本申请涉及一种沥青施工用压路机尾气处理装置，涉及沥青测试仪器领域，其包括压路机本体、柴油尾气净化器和连接机构，压路机本体包括车身和尾气排气管，连接机构包括连通管和至少一个连接组件，柴油尾气净化器通过连通管与尾气排气管连通，且柴油尾气净化器与连通管可拆卸连接；柴油尾气净化器通过连接组件与车身可拆卸连接。本申请具有降低压路机尾气对大气造成的污染的效果。气造成的污染的效果。气造成的污染的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种沥青施工用压路机尾气处理装置
[0001]本申请涉及道路施工设备的领域，尤其是涉及一种沥青施工用压路机尾气处理装置。
技术介绍
[0002]在采用沥青混合料为原料的道路建设中，常采用压路机对路面进行碾压，使得路面平整。压路机以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实。
[0003]压路机通常采用柴油发动机通过燃烧柴油来提供动力，但柴油燃烧后会产生大量的有害气体，现有的压路机是直接将这些有害气体排放到大气中，对大气造成污染。
技术实现思路
[0004]为了降低压路机尾气对大气造成的污染，本申请提供一种沥青施工用压路机尾气处理装置。
[0005]本申请提供的一种沥青施工用压路机尾气处理装置采用如下的技术方案：
[0006]一种沥青施工用压路机尾气处理装置，包括压路机本体、柴油尾气净化器和连接机构，所述压路机本体包括车身和尾气排气管，所述连接机构包括连通管和至少一个连接组件，所述柴油尾气净化器通过连通管与尾气排气管连通，且柴油尾气净化器与连通管可拆卸连接；所述柴油尾气净化器通过连接组件与车身可拆卸连接。
[0007]通过采用上述技术方案，连接组件实现了柴油尾气净化器与车身的可拆卸连接，连通管实现了柴油尾气净化器与尾气排气管的可拆卸连接，如此，压路机产生的尾气自尾气排气管排出后，经连通管即可进入柴油尾气净化器，从而实现为压路机尾气的处理，降低压路机尾气对大气造成的污染；且连接机构实现了柴油尾气净化器与压路机本体的可拆卸连接，当柴油尾气净化器净化效果下降时，单独拆下柴油尾气净化器更换或清理即可，从而降低了尾气处理效果下降从而污染大气的可能。
[0008]可选的，所述连通管一端与柴油尾气净化器的进气管套接，另一端与尾气排气管套接。
[0009]通过采用上述技术方案，连通管与柴油尾气净化器以及压路机本体的尾气排气管套接，实现连通管与柴油尾气净化器以及压路机本体的可拆卸连接，当连通管破损时，单独更换即可。
[0010]可选的，所述连接组件包括安装座、固定条和两个连接件，所述安装座包括座体和两个连接板，所述座体与车身连接，且一个连接板与安装座长度方向一端连接，另一个连接板与安装座长度方向另一端连接；
[0011]且其中一个连接板通过一个连接件与固定条长度方向一端可拆卸连接，另一个连接板通过另一个连接件与固定条长度方向一端可拆卸连接；所述柴油尾气净化器位于安装座与固定条之间，且柴油尾气净化器外周面与安装座、固定条抵接。
[0012]通过采用上述技术方案，安装座与固定条通过连接件即可将位于二者之间的柴油尾气净化器夹紧，从而实现对柴油尾气净化器的固定；且连接件实现了安装座与固定条的可拆卸连接，从而实现了柴油尾气净化器与车身的可拆卸连接。
[0013]可选的，所述连接件包括安装螺栓和第一螺母，所述安装螺栓一端与固定条长度方向一端螺纹连接，另一端穿过连接板与第一螺母螺纹连接。
[0014]通过采用上述技术方案，安装螺栓、第一螺母与连接板配合实现了安装座与固定条的可拆卸连接。
[0015]可选的，所述连接件包括连接杆和第二螺母，所述连接杆一端与固定条长度方向一端转动连接，另一端穿过连接板与第二螺母螺纹连接。
[0016]通过采用上述技术方案，连接杆、第二螺母和连接板配合实现了安装座与固定条的可拆卸连接。
[0017]可选的，所述车身连接有挡板，所述挡板与柴油尾气净化器底部贴合，且所述柴油尾气净化器的进气管穿过挡板与连通管连接。
[0018]通过采用上述技术方案，挡板与柴油尾气净化器底部贴合，降低了柴油尾气净化器掉落的可能。
[0019]可选的，尾气处理装置还包括固定板，所述固定板与车身贴合，且固定板与车身可拆卸连接，所述挡板与固定板连接。
[0020]通过采用上述技术方案，挡板通过固定板与车实现可拆卸连接，当挡板发生破损时，单独拆卸更换即可。
[0021]可选的，所述固定板与挡板固定连接，所述固定板通过若干固定螺栓与车身可拆卸连接。
[0022]通过采用上述技术方案，固定螺栓实现了固定板的可拆卸连接。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.通过设置连通管和柴油尾气净化器，柴油尾气净化器通过连通管与压路机的尾气排气管连通，使得压路机产生的尾气自尾气排气管排出后、经连通管得以排入柴油尾气净化器，柴油尾气净化器将尾气进行处理后排入大气中，降低了压路机尾气对大气造成的污染；
