一种道路沥青混合料施工方法技术

本申请涉及一种道路沥青混合料施工方法，属于道路沥青施工方法领域，其包括以下步骤：S1，将沥青混合料铺在路面，形成沥青层；S2，采用第一压路机对S1中的沥青层进行初次压实，得初压沥青层，第一压路机的压路辊外壁设有第一隔离组件；S3，采用第二压路机将S2中的初压沥青层进行再次压实，得沥青路面，压路机的压路辊上设有第二隔离组件；S4，检验合格后移交使用。本申请具有降低沥青混合料沾附在压路辊上的可能性的效果。的可能性的效果。的可能性的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种道路沥青混合料施工方法


[0001]本申请涉及道路沥青施工方法领域，尤其涉及一种道路沥青混合料施工方法。

技术介绍

[0002]目前常用的铺路材料仍是沥青，为了提高路面的抗压强度，会在沥青中加入碎石等填料形成沥青混合料。
[0003]传统的方式如下，将沥青混合料铺设在路面上后，需要使用压路机进行压实，在压实的过程中，沥青混合料容易沾附在压路机中的压路辊上，造成路面不平整且影响压路机发挥正常的压实作用。

技术实现思路

[0004]为了降低沥青混合料沾附在压路辊上的可能性，本申请提供一种道路沥青混合料施工方法。
[0005]一种道路沥青混合料施工方法，包括以下步骤：S1，将沥青混合料铺在路面，形成沥青层；S2，采用第一压路机对S1中的沥青层进行初次压实，得初压沥青层；其中，第一压路机的压路辊外壁设有第一隔离组件，所述第一隔离组件包括第一防粘板和第二防粘板，所述第一防粘板和所述第二防粘板之间设有连接件，所述第一防粘板和所述第二防粘板均为弧形且闭合后可形成与压路辊同轴的圆筒，所述第一防粘板和所述第二防粘板通过所述连接件可拆卸连接；S3，采用第二压路机将S2中的初压沥青层进行再次压实，得沥青路面；其中，第二压路机的压路辊设置有第二隔离组件，所述第二隔离组件包括储料箱、喷淋管和增压泵，所述储料箱与第二压路机外壁连接，所述喷淋管的一端与所述储料箱连通，另一端朝向压路辊，所述储料箱中装填有隔离剂。
[0006]S4，检验合格后移交使用。
[0007]通过采用上述技术方案，将沥青混合料平铺在路面上后，在第一压路机压实前，将第一防粘板和第二防粘板通过连接件连接在第一压路机的压路辊的外壁，此时沥青混合料不易粘附在第一压路机的压路辊外壁；当第一压路机压路完毕后，解除连接件对第一防粘板和第二防粘板的固定。在第二压路机压路的过程中，开启增压泵，喷淋管将储料箱中的隔离剂喷向第二压路机的压路辊外壁，使沥青混合料不易粘附在第二压路机的压路辊外壁。整个铺路过程中，第一压路机和第二压路机对沥青混合料进行重复压实，有助于使沥青混合料充分贴合在路面上，且沥青混合料内部结构粘接紧密。
[0008]可选的，所述S3中的隔离剂按重量份计，采用以下组分：洗洁精200
‑
300份、大豆原油90
‑
110份和水55
‑
75份。
[0009]通过采用上述技术方案，沥青混合料中的沥青作为主要物质，由于其内部多环芳烃的存在而具有较高的粘性，因此在隔离剂中加入大豆原油，可以起到阻隔压路辊和沥青
混合料直接接触的作用，且大豆原油相对价廉，有助于便捷取材。但是由于隔离剂只能一次性使用，若单纯采用大豆原油作为隔离剂，消耗量较大，故掺入部分水，以减小大豆原油的消耗，由于水与油脂不易互溶，故加入洗洁精这一常用物质，起到降低表面张力的作用，使水与大豆原油能够互溶，进而使整个隔离剂均一稳定，起到使隔离剂能够充分分隔沥青混合料和压路辊的作用。
[0010]可选的，所述隔离剂还包括二甲基硅油25
‑
40重量份。
[0011]通过采用上述技术方案，二甲基硅油耐高低温，具有润滑性和成膜性，粘附在油水混合物的外表，有助于进一步提高隔离剂分隔沥青混合料和压路辊的作用，使沥青混合料不易粘附在压路辊上，有助于沥青混合物道路的平整。
[0012]可选的，所述S2中的压路辊为钢辊，所述S3中的压路辊为橡胶辊。
[0013]通过采用上述技术方案，施工过程中，先采用钢辊对摊铺路面进行预压实，有效使沥青混合料贴合在路面上，然后再利用橡胶辊进一步对初压沥青层进行揉搓压实，由于橡胶辊可以对初压沥青层产生揉搓作用，使具有一定密实度的初压沥青层中的颗粒位置进行微调，因而能够进一步提高沥青混合物路面的密实度，减少铺层内部的残余变形。
[0014]可选的，所述S3中喷淋管包括总管和连接管，所述总管的一端与储料箱连通，另一端与所述连接管连通，所述连接管的长度方向与所述压路辊的轴线方向平行，所述连接管朝向压路辊的方向开设有多个喷射孔。
[0015]通过采用上述技术方案，隔离剂经连接管后可大面积喷射在压路辊的外壁，使整个压路辊的外壁均不宜粘附沥青混合料。
[0016]可选的，所述第二隔离组件还包括喷射组件，所述喷射组件包括喷射管和喷头，所述喷射管与所述连接管连通，所述喷头与所述喷射管连接且连通，所述喷头用于向压路辊前方路面喷射隔离剂。
