一种托盘输送穿梭车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种托盘输送穿梭车，包括车架；所述车架下方设置行走组件，所述行走组件搭配有地轨组件；其中，所述行走组件上设有在所述地轨组件上行走的行走轮和在所述地轨组件两侧导向的导向轮，所述行走组件上还设有滑触线极点，所述地轨组件上设有供所述滑触极点对接的滑触线；所述车架上还搭设有链条组件；其中，所述链条组件包括主链条和从链条，且所述主链条和所述从链条上均设有张紧机构；所述车架内还设有两个配电箱。本实用新型专利技术机械损耗低，机械效率高，运行稳定，使用方便。使用方便。使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种托盘输送穿梭车


[0001]本技术涉及AGV，具体是一种托盘输送穿梭车。

技术介绍

[0002]托盘输送穿梭车在目前的应用中，1，多数行走方向为链条或者皮带驱动，驱动效率降低，增加脱轨风险；2，多数穿梭车轨道采用H型钢或轻轨形式，轮子为钢轮结构，导致运行声音较大，易磨损等问题；3，多数穿梭车电柜为单头设置，所有电机和传感器、光电开关等线路集合到一起，易造成信号干扰和走线困难。

技术实现思路

[0003]为解决上述现有技术的缺陷，本技术提供一种托盘输送穿梭车，本技术机械损耗低，机械效率高，运行稳定，使用方便。
[0004]为实现上述技术目的，本技术采用如下技术方案：一种托盘输送穿梭车，包括车架；
[0005]所述车架下方设置行走组件，所述行走组件搭配有地轨组件；其中，所述行走组件上设有在所述地轨组件上行走的行走轮和在所述地轨组件两侧导向的导向轮，所述行走组件上还设有滑触线极点，所述地轨组件上设有供所述滑触极点对接的滑触线；
[0006]所述车架上还搭设有链条组件；其中，所述链条组件包括主链条和从链条，且所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种托盘输送穿梭车，其特征在于：包括车架(3)；所述车架(3)下方设置行走组件(2)，所述行走组件(2)搭配有地轨组件(1)；其中，所述行走组件(2)上设有在所述地轨组件(1)上行走的行走轮(202)和在所述地轨组件(1)两侧导向的导向轮(210)，所述行走组件(2)上还设有滑触线极点(208)，所述地轨组件(1)上设有供所述滑触极点(208)对接的滑触线(103)；所述车架(3)上还搭设有链条组件(5)；其中，所述链条组件(5)包括主链条(510)和从链条(511)，且所述主链条(510)和所述从链条(511)上均设有张紧机构。2.根据权利要求1所述的一种托盘输送穿梭车，其特征在于：所述地轨组件(1)包括两条平行设置的地轨(101)，其中一条所述地轨(101)的外侧设有安装条板(102)，所述安装条板(102)上安装所述滑触线(103)。3.根据权利要求2所述的一种托盘输送穿梭车，其特征在于：所述行走组件(2)包括一行走电机(205)，所述行走电机(205)驱动连接有一行走主轴(204)以及通过所述车架(3)间接连接有一行走从轴(212)，所述行走主轴(204)与所述行走从轴(212)的两端部均安装有所述行走轮(202)。4.根据权利要求3所述的一种托盘输送穿梭车，其特征在于：所述行走组件(2)还包括四个行走支架(201)，四个所述行走支架(201)均安装在所述车架(3)上；四个所述行走轮(202)分别安装在对应的所述行走支架(201)上；其中一个所述行走支架(201)上固定有滑触支架(207)，所述滑触极点(208)安装在所述滑触支架(207)上。5.根据权利要求4所述的一种托盘输送穿梭车，其特征在于：位于同一所述地轨(101)上的两个所述行走支架(201)上均安装有导...

【专利技术属性】
技术研发人员：王云，陈锐，郭浩然，
申请(专利权)人：无锡米洛智能工业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：