一种燃油喷杆打靶试验工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种燃油喷杆打靶试验工装，包括：安装座；转接头，安装于安装座上；锁紧机构，设置于安装座上，位于燃油喷杆远离转接头的一端；支撑卡座，分离的设置于安装座与燃油喷杆之间；靶向机构，与安装座固定连接，对称的位于燃油喷杆的两侧。本实用新型专利技术的打靶试验工装结构简单，安装方便，定位准确，试验效率高，试验结果准确。试验结果准确。试验结果准确。

【技术实现步骤摘要】
一种燃油喷杆打靶试验工装


[0001]本技术涉及燃油喷杆测试
，尤其涉及一种燃油喷杆打靶试验工装。

技术介绍

[0002]在航空
会用到各种各样的燃油喷杆，燃油喷杆生产完成后需要进行打靶试验，以检测其喷孔是否满足要求。如图1所示，为两种类型的燃油喷杆，其两侧分布有喷孔，中部两侧设置有便于夹持该燃油喷杆以进行焊接安装的型面部位。该燃油喷杆加工完成后，对其进行打靶试验，检测其喷孔的喷射方向是否合格，合格后方能焊接装配在总管中。对该类燃油喷杆进行打靶试验时，由于燃油喷杆的端部不具备安装结构，使得该燃油喷杆不易于装夹，影响试验效率，且定位不精准，影响试验结果。

