本申请涉及一种压路机钢轮的刮泥装置，涉及刮泥设备领域，其包括压路机本体，压路机本体的一端设置有前钢轮，前钢轮的上方设置有机壳，压路机本体还包括刮泥组件和限位组件，刮泥组件和限位组件均位于前钢轮的上方，刮泥组件包括刮板和连接板，刮板的底部与前钢轮的表面贴合，连接板位于刮板顶部，连接板与刮板连接；限位组件包括安装板、限位块和限位件，安装板位于机壳下方，安装板底部开设有多个限位槽，限位块位于限位槽内，限位块能够在限位槽内滑动且不脱落，限位件位于机壳靠近刮板的一侧。本申请具有降低刮擦设备的损耗的效果。本申请具有降低刮擦设备的损耗的效果。本申请具有降低刮擦设备的损耗的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种压路机钢轮的刮泥装置
[0001]本申请涉及刮泥设备领域，尤其是涉及一种压路机钢轮的刮泥装置。
技术介绍
[0002]在道路施工时，我们常使用钢轮压路机来压平道路，在钢轮压路机工作时，钢轮压路机的前钢轮从铺好碎石和沥青的路面上压过，前钢轮将路面压实，压路机压过路面时，会有石子和沥青粘在前钢轮上，当粘在前钢轮上面的石子和沥青过多时，会使压路机的前钢轮凹凸不平，影响对路面压平的效果。
[0003]相关技术中公开了一种压路机双钢轮结构，包括压路机主体，所述的压路机主体的前部设置有前钢轮，后部设置有后钢轮，所述的前钢轮和后钢轮用于碾压路面，压路机主体上设置有一喷水管，所述的喷水管面向前钢轮的前方的地面，所述的压路机主体在前钢轮的后方设置一刮辊，所述的刮辊与前钢轮的轮面相贴近，所述的刮辊能将前钢轮轮面上的石子和沥青刮除，所述的压路机主体在前钢轮和后钢轮之间的位置设置有一扫板，所述的扫板的下表面与地面贴近，扫板能将刮辊刮下的石子和沥青挡在扫板前方，使石子和沥青无法到达后钢轮处。
[0004]针对上述中的相关技术，在不需要对道路进行压平时，刮辊始终与前钢轮刮擦，专利技术人认为存在刮擦设备损耗较大的缺陷。
技术实现思路
[0005]为了降低刮擦设备的损耗，本申请提供一种压路机钢轮的刮泥装置。
[0006]本申请提供的一种压路机钢轮的刮泥装置采用如下的技术方案：
[0007]一种压路机钢轮的刮泥装置，包括压路机本体、前钢轮和机壳，还包括位于所述前钢轮上方的刮泥组件和限位组件，所述刮泥组件包括刮板和连接板，所述限位组件包括多组限位件，所述限位件包括限位片、卡条和限位螺栓，多个所述限位片沿所述机壳的长度方向间隔设置在所述机壳靠近所述刮板的一侧；
[0008]所述限位片与所述机壳连接，所述限位螺栓通过所述连接板与所述刮板连接；
[0009]所述限位片竖直方向上贯通开设有通槽，所述通槽用于供所述限位螺栓的螺杆滑动，所述卡条位于所述限位片的顶部，所述卡条与所述限位片连接，所述卡条上开设有供所述限位螺栓的螺杆穿过的凹槽；
[0010]所述刮板处于刮泥状态时，所述限位螺栓的螺母与所述限位片抵接；所述刮板处于未刮泥状态时，所述卡条处于所述限位螺栓的螺母与所述限位片之间，且所述限位螺栓的螺母与所述卡条抵接。
[0011]通过采用上述技术方案，当需要刮板停止工作时，抬升刮板，使限位螺栓的螺杆穿过通槽，限位螺栓的螺杆伸入凹槽，限位螺栓的螺杆头穿过凹槽与卡条抵接，刮板被固定在于前钢轮的上方，降低了刮板与前钢轮接触的概率，降低了刮擦设备的损耗。
[0012]可选的，所述限位件还包括安装板和多个限位块，所述安装板位于所述机壳下方，
所述安装板与所述机壳连接，所述安装板底部开设有多个限位槽，多个所述限位槽沿所述刮板的长度方向间隔设置，所述限位块位于所述限位槽内，所述限位块能够在所述限位槽内滑动且不脱落，所述限位块在所述限位槽内的滑动方向与所述限位螺栓在所述通槽内的滑动方向一致，所述限位块与所述连接板连接。
[0013]通过采用上述技术方案，当刮板停止工作时，抬升刮板，连接板带动限位块在限位槽中滑动，当刮板抬升到前钢轮的上方时，使用限位件固定的刮板的位置，降低了刮板与前钢轮接触的概率，降低了刮擦设备的损耗。
[0014]可选的，所述刮板靠近所述机壳一侧设置有加强筋，所述加强筋与所述刮板连接。
[0015]通过采用上述技术方案，提高了刮板的强度，降低了刮板损坏的可能性，延长了刮板的使用寿命。
[0016]可选的，所述卡条与所述限位片可拆卸连接。
[0017]通过采用上述技术方案，当需要维修卡条时，将卡条从限位片上拆下，提高了维修卡条的便利性，延长了卡条的使用寿命。
[0018]可选的，所述卡条与所述限位片通过螺栓连接。
[0019]通过采用上述技术方案，当需要维修卡条时，将螺栓拆下，拆下卡条，提高了维修卡条的便利性，延长了卡条的使用寿命。
[0020]可选的，所述限位槽包括下降槽和抬升槽，所述下降槽位于所述安装板靠近所述刮板的一侧，所述抬升槽位于所述下降槽远离所述刮板的一端，所述抬升槽与所述下降槽连通，所述限位块位于所述抬升槽内时，所述限位块的顶端与所述抬升槽的顶部之间留有空隙，所述限位块位于下降槽内时，所述限位块的顶端与所述下降槽的顶部之间留有空隙。
