自动挡件装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术的目的是提供一种能够阻挡不粘锅继续前行且具有辅助定心作用的自动挡件装置，当不粘锅输送到定心单元或喷漆单元位置时，驱动机构驱动立式挡柱上升至高位，立式挡柱凸伸至输送机构上表面上方并与不粘锅外壁抵靠阻挡，将不粘锅阻挡在定心单元或喷漆单元位置上，待定心完成或喷漆完成后，驱动机构驱动立式挡柱下降至低位，立式挡柱的上端下降至输送机构上表面下方，不粘锅继续由输送机构向下游输送，这里立式挡柱面向输送方向的定位面处在曲率与不粘锅的曲率相等的圆弧线上，保证不粘锅的中心在设定的位置上，有利于提高定心单元和喷漆单元操作的精确度。单元和喷漆单元操作的精确度。单元和喷漆单元操作的精确度。

【技术实现步骤摘要】
自动挡件装置


[0001]本技术涉及喷涂设备
，具体涉及一种自动挡件装置。

技术介绍

[0002]不粘锅以其不粘的性能深受广大消费者的欢迎，为了保证不粘性能，在生产过程中锅胚需要喷涂底漆、中漆、面漆三层。现有技术中大多是将不粘锅放到输送机构上，通过输送机构将不粘锅输送至底漆喷涂装置、中漆喷涂装置和面漆喷涂装置进行喷涂作业，对于不粘锅的喷涂来说，最重要的就是喷涂的均匀性，就需要尽可能的保证不粘锅的中心线与吸盘的中心线一致，因此通常设置定心机构对不粘锅进行定心操作，然后定型后的不粘锅再次输送至喷涂装置的吸盘上方停止并与吸盘吸附，当不粘锅到达气缸定心装置位置或者喷涂装置位置的时候，输送机构还是持续向前输送的，但是我们需要不粘锅停留在当前位置，待定心完成或喷涂完成后，再随输送机构向前输送，怎样实现上述目的是本领域亟待解决的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种能够阻挡不粘锅继续前行且具有辅助定心作用的自动挡件装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：一种自动挡件装置，包括机架，机架上设置有输送机构，输送机构输送路径上的机架上设置有至少两根立式挡柱，立式挡柱面向输送方向的定位面处在曲率与不粘锅的曲率相等的圆弧线上，立式挡柱与驱动机构相连并作上下位移运动，立式挡柱上升至高位时，立式挡柱凸伸至输送机构上表面上方并与不粘锅外壁抵靠阻挡，立式挡柱下降至低位时，立式挡柱的上端下降至输送机构上表面下方。
[0005]上述方案中，当不粘锅输送到定心单元或喷漆单元位置时，驱动机构驱动立式挡柱上升至高位，立式挡柱凸伸至输送机构上表面上方并与不粘锅外壁抵靠阻挡，将不粘锅阻挡在定心单元或喷漆单元位置上，待定心完成或喷漆完成后，驱动机构驱动立式挡柱下降至低位，立式挡柱的上端下降至输送机构上表面下方，不粘锅继续由输送机构向下游输送，这里立式挡柱面向输送方向的定位面处在曲率与不粘锅的曲率相等的圆弧线上，保证不粘锅的中心在设定的位置上，有利于提高定心单元和喷漆单元操作的精确度。
附图说明
[0006]图1为自动挡件装置的主视图；
[0007]图2为自动挡件装置的仰视图；
[0008]图3为自动挡件装置的右视图。
具体实施方式
[0009]结合图1
‑
图3，一种自动挡件装置，包括机架10，机架10上设置有输送机构20，输送机构20输送路径上的机架10上设置有至少两根立式挡柱31，立式挡柱31面向输送方向的定位面311处在曲率与不粘锅A的曲率相等的圆弧线上，立式挡柱31与驱动机构相连并作上下位移运动，立式挡柱31上升至高位时，挡柱31凸伸至输送机构20上表面上方并与不粘锅A外壁抵靠阻挡，立式挡柱31下降至低位时，挡柱31的上端下降至输送机构20上表面下方。当不粘锅A输送到定心单元或喷漆单元位置时，驱动机构驱动立式挡柱31上升至高位，立式挡柱31凸伸至输送机构20上表面上方并与不粘锅A外壁抵靠阻挡，将不粘锅A阻挡在定心单元或喷漆单元位置上，待定心完成或喷漆完成后，驱动机构驱动立式挡柱31下降至低位，立式挡柱31的上端下降至输送机构20上表面下方，不粘锅A继续由输送机构20向下游输送，这里立式挡柱31面向输送方向的定位面处在曲率与不粘锅A的曲率相等的圆弧线上，保证不粘锅A的中心在设定的位置上，有利于提高定心单元和喷漆单元操作的精确度。
[0010]作为本技术的优选方案，所述的立式挡柱31下端固定在连接板32的上板面上，连接板32的下板面与气缸33的活塞杆端部固定连接，活塞杆的杆芯位于铅垂方向布置，多个立式挡柱31在连接板32呈弧形分布。活塞杆在铅垂方向的伸缩带动连接板32及其其上的立式挡柱31做升降运动，实现对不粘锅A的阻挡和避让。
[0011]为了适配于不同尺寸的不粘锅A，气缸33的缸体固定在滑板34上，滑板34的长度方向与输送机构20输送方向垂直，滑板34的两端延伸至输送机构20两侧的机架10处，且滑板34两端的下板面上固定有滑块35，滑块35与机架10上设置的导轨11构成滑移配合，导轨11的长度方向与输送机构20输送方向平行。也就是说立式挡柱31可以在输送方向上有一段距离的平移，当然与此对应的，机架10上也要开设有相应的条形孔。
[0012]进一步的，机架10上设置有电机12，电机12通过减速机构与滑板34连接并驱动滑板34在输送机构20输送方向平移。
[0013]为了保证立式挡柱31在上下方向运动的平稳性，气缸33两侧的滑板34上固定有导向套36，导向套36的轴线位于铅垂方向布置，连接板32的下板面向下凸伸设置有两根导向柱37，导向柱37插置于导向套36内构成滑动配合。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动挡件装置，包括机架(10)，机架(10)上设置有输送机构(20)，其特征在于：输送机构(20)输送路径上的机架(10)上设置有至少两根立式挡柱(31)，立式挡柱(31)面向输送方向的定位面(311)处在曲率与不粘锅(A)的曲率相等的圆弧线上，立式挡柱(31)与驱动机构相连并作上下位移运动，立式挡柱(31)上升至高位时，立式挡柱(31)凸伸至输送机构(20)上表面上方并与不粘锅(A)外壁抵靠阻挡，立式挡柱(31)下降至低位时，立式挡柱(31)的上端下降至输送机构(20)上表面下方。2.根据权利要求1所述的自动挡件装置，其特征在于：所述的立式挡柱(31)下端固定在连接板(32)的上板面上，连接板(32)的下板面与气缸(33)的活塞杆端部固定连接，活塞杆的杆芯位于铅垂方向布置，多个立式挡柱(31)在连接板(32)呈弧形分布。3.根据权利要求2所述的自动挡件...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈从培，
申请(专利权)人：黄山诺帆科技装备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：