技术实现思路

[0003]鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种结构简单，安装方便，定位准确，试验效率高，试验结果准确的燃油喷杆打靶试验工装。
[0004]本技术提供的一种燃油喷杆打靶试验工装，包括：
[0005]安装座；
[0006]转接头，安装于所述安装座上，用于燃油喷杆与试验设备的转接；
[0007]锁紧机构，设置于所述安装座上，位于燃油喷杆远离所述转接头的一端，用于将燃油喷杆与所述转接头对接后锁紧；
[0008]支撑卡座，分离的设置于所述安装座与燃油喷杆之间，用于支撑燃油喷杆使其水平，并防止燃油喷杆转动；
[0009]靶向机构，与所述安装座固定连接，对称的位于燃油喷杆的两侧，用于检测燃油喷杆的喷孔是否合格。
[0010]进一步的，所述锁紧机构包括锁紧螺杆和定位套，所述锁紧螺杆与燃油喷杆同轴线设置，所述锁紧螺杆与安装座螺纹连接，所述定位套上开设有与燃油喷杆远离所述转接头的一端相匹配的型槽，所述定位套可分离的套在燃油喷杆的端部，所述锁紧螺杆的端部抵于定位套上。
[0011]进一步的，所述支撑卡座包括支撑块，所述支撑块的顶面对应燃油喷杆的型面部位设置有U型槽。
[0012]进一步的，所述安装座包括长条形的底板，所述底板的一端固定连接有第一竖板，另一端固定连接有第二竖板，所述第一竖板上开设有用于固定卡接所述转接头的第一卡槽，所述第二竖板上位于燃油喷杆的轴线上开设有螺孔，所述锁紧螺杆与螺孔螺纹连接。
[0013]进一步的，所述靶向机构包括与所述底板固定连接的支架，所述支架上位于燃油喷杆的两侧对称的固定设置有侧板，所述侧板与燃油喷杆平行设置，所述侧板上对应燃油喷杆的喷孔开设有靶向孔，所述靶向孔内套接有靶套。
[0014]进一步的，所述支架包括两根平行设置的横杆，所述横杆垂直于燃油喷杆的轴向
设置；所述横杆的底面中部设置有第二卡槽，所述横杆通过所述第二卡槽固定卡接于所述底板的顶面。
[0015]进一步的，所述转接头内设置有对接密封圈。
[0016]相对于现有技术而言，本技术的有益效果是：
[0017]本技术的打靶试验工装设置有安装座、转接头、锁紧机构、支撑卡座和靶向机构，进行燃油喷杆的打靶试验时，首先将支撑卡座卡在燃油喷杆的型面部位，然后将燃油喷杆的进口端插入安装座上的转接头内，将支撑卡座的底部抵在安装座上。再通过锁紧机构对燃油喷杆进行锁紧固定，使燃油喷杆与转接头紧密对接，完成燃油喷杆的安装。通过支撑卡座的支撑，可保持燃油喷杆水平，同时可防止燃油喷杆转动，再通过锁紧机构锁紧固定，对燃油喷杆的定位准确，确保了试验的准确性。燃油喷杆的安装快速简便，提高了试验效率。
[0018]应当理解，
技术实现思路
部分中所描述的内容并非旨在限定本技术的实施例的关键或重要特征，亦非用于限制本技术的范围。本技术的其它特征将通过以下的描述变得容易理解。
附图说明
[0019]通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0020]图1为燃油喷杆的结构示意图；
[0021]图2为打靶试验工装的结构示意图；
[0022]图3为安装座的结构示意图；
[0023]图4为靶向机构的结构示意图；
[0024]图5为打靶试验工装安装燃油喷杆的结构示意图。
[0025]图中标号：1、燃油喷杆；2、安装座；3、转接头；4、锁紧机构；5、支撑卡座；6、靶向机构；
[0026]11、喷孔；12、型面部位；
[0027]21、底板；22、第一竖板；23、第二竖板；24、第一卡槽；25、螺孔；
[0028]41、锁紧螺杆；42、定位套；43、型槽；
[0029]51、支撑块；52、U型槽；
[0030]61、支架；62、侧板；63、靶向孔；64、靶套；
[0031]611、横杆；612、第二卡槽。
具体实施方式
[0032]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关技术，而非对该技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与技术相关的部分。
[0033]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0034]请参考图1～图5，本技术的实施例提供了一种燃油喷杆打靶试验工装，包括：
[0035]安装座2；
[0036]转接头3，安装于安装座2上，用于燃油喷杆1与试验设备的转接；
[0037]锁紧机构4，设置于安装座2上，位于燃油喷杆1远离转接头3的一端，用于将燃油喷杆1与转接头3对接后锁紧；
[0038]支撑卡座5，分离的设置于安装座2与燃油喷杆1之间，用于支撑燃油喷杆1使其水平，并防止燃油喷杆1转动；
[0039]靶向机构6，与安装座2固定连接，对称的位于燃油喷杆1的两侧，用于检测燃油喷杆1的喷孔11是否合格。
[0040]在本实施例中，燃油喷杆1加工完成后，需要对其进行打靶试验，以检测其各个喷孔1是否合格。进行打靶试验时，本申请的工装置于试验台上，首先将支撑卡座5支撑在燃油喷杆1的下方，然后将燃油喷杆1的进口端插入转接头3内，并将支撑卡座5的底部抵在安装座2上。再通过锁紧机构4对燃油喷杆1进行锁紧固定，将试验设备的输出端与转接头3连接，完成安装。然后启动试验设备进行打靶试验，燃油经转接头3进入燃油喷杆1，经各个喷孔11射出。满足要求的喷孔11，其射出的燃油可从靶向机构6穿过；而射出的燃油无法穿过靶向机构6的，为不合格喷孔11。关闭试验设备后，对不合格喷孔11进行打磨处理，然后重新启动试验设备，进行检测试验，直至全部喷孔11合格为止。
[0041]通过支撑卡座5的支撑，可保持燃油喷杆1水平，同时可防止燃油喷杆1转动，再通过锁紧机构4锁紧固定，对燃油喷杆1的定位准确，确保了试验的准确性。燃油喷杆1的安装快速简便，提高了试验效率。
[0042]在一优选实施例中，如图2所示，锁紧机构4包括锁紧螺杆41和定位套42，锁紧螺杆41与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃油喷杆打靶试验工装，其特征在于，包括：安装座；转接头，安装于所述安装座上，用于燃油喷杆与试验设备的转接；锁紧机构，设置于所述安装座上，位于燃油喷杆远离所述转接头的一端，用于将燃油喷杆与所述转接头对接后锁紧；支撑卡座，分离的设置于所述安装座与燃油喷杆之间，用于支撑燃油喷杆使其水平，并防止燃油喷杆转动；靶向机构，与所述安装座固定连接，对称的位于燃油喷杆的两侧，用于检测燃油喷杆的喷孔是否合格。2.根据权利要求1所述的燃油喷杆打靶试验工装，其特征在于，所述锁紧机构包括锁紧螺杆和定位套，所述锁紧螺杆与燃油喷杆同轴线设置，所述锁紧螺杆与安装座螺纹连接，所述定位套上开设有与燃油喷杆远离所述转接头的一端相匹配的型槽，所述定位套可分离的套在燃油喷杆的端部，所述锁紧螺杆的端部抵于定位套上。3.根据权利要求2所述的燃油喷杆打靶试验工装，其特征在于，所述支撑卡座包括支撑块，所述支撑块的顶面对应燃油喷杆的型面部位设置有U型槽。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭建科，杨海诚，
申请(专利权)人：成立航空技术贵阳有限公司，
类型：新型
国别省市：