[0021]通过采用上述技术方案，当限位螺栓移动向通槽外时，限位块被下降槽靠近刮板处的安装板挡住，降低了刮板从通槽内落出的概率，提高了切换刮板工作状态的稳定性，降低了刮擦设备的损耗。
[0022]可选的，所述限位槽开口处设置有密封垫。
[0023]通过采用上述技术方案，密封垫将溅向限位槽的沥青和碎石挡住，降低了沥青和碎石通过限位槽开口进入限位槽内的概率，降低了限位槽被堵住的概率，提高了限位组件工作的稳定性。
[0024]可选的，所述刮板与所述连接板可拆卸连接。
[0025]通过采用上述技术方案，当需要更换刮板时，将刮板从连接板上拆下，换上新的刮板，提高了更换刮板的便利性，延长了刮板的使用寿命。
[0026]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0027]通过设置压路机本体、前钢轮、后钢轮、机壳、刮板、连接板、安装板、限位块和限位件，降低了刮板与前钢轮接触的概率，降低了刮擦设备的损耗；
[0028]通过设置加强筋，提高了刮板的强度，降低了刮板损坏的可能性，延长了刮板的使用寿命；
[0029]通过设置密封垫，降低了沥青和碎石通过限位槽开口进入限位槽内的概率，降低了限位槽被堵住的概率，提高了限位组件工作的稳定性。
附图说明
[0030]图1是本申请一种压路机钢轮的刮泥装置的立体结构示意图；
[0031]图2是本申请一种压路机钢轮的刮泥装置隐藏压路机本体和前钢轮后的立体结构示意图；
[0032]图3是沿图1中A部分的放大图；
[0033]图4是本申请一种压路机钢轮的刮泥装置隐藏压路机本体、前钢轮和机壳后的部分剖面示意图；
[0034]图5是本申请一种压路机钢轮的刮泥装置安装板软垫的部分立体结构示意图。
[0035]附图标记说明：1、压路机本体；2、前钢轮；3、机壳；4、刮泥组件；41、刮板；411、固定板；412、铲板；42、连接板；421、横板；422、竖板；5、限位组件；51、限位件；511、限位片；512、卡条；513、限位螺栓；52、安装板；53、限位块；6、加强筋；7、通槽；71、卡槽；72、滑槽；8、凹槽；9、限位槽；91、抬升槽；92、下降槽；10、密封垫。
具体实施方式
[0036]以下结合附图1
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5对本申请作进一步详细说明。
[0037]本申请实施例公开一种压路机钢轮的刮泥装置。参照图1，刮泥装置包括压路机本体1、前钢轮2、机壳3、刮泥组件4和限位组件5，机壳3位于前钢轮2的正上方，刮泥组件4位于前本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种压路机钢轮的刮泥装置，包括压路机本体（1）、前钢轮（2）和机壳（3），其特征在于：还包括位于所述前钢轮（2）上方的刮泥组件（4）和限位组件（5），所述刮泥组件（4）包括刮板（41）和连接板（42），所述限位组件（5）包括多组限位件（51），所述限位件（51）包括限位片（511）、卡条（512）和限位螺栓（513），多个所述限位片（511）沿所述机壳（3）的长度方向间隔设置在所述机壳（3）靠近所述刮板（41）的一侧；所述限位片（511）与所述机壳（3）连接，所述限位螺栓（513）通过所述连接板（42）与所述刮板（41）连接；所述限位片（511）竖直方向上贯通开设有通槽（7），所述通槽（7）用于供所述限位螺栓（513）的螺杆滑动，所述卡条（512）位于所述限位片（511）的顶部，所述卡条（512）与所述限位片（511）连接，所述卡条（512）上开设有供所述限位螺栓（513）的螺杆穿过的凹槽（8）；所述刮板（41）处于刮泥状态时，所述限位螺栓（513）的螺母与所述限位片（511）抵接；所述刮板（41）处于未刮泥状态时，所述卡条（512）处于所述限位螺栓（513）的螺母与所述限位片（511）之间，且所述限位螺栓（513）的螺母与所述卡条（512）抵接。2.根据权利要求1所述的一种压路机钢轮的刮泥装置，其特征在于：所述限位件（51）还包括安装板（52）和多个限位块（53），所述安装板（52）位于所述机壳（3）下方，所述安装板（52）与所述机壳（3）连接，所述安装板（52）底部开设有多个限位槽（9），多个所述限位槽（9）沿所述刮板（41）的长度方向间隔设置，...
【专利技术属性】
技术研发人员：席柱，封磊，张立，
申请(专利权)人：陕西友谊道路建设发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
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