一种汽车塑胶件加工的电镀集成架制造技术

本实用新型专利技术公开了，具体为一种汽车塑胶件加工的电镀集成架，包括横架以及更换件，横架内侧后壁上开设有配合槽，配合槽是等距开设的弧形槽，横架内部设有方便更换零件以及拆装的更换件，更换件包括外壳，外壳前端面内安装有拆卸块，外壳后端面内安装有定位块；有益效果为：本实用新型专利技术提出一种汽车塑胶件加工的电镀集成架对传统的集成架进行结构优化，使其使用更方便。更方便。更方便。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车塑胶件加工的电镀集成架


[0001]本技术涉及汽车塑胶件加工领域，具体为一种汽车塑胶件加工的电镀集成架。

技术介绍

[0002]汽车塑料件，即汽车上以塑料制成的产品配件。塑料件在汽车上应用比较广泛，其中以车身及内饰件很常见，又以内饰件为最。汽车塑料件优点(1)重量轻，高分子汽车材料最突出的优点之一就是具有轻质高强度的特性。由于各种塑料的平均比重只有一般普通钢材的15
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20％，也比一般木材轻。这一特点对高档大型轿车尤其有突出的优点，可以减去大量的自重。(2)优良的综合理化性能，高分子汽车材料的另一个优点是具有多种功能，可而被用于特殊的场合。塑料具有良好的绝缘性能、卓越的防腐蚀性能、耐老化性能、良好的耐磨和耐洗刷性能、良好的防水性能和力学性能、良好的粘结结合性能，被加工成各种被加工成各种要求多种性能和功能的汽车内外饰件。(3)优秀的装饰效果，高分子汽车材料最突出的优点是装饰效果优秀。它可以被一次加工成具有复杂造型和多种色彩的制品，有时还需印刷、贴膜、轧花、复层、着色，加工成具有非常逼真的形象、花纹和图案，可以仿制天然木材、金属、动物皮的纹理，还可以表面烫金、贴膜、镀银、镶嵌等。(4)良好的加工性能，汽车塑料件在制作完成后需要集成架进行放置，现有技术中，集成架通常为可以拆卸的金属架，无法实现针对不同塑料件进行放置，为此本技术提出一种汽车塑胶件加工的电镀集成架以解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车塑胶件加工的电镀集成架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车塑胶件加工的电镀集成架，包括横架以及更换件，所述横架是前端面开设有凸字形槽的长方体结构，横架内侧后壁上开设有配合槽，配合槽是等距开设的弧形槽，横架内部设有方便更换零件以及拆装的更换件，更换件包括外壳，外壳前端面内安装有拆卸块，外壳后端面内安装有定位块。
[0005]优选的，所述外壳包括壳体，壳体前端面开设有插接槽，插接槽内部侧面圆周阵列开设有卡接槽，卡接槽内设有卡接块，卡接块后端面设有弹性轴，壳体后端面开设有伸缩槽，伸缩槽内安装有弹簧。
[0006]优选的，所述壳体切面为凸字形的柱体结构，壳体与横架滑动配合，插接槽为圆柱体结构，卡接槽是切面为凸字形的弧形结构，卡接块是后端面安装限位块的弧形长方体块，限位块为弧形的长方体结构，限位块与卡接槽滑动配合，伸缩槽是切面为凸字形的柱体结构。
[0007]优选的，所述弹性轴包括固定轴，固定轴与卡接槽外侧面固定连接，固定轴为空心圆柱体结构，固定轴内部安装有弹簧，固定轴上端面设有伸缩轴，伸缩轴是切面为T字形的
环形结构，伸缩轴后半段位于固定轴内，伸缩轴与固定轴滑动配合。
[0008]优选的，所述拆卸块包括延伸杆，延伸杆后端面固定连接有插接块，插接块为圆柱体结构，插接块与插接槽配合，插接块侧面开设有卡接环，插接块侧面卡接环与卡接块配合。
[0009]优选的，所述定位块包括伸缩块，伸缩块是竖切面为凸字形的柱体结构，伸缩块与伸缩槽滑动配合，伸缩块前端面固定连接有配合块，配合块与配合槽配合。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]1.本技术提出一种汽车塑胶件加工的电镀集成架对传统的集成架进行结构优化，通过更换件在横架上的移动，实现在更换件具有一定固定能力的同时也方便移动。
[0012]2.本技术提出一种汽车塑胶件加工的电镀集成架对传统的集成架进行结构优化，通过设计方便更换的拆卸块，实现可以更换不同方便放置的挂钩。
附图说明
[0013]图1为本技术汽车塑胶件加工的电镀集成架结构示意图；
[0014]图2为本技术汽车塑胶件加工的电镀集成架更换件结构示意图。
