一种汽车维修用维修工具承载架制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车维修技术领域，尤其为一种汽车维修用维修工具承载架，包括支撑架，所述支撑架的内侧设有分层板，在分层板上设有分层抽屉，所述支撑架的外侧设有第一限位杆，在第一限位杆上设有用于进行伸缩支撑的液压拉杆，所述支撑架的顶部设有工具框，在工具框上设有护板以及用于进行螺栓零件分离放置的螺栓盒，在工具框的内侧设有支撑台以及隔板，该装置通过伸缩折叠的方式单独为汽修过程中频繁使用的维修工具提供临时放置平台，同时也方便了汽修拆卸螺栓的分类存放。方便了汽修拆卸螺栓的分类存放。方便了汽修拆卸螺栓的分类存放。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修用维修工具承载架


[0001]本技术涉及汽车维修
，具体为一种汽车维修用维修工具承载架。

技术介绍

[0002]汽车维修是汽车维护和修理的泛称，就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准，汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理，而汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
[0003]在汽车维修时所需要使用的工具比较多，而且大小不一，通常使用是使用传统的固定分层架去放置这些工具，但是这种固定分层架在使用时，维修师傅需要手伸进去拿工具，而且有些大一点的工具还没办法拿出来，同时需要频繁使用的工具单独的放置平台，要么放在地上，要么还放入架子上的工具堆了非常麻烦。
[0004]因此需要一种汽车维修用维修工具承载架对上述问题做出改善。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车维修用维修工具承载架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种汽车维修用维修工具承载架，包括支撑架，所述支撑架的内侧设有分层板，在分层板上设有分层抽屉，所述支撑架的外侧设有第一限位杆，在第一限位杆上设有用于进行伸缩支撑的液压拉杆，所述支撑架的顶部设有工具框，在工具框上设有护板以及用于进行螺栓零件分离放置的螺栓盒，在工具框的内侧设有支撑台以及隔板。
[0008]作为本技术优选的方案，所述支撑架的底部四个拐角处均设有万向轮，在支撑架上宽度两侧的两个支杆内侧面之间均呈上下设置有两个分层板，在每个分层板的内侧面长度方向上均设有板槽，在每两个相距较远的分层板之间均设有分层抽屉，所述分层抽屉的外围宽度两侧面上沿分层抽屉的宽度方向均设有滑板，所述分层抽屉通过滑板与分层板上的板槽进行滑动连接。
[0009]作为本技术优选的方案，所述工具框的外围宽度一侧面上沿工具框的宽度方向开设有凹槽，在凹槽的内宽两宽度边沿与工具框的宽度边沿之间对称开设有弧形卡槽，所述凹槽的内侧设有支撑台，在支撑台的外围长度两侧面上且靠近凹槽的外侧边沿处对称设置有第二限位杆，且每个所述第二限位杆的外环面均分别卡接与两个弧形卡槽内侧。
[0010]作为本技术优选的方案，所述工具框的内侧底部两长度面的中心处之间设有隔板，在工具框的内侧两长侧面上位于隔板与凹槽之间对称开设有滑槽，所述滑槽与支撑台的外围两侧面之间滑动连接。
[0011]作为本技术优选的方案，所述工具框的外围远离凹槽的一侧面两个宽度边沿
上对称设置有护板，在两个护板的内侧面之间设有便于进行推动的推杆，所述工具框的外围靠近分层抽屉外侧的长度一侧面的底部边沿上设有可以将汽车维修螺丝进行分类放置的螺栓盒。
[0012]作为本技术优选的方案，所述支撑架上靠近凹槽的两个支杆相对反向的两侧面上对称设置有第一限位杆，在每个第一限位杆的外环面上设有套设有液压拉杆，所述液压拉杆远离第一限位杆的一端套设与第二限位杆的外环面上。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术中，通过设置的螺栓盒以及支撑台，使得该装置在汽车维修使用时可将拆卸螺栓分类放置避免螺丝错乱耽误安装时间，同时具有单独的平台对频繁使用的维修工具进行临时放置，便于拿取，从而提供维修效率。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的支撑架结构示意图；
[0017]图3为本技术的支撑台结构示意图；
[0018]图4为本技术的分层抽屉结构示意图。
[0019]图中：1、支撑架；2、万向轮；3、分层板；4、板槽；5、分层抽屉；501、滑板；6、第一限位杆；7、液压拉杆；8、工具框；801、滑槽；802、凹槽；803、弧形卡槽；9、护板；10、推杆；11、螺栓盒；12、支撑台；13、隔板；14、第二限位杆。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。给出了本技术的若干实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0022]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0023]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0024]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：
[0025]一种汽车维修用维修工具承载架，包括支撑架1，支撑架1的内侧设有分层板3，在
分层板3上设有分层抽屉5，支撑架1的外侧设有第一限位杆6，在第一限位杆6上设有用于进行伸缩支撑的液压拉杆7，支撑架1的顶部设有工具框8，在工具框8上设有护板9以及用于进行螺栓零件分离放置的螺栓盒11，在工具框8的内侧设有支撑台12以及隔板13。
[0026]实施例，请参照图1、图2和图4，支撑架1的底部四个拐角处均设有万向轮2，在支撑架1上宽度两侧的两个支杆内侧面之间均呈上下设置有两个分层板3，在每个分层板3的内侧面长度方向上均设有板槽4，在每两个相距较远的分层板3之间均设有分层抽屉5，分层抽屉5的外围宽度两侧面上沿分层抽屉5的宽度方向均设有滑板501，分层抽屉5通过滑板501与分层板3上的板槽4进行滑动连接，通过设置的分层抽屉5，使得该装置通过抽动的方式便于维修师傅对工具的拿取。
[0027]实施例，请参照图1、图2和图3，工具框8的外围宽度一侧面上沿工具框8的宽度方向开设有凹槽802，在凹槽802的内宽两宽度边沿与工具框8的宽度边沿之间对称开设有弧形卡槽803，凹槽802的内侧设有支撑台12，在支撑台12的外围长度两侧面上且靠近凹槽802的外侧边沿处对称设置有第二限位杆14，且每个第二限位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车维修用维修工具承载架，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)的内侧设有分层板(3)，在分层板(3)上设有分层抽屉(5)，所述支撑架(1)的外侧设有第一限位杆(6)，在第一限位杆(6)上设有用于进行伸缩支撑的液压拉杆(7)，所述支撑架(1)的顶部设有工具框(8)，在工具框(8)上设有护板(9)以及用于进行螺栓零件分离放置的螺栓盒(11)，在工具框(8)的内侧设有支撑台(12)以及隔板(13)。2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用维修工具承载架，其特征在于：所述支撑架(1)的底部四个拐角处均设有万向轮(2)，在支撑架(1)上宽度两侧的两个支杆内侧面之间均呈上下设置有两个分层板(3)，在每个分层板(3)的内侧面长度方向上均设有板槽(4)，在每两个相距较远的分层板(3)之间均设有分层抽屉(5)，所述分层抽屉(5)的外围宽度两侧面上沿分层抽屉(5)的宽度方向均设有滑板(501)，所述分层抽屉(5)通过滑板(501)与分层板(3)上的板槽(4)进行滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用维修工具承载架，其特征在于：所述工具框(8)的外围宽度一侧面上沿工具框(8)的宽度方向开设有凹槽(802)，在凹槽(802)的内宽两宽度边沿与工具框(8)的宽度边沿之间对称开设有弧形卡槽(803)，所述凹槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王蕾，张学兰，公茂金，
申请(专利权)人：王蕾，
类型：新型
国别省市：