[0017]通过采用上述技术方案，当第二压路机工作时，增压泵可使储料箱中的隔离剂依次经总管、连接管、喷射管和喷头喷向路面，使隔离剂进一步分隔沥青混合料与压路辊，进而使沥青混合料不易粘附在第二压路机的压路辊外壁。
[0018]可选的，所述S2中的连接件包括卡条、连接板和固定杆，所述第一防粘板的侧壁开设有卡槽，所述卡槽位于所述第一防粘板与所述第二防粘板连接的侧壁，所述卡槽的长度方向与所述第一防粘板的长度方向平行，所述卡槽的一端开口，所述卡条固定连接在所述第二防粘板的两个侧壁，所述卡条位于所述卡槽中且沿所述卡槽滑动，所述连接板与所述第二防粘板的侧壁连接，所述连接板用于封堵所述卡槽，所述固定杆穿过所述连接板后与所述第一防粘板螺纹连接。
[0019]通过采用上述技术方案，将卡条插入卡槽中，并拧紧固定杆，即可完成第一防粘板和第二防粘板的连接，当第一压路机工作完毕后，拧松固定杆，再将卡条滑出卡槽，即可完成第一防粘板和第二防粘板的拆卸，第一防粘板和第二防粘板的固定和解除固定的方式简单便捷。
[0020]可选的，所述S2中的所述第一防粘板和所述第二防粘板的外壁均粘附有光滑膜。
[0021]通过采用上述技术方案，有助于进一步降低沥青混合料粘附第一防粘板和第二防粘板的可能性。
[0022]综上所述，本申请包括以下有益技术效果：
1.通过采用第一压路机和第二压路机对沥青混合料进行重复压实，有助于使沥青混合料内部结构粘接紧密，在压实的过程中，由于第一隔离组件和第二隔离组件的存在，沥青混合料不易粘附在第一压路机的压路辊上和第二压路机的压路辊上，降低了沥青混合料因粘附而损失的可能性，进而有助于路面的平整性，提升铺路效果；2.通过将洗洁精、大豆原油和水按一定比例配置而成隔离剂，使隔离剂起到充分分隔沥青混合料和压路辊的作用；3.通过向隔离剂中加入二甲基硅油，有助于提高隔离剂的适用性，且提高了隔离剂分隔沥青混合料和压路辊的效果；4、通过设置喷射组件，可将隔离剂喷向待压实路面，有助于使隔离剂进一步起到分隔压路辊和沥青混合料的作用，进而使沥青混合料不易粘附在压路辊的外壁。
附图说明
[0023]图1是本申请实施例一种道路沥青混合料施工方法中第一压路机中压路辊的立体结构示意图；图2是本申请实施例一种道路沥青混合料施工方法中第一压路机中第一隔离组件的局部爆炸图；图3是图２中局部Ａ处放大图；图４是本申请实施例一种道路沥青混合料施工方法中第二压路机的立体结构图；图５是本申请实施例一种道路沥青混合料施工方法中第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路沥青混合料施工方法 ，其特征在于：包括以下步骤：S1，将沥青混合料铺在路面，形成沥青层；S2，采用第一压路机对S1中的沥青层进行初次压实，得初压沥青层；其中，第一压路机的压路辊外壁设有第一隔离组件(1)，所述第一隔离组件(1)包括第一防粘板(11)和第二防粘板(12)，所述第一防粘板(11)和所述第二防粘板(12)之间设有连接件(3)，所述第一防粘板(11)和所述第二防粘板(12)均为弧形且闭合后可形成与压路辊同轴的圆筒，所述第一防粘板(11)和所述第二防粘板(12)通过所述连接件(3)可拆卸连接；S3，采用第二压路机将S2中的初压沥青层进行再次压实，得沥青路面；其中，第二压路机的压路辊设置有第二隔离组件(5)，所述第二隔离组件(5)包括储料箱(51)、喷淋管(52)和增压泵(53)，所述储料箱(51)与第二压路机外壁连接，所述喷淋管(52)的一端与所述储料箱(51)连通，另一端朝向压路辊，所述储料箱(51)中装填有隔离剂；S4，检验合格后移交使用。2.根据权利要求1所述的一种道路沥青混合料施工方法 ，其特征在于：所述S3中的隔离剂按重量份计，采用以下组分：洗洁精200
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300份、大豆原油90
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110份和水55
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75份。3.根据权利要求2所述的一种道路沥青混合料施工方法 ，其特征在于：所述隔离剂还包括二甲基硅油25
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40重量份。4.根据权利要求1所述的一种道路沥青混合料施工方法 ，其特征在于：所述S2中的压路辊为钢辊(2)，所述S3中的压路辊为橡胶辊(4)。5.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯力，席柱，张立，
申请(专利权)人：陕西友谊道路建设发展有限公司，
类型：发明
国别省市：