境画面，帮助用户了解汽车外的环境情况。况。况。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车


[0001]本申请涉及车辆应用
，特别是涉及一种汽车。

技术介绍

[0002]导览车是属于区域用电动车的一种，是专为旅游景区、公园、科技园、大型游乐园、封闭社区、校园、度假村、城市步行街等区域开发的旅游观光及区域内交通工具，是代步专用的环保型电动乘用车辆，也可用于工业园区、科技园区等大型企业和政府产业园的接驳。
[0003]然而，当用户身处导览车内时，无法很好地查看导览车外的环境情况，使得用户的游览体验受到影响。

技术实现思路

[0004]本申请至少提供一种汽车。
[0005]本申请第一方面提供了一种汽车，所述汽车包括：
[0006]车头；
[0007]车厢，所述车厢与所述车头首尾相连，所述车厢由车顶、车底、车厢前框、车厢后框、车厢左框以及车厢右框组成，所述车头与所述车厢通过所述车厢前框连接；
[0008]其中，所述车厢前框、所述车厢后框、所述车厢左框以及所述车厢右框中的至少一处设置有显示屏，所述显示屏用于显示所述汽车外的环境画面。
[0009]因此，能够显示屏显示汽车外的实时环境画面，帮助用户了解汽车外的环境情况。
[0010]在一些实施例中，所述车厢前框和所述车厢右框分别设置有显示屏；
[0011]或者，所述车厢前框和所述车厢左框分别设置有显示屏。
[0012]因此，能够设置多屏显示，在车厢内同时显示汽车不同方向的环境画面，帮助用户及时了解汽车外不同方向的环境信息。
[0013]在一些实施例中，所述汽车还包括相机，所述相机设置在所述车顶上，用于采集所述汽车外的环境画面，并向所述显示屏传输所述环境画面，以使所述显示屏实时显示所述环境画面。
[0014]因此，能够通过相机实时采集汽车外的环境画面，保证显示屏显示内容的实时性。
[0015]在一些实施例中，所述相机在竖直方向上的投影在所述显示屏在竖直方向上的投影内。
[0016]因此，能够保证显示屏显示视角和相机采集视角在竖直方向上保持一致，提高显示屏显示内容的真实性和用户体验感。
[0017]在一些实施例中，所述相机在竖直方向上的投影在所述显示屏在竖直方向上的投影的中央。
[0018]因此，能够保证显示屏显示视角和相机采集视角在位置上保持一致，提高显示屏显示内容的真实性和用户体验感。
[0019]在一些实施例中，所述汽车还包括控制终端，所述控制终端分别连接所述相机和
所述显示屏，所述控制终端用于获取所述显示屏上生成的控制指令，并按照所述控制指令控制所述相机水平移动和/或镜头角度旋转。
[0020]因此，能够根据用户的控制指令控制相机水平移动和/或镜头角度旋转，从而改变显示屏显示内容的视角范围，提高用户的交互功能。
[0021]在一些实施例中，所述汽车还包括定位模块，所述定位模块用于获取所述汽车的位置信息；所述控制终端，还用于基于所述位置信息获取对应的增强显示画面，将所述增强显示画面发送给所述显示屏，以使所述显示屏叠加显示环境画面和增强显示画面。
[0022]因此，能够在环境画面上叠加汽车当前位置相关的增强显示画面，提高显示内容的丰富性。
[0023]在一些实施例中，所述控制终端，还用于获取所述显示屏的运行状态，在所述显示屏开启的情况下，控制所述相机进入工作状态，在所述显示屏关闭或待机的情况下，控制所述相机进行关闭状态或待机状态。
[0024]因此，能够同步显示屏和相机的工作状态，从而实现显示屏和相机的相互控制，保证正常工作的情况下，节省相机电量。
[0025]在一些实施例中，所述汽车还包括音响，所述音响设置在所述车厢内，所述音响用于播放所述环境画面对应的介绍音频。
[0026]因此，能够通过音响播放汽车位置相关的介绍音频，给用户较好的沉浸式体验。
[0027]在一些实施例中，所述汽车还包括灯管，所述灯管设置在所述车顶。
[0028]因此，能够通过灯管给车厢内部提供光亮条件，保证显示屏的显示效果。