[0025]2.通过设置连接件、安装座和固定条，实现了柴油尾气净化器与车身的可拆卸连接，当柴油尾气净化器处理效果下降时，单独拆下清理即可；
[0026]3.通过设置挡板和固定板，降低了柴油尾气净化器掉落的可能。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例1的整体结构示意图。
[0028]图2是本申请实施例1中连接机构的结构示意图。
[0029]图3是本申请实施例2的整体结构示意图。
[0030]附图标记说明：1、压路机本体；11、车身；12、尾气排气管；2、柴油尾气净化器；3、连接机构；31、连接组件；311、安装座；3111、座体；3112、连接板；312、固定条；313、连接件；3131、安装螺栓；3132、第一螺母；3133、连接杆；3134、第二螺母；32、连通管；4、挡板；5、连接板；6、固定螺栓。
具体实施方式
[0031]以下结合附图1
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3对本申请作进一步详细说明。
[0032]实施例1
[0033]本申请实施例公开一种沥青施工用压路机尾气处理装置，参照图1，尾气处理装置包括压路机本体1、柴油尾气净化器2和两个连接机构3，压路机本体1包括车身11和尾气排气管12，两个连接机构3沿柴油尾气净化器2轴向分布，连接机构3包括连通管32和连接组件31；连通管32一端与柴油尾气净化器2的进气管套接，另一端与尾气排气管12套接，从而实现了柴油尾气净化器2的与尾气排气管12的连通，且连通管32与柴油尾气净化器2、尾气排气管12的套接实现了连通管32与二者的可拆卸连接；柴油尾气净化器2通过连接组件31与车身11可拆卸连接。
[0034]如此，压路机产生的尾气自尾气排气管12排出后，经连通管32即可进入柴油尾气净化器2，从而实现为压路机尾气的处理，降低压路机尾气对大气造成的污染；且连接机构3实现了柴油尾气净化器2与压路机本体1的可拆卸连接，当柴油尾气净化器2净化效果下降时，单独拆下柴油尾气净化器2更换或清理即可，进而降低了尾气处理效果下降从而污染大气的可能。
[0035]参照图1和图2，连接组件31包括安装座311、固定条312和两个连接件313，安装座311包括座体3111和两个连接板3112，其中一个连接板3112与安装座311长度方向一端连接，另一个连接板3112与安装座311长度方向另一端连接，连接板3112、安装座311一体成型，且座体本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种沥青施工用压路机尾气处理装置，其特征在于：包括压路机本体（1）、柴油尾气净化器（2）和连接机构（3），所述压路机本体（1）包括车身（11）和尾气排气管（12），所述连接机构（3）包括连通管（32）和至少一个连接组件（31），所述柴油尾气净化器（2）通过连通管（32）与尾气排气管（12）连通，且柴油尾气净化器（2）与连通管（32）可拆卸连接；所述柴油尾气净化器（2）通过连接组件（31）与车身（11）可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的一种沥青施工用压路机尾气处理装置，其特征在于：所述连通管（32）一端与柴油尾气净化器（2）的进气管套接，另一端与尾气排气管（12）套接。3.根据权利要求1所述的一种沥青施工用压路机尾气处理装置，其特征在于：所述连接组件（31）包括安装座（311）、固定条（312）和两个连接件（313），所述安装座（311）包括座体（3111）和两个连接板（3112），所述座体（3111）与车身（11）连接，且一个连接板（3112）与安装座（311）长度方向一端连接，另一个连接板（3112）与安装座（311）长度方向另一端连接；且其中一个连接板（3112）通过一个连接件（313）与固定条（312）长度方向一端可拆卸连接，另一个连接板（3112）通过另一个连接件（313）与固定条（312）长度方向一端可拆卸连接；所述柴油尾气净化器（2）位于安装座（311）与固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：封磊，席柱，张博，
申请(专利权)人：陕西友谊道路建设发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
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