[0015]图中：1、横架；2、配合槽；3、更换件；31、外壳；311、壳体；312、卡接槽；313、伸缩槽；314、弹性轴；315、卡接块；316、插接槽；32、拆卸块；321、延伸杆；322、插接块；33、定位块；331、伸缩块；332、配合块。
具体实施方式
[0016]下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1至图2，本技术提供一种技术方案：一种汽车塑胶件加工的电镀集成架，包括横架1以及更换件3，横架1是前端面开设有凸字形槽的长方体结构，横架1内侧后壁上开设有配合槽2，配合槽2是等距开设的弧形槽，横架1内部设有方便更换零件以及拆装的更换件3，更换件3包括外壳31，外壳31前端面内安装有拆卸块32，外壳31后端面内安装有定位块33。
[0018]外壳31包括壳体311，壳体311前端面开设有插接槽316，插接槽316内部侧面圆周阵列开设有卡接槽312，卡接槽312内设有卡接块315，卡接块315后端面设有弹性轴314，壳体311后端面开设有伸缩槽313，伸缩槽313内安装有弹簧，帮助定位块33在受力的情况下收缩以及在不受力情况伸出。
[0019]壳体311切面为凸字形的柱体结构，壳体311与横架1滑动配合，实现外壳31在横架1内滑动，插接槽316为圆柱体结构，卡接槽312是切面为凸字形的弧形结构，卡接块315是后端面安装限位块的弧形长方体块，限位块为弧形的长方体结构，限位块与卡接槽312滑动配合，实现卡接块315在卡接槽312内滑动同时不会掉落，伸缩槽313是切面为凸字形的柱体结构。
[0020]弹性轴314包括固定轴，固定轴与卡接槽312外侧面固定连接，固定轴为空心圆柱体结构，固定轴内部安装有弹簧，固定轴上端面设有伸缩轴，伸缩轴是切面为T字形的环形
结构，伸缩轴后半段位于固定轴内，伸缩轴与固定轴滑动配合，弹性轴314可以实现卡接块315的伸缩。
[0021]拆卸块32包括延伸杆321，延伸杆321后端面固定连接有插接块322，插接块322为圆柱体结构，插接块322与插接槽316配合，实现插接块322方便插入插接槽316中，插接块322侧面开设有卡接环，插接块322侧面卡接环与卡接块315配合，实现卡接块315插入插接块322侧面卡接环，将拆卸块32卡接在外壳31前端面内部。
[0022]定位块33包括伸缩块331，伸缩块331是竖切面为凸字形的柱体结构，伸缩块331与伸缩槽313滑动配合，实现伸缩块331在伸缩槽313内滑动，伸缩块331前端面固定连接有配合块332，配合块332与配合槽2配合，实现配合块332在配合槽2内嵌入，同时可以辅助外壳31在配合槽2内位置进行固定。
[0023]工作原理：工作时，通过配合块322与配合槽2之间的配合，实现更换件3在横架1上滑动且可以进行一定的限位，使得配合块322在配合槽2内可以实现固定，插接块322可以插入插接槽316内，同时利用卡接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车塑胶件加工的电镀集成架，包括横架(1)以及更换件(3)，其特征在于：所述横架(1)是前端面开设有凸字形槽的长方体结构，横架(1)内侧后壁上开设有配合槽(2)，配合槽(2)是等距开设的弧形槽，横架(1)内部设有方便更换零件以及拆装的更换件(3)，更换件(3)包括外壳(31)，外壳(31)前端面内安装有拆卸块(32)，外壳(31)后端面内安装有定位块(33)。2.根据权利要求1所述的一种汽车塑胶件加工的电镀集成架，其特征在于：所述外壳(31)包括壳体(311)，壳体(311)前端面开设有插接槽(316)，插接槽(316)内部侧面圆周阵列开设有卡接槽(312)，卡接槽(312)内设有卡接块(315)，卡接块(315)后端面设有弹性轴(314)，壳体(311)后端面开设有伸缩槽(313)，伸缩槽(313)内安装有弹簧。3.根据权利要求2所述的一种汽车塑胶件加工的电镀集成架，其特征在于：所述壳体(311)切面为凸字形的柱体结构，壳体(311)与横架(1)滑动配合，插接槽(316)为圆柱体结构，卡接槽(312)是切面为凸字形的弧形结构，卡接块(315)是后端面安装限位块的弧形长方体块，...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈波，
申请(专利权)人：重庆隆之源高分子材料有限公司，
类型：新型
国别省市：