[0029]上述方案，汽车包括：车头；车厢，车厢与车头首尾相连，车厢由车顶、车底、车厢前框、车厢后框、车厢左框以及车厢右框组成，车头与车厢通过车厢前框连接；其中，车厢前框、车厢后框、车厢左框以及车厢右框中的至少一处设置有显示屏，显示屏用于显示汽车外的环境画面。上述方案，能够通过显示屏显示汽车外的实时环境画面，帮助用户了解汽车外的环境情况。
[0030]应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，而非限制本申请。
附图说明
[0031]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，这些附图示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于说明本申请的技术方案。
[0032]图1是本申请提供的汽车第一视角的结构示意图；
[0033]图2是本申请提供的汽车第二视角的结构示意图；
[0034]图3是本申请提供的汽车第三视角的结构示意图。
具体实施方式
[0035]下面结合说明书附图，对本申请实施例的方案进行详细说明。
[0036]以下描述中，为了说明而不是为了限定，提出了诸如特定系统结构、接口、技术之类的具体细节，以便透彻理解本申请。
[0037]本文中术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关
系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。此外，本文中的“多”表示两个或者多于两个。另外，本文中术语“至少一种”表示多种中的任意一种或多种中的至少两种的任意组合，例如，包括A、B、C中的至少一种，可以表示包括从A、B和C构成的集合中选择的任意一个或多个元素。
[0038]请参阅图1和图2，图1是本申请提供的汽车第一视角的结构示意图，图2是本申请提供的汽车第二视角的结构示意图。
[0039]如图1和图2所示，本申请提供的汽车100包括车头11和车厢12，其中，车头11和车厢12首尾相连，组成汽车100的基础框架。
[0040]具体地，车厢12由车顶121、车底122、车厢前框123、车厢后框124、车厢左框125以及车厢右框126组成，其中，本申请实施例将车头11和车厢12的连接部区域定义为车厢前框123，从而定义车厢12的其他部分。例如，车厢12内与车厢前框123对应的是车厢后框124，车厢前框123和车厢后框124之间由车厢左框125以及车厢右框126连接。
[0041]其中，车厢前框123、车厢后框124、车厢左框125以及车厢右框126分别具有稳定的壳体结构，本申请实施例的显示屏13可以内嵌于车厢前框123、车厢后框124、车厢左框125以及车厢右框126中至少一个部分的壳体结构内，或者外挂于壳体结构上。其中，本申请实施例的显示屏13用于显示汽车100外的环境画面。
[0042]具体地，汽车100上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括：车头；车厢，所述车厢与所述车头首尾相连，所述车厢由车顶、车底、车厢前框、车厢后框、车厢左框以及车厢右框组成，所述车头与所述车厢通过所述车厢前框连接；其中，所述车厢前框、所述车厢后框、所述车厢左框以及所述车厢右框中的至少一处设置有显示屏，所述显示屏用于显示所述汽车外的环境画面。2.根据权利要求1所述的汽车，其特征在于，所述车厢前框和所述车厢右框分别设置有显示屏；或者，所述车厢前框和所述车厢左框分别设置有显示屏。3.根据权利要求1所述的汽车，其特征在于，所述汽车还包括相机，所述相机设置在所述车顶上，用于采集所述汽车外的环境画面，并向所述显示屏传输所述环境画面，以使所述显示屏实时显示所述环境画面。4.根据权利要求3所述的汽车，其特征在于，所述相机在竖直方向上的投影在所述显示屏在竖直方向上的投影内。5.根据权利要求3或4所述的汽车，其特征在于，所述相机在竖直方向上的投影在所述显示屏在竖直方向上的投影的中央。6.根据权利要求3或4或5所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱捷峰，揭志伟，陆子恺，
申请(专利权)人：浙江商汤科技开发有限公司，
类型：新型
国别省市：