一种喷嘴焊接定位工装制造技术

技术编号:41148599 阅读:6 留言:0更新日期:2024-04-30 18:15
本技术公开了一种喷嘴焊接定位工装,包括:底座;第一定位结构,设置于底座的顶面,用于对弯管进行定位;第二定位结构,设置于底座的顶面,用于对直管的角向进行定位;定位组件,固定设置于底座的一侧,用于对直管的轴向位置进行定位。本技术的定位工装结构简单,安装便捷,定位准确,确保了喷嘴的焊接质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及喷嘴焊接,尤其涉及一种喷嘴焊接定位工装


技术介绍

1、如图1所示喷嘴为航空发动机的重要部件,该喷嘴由弯管和直管焊接连接组成。弯管呈90度弯曲,直管的两侧对称的开设有型槽,直管远离弯管的一端为外径减小的变径段。对该喷嘴进行焊接连接时,需确保弯管与直管之间的位置度。由于焊接应力的影响,会导致弯管和直管相互拉偏、变形的问题,使两管路之间的位置度出现偏差,以致在后续装配时存在极大误差。为此,现设计一款定位工装对弯管和直管进行定位,以确保该喷嘴的焊接质量。


技术实现思路

1、鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种结构简单,安装便捷,定位准确,可确保焊接质量的喷嘴焊接定位工装。

2、本技术提供的一种喷嘴焊接定位工装,包括:

3、底座;

4、第一定位结构,设置于所述底座的顶面,用于对喷嘴的弯管进行定位;

5、第二定位结构,设置于所述底座的顶面,用于对喷嘴的直管的角向进行定位;

6、定位组件,固定设置于所述底座的一侧,用于对喷嘴的直管的轴向位置进行定位。

7、进一步的,所述第一定位结构包括设置于所述底座顶面的圆弧形的第一定位槽和第二定位槽;所述底座的顶面设置有第一避让槽,所述第一定位槽和第二定位槽均连通至所述第一避让槽,所述第一定位槽的轴线与第二定位槽的轴线呈90度。

8、所述第二定位结构包括设置于所述底座顶面的圆弧形的第三定位槽,所述第三定位槽与第二定位槽同轴,所述第三定位槽内的一侧对应所述直管的型槽设置有定位块,所述底座的顶面位于所述第三定位槽远离所述第二定位槽的一端设置有第二避让槽。

9、进一步的,所述第二定位槽的弧度为150-170度。

10、进一步的,所述定位组件包括固定设置于所述底座一侧的定位板,所述定位板位于所述第三定位槽的轴线上开设有定位孔,所述定位孔内滑动穿过有定位柱,所述定位柱靠近所述底座的一端设置有与所述直管的变径段间隙配合的定位槽,另一端设置有定位端帽。

11、进一步的,所述定位板通过连接组件与所述底座定位固定连接;所述连接组件包括定位销和螺栓;所述定位板与底座之间通过两根所述定位销进行定位,并通过两个所述螺栓固定连接。

12、相对于现有技术而言,本技术的有益效果是:

13、本技术的定位工装设置有底座和定位组件,底座上设置有第一定位结构和第二定位结构;通过第一定位结构对弯管进行定位;通过第二定位结构对直管的角向进行定位,通过定位组件直管的轴向位置进行定位。确保了弯管与直管之间的位置度。本申请的定位工装结构简单,安装便捷,定位准确,确保了喷嘴的焊接质量。

14、应当理解,
技术实现思路
部分中所描述的内容并非旨在限定本技术的实施例的关键或重要特征,亦非用于限制本技术的范围。本技术的其它特征将通过以下的描述变得容易理解。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种喷嘴焊接定位工装,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的喷嘴焊接定位工装,其特征在于,所述第一定位结构(3)包括设置于所述底座(2)顶面的圆弧形的第一定位槽(31)和第二定位槽(32);所述底座(2)的顶面设置有第一避让槽(21),所述第一定位槽(31)和第二定位槽(32)均连通至所述第一避让槽(21),所述第一定位槽(31)的轴线与第二定位槽(32)的轴线呈90度。

3.根据权利要求2所述的喷嘴焊接定位工装,其特征在于,所述第二定位结构(4)包括设置于所述底座(2)顶面的圆弧形的第三定位槽(41),所述第三定位槽(41)与第二定位槽(32)同轴,所述第三定位槽(41)内的一侧对应所述直管(12)的型槽(13)设置有定位块(42),所述底座(2)的顶面位于所述第三定位槽(41)远离所述第二定位槽(32)的一端设置有第二避让槽(22)。

4.根据权利要求3所述的喷嘴焊接定位工装,其特征在于,所述第二定位槽(32)的弧度为150-170度。

5.根据权利要求3所述的喷嘴焊接定位工装,其特征在于,所述定位组件(5)包括固定设置于所述底座(2)一侧的定位板(51),所述定位板(51)位于所述第三定位槽(41)的轴线上开设有定位孔(52),所述定位孔(52)内滑动穿过有定位柱(53),所述定位柱(53)靠近所述底座(2)的一端设置有与所述直管(12)的变径段(14)间隙配合的定位槽(54),另一端设置有定位端帽(55)。

6.根据权利要求5所述的喷嘴焊接定位工装,其特征在于,所述定位板(51)通过连接组件(6)与所述底座(2)定位固定连接;所述连接组件(6)包括定位销(61)和螺栓(62);所述定位板(51)与底座(2)之间通过两根所述定位销(61)进行定位,并通过两个所述螺栓(62)固定连接。

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【技术特征摘要】

1.一种喷嘴焊接定位工装,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的喷嘴焊接定位工装,其特征在于,所述第一定位结构(3)包括设置于所述底座(2)顶面的圆弧形的第一定位槽(31)和第二定位槽(32);所述底座(2)的顶面设置有第一避让槽(21),所述第一定位槽(31)和第二定位槽(32)均连通至所述第一避让槽(21),所述第一定位槽(31)的轴线与第二定位槽(32)的轴线呈90度。

3.根据权利要求2所述的喷嘴焊接定位工装,其特征在于,所述第二定位结构(4)包括设置于所述底座(2)顶面的圆弧形的第三定位槽(41),所述第三定位槽(41)与第二定位槽(32)同轴,所述第三定位槽(41)内的一侧对应所述直管(12)的型槽(13)设置有定位块(42),所述底座(2)的顶面位于所述第三定位槽(41)远离所述第二定位槽(32)的一端设置有第二避让槽(22)。

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【专利技术属性】
技术研发人员:胡家梅龙洪旺
申请(专利权)人:成立航空技术贵阳有限公司
类型:新型
国别省市:

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