一种液压泵站以及液压系统技术方案

本实用新型专利技术属于液压设备技术领域，具体涉及一种液压泵站以及液压系统；其中，液压泵站包括油箱、驱动装置和泵体；所述泵体与所述驱动装置连接，且所述驱动装置的动力输出端与所述泵体传动连接，所述泵体的进油端与所述油箱的出油口通过软管连通。该液压泵站中的油箱与驱动装置为分离式结构，使得驱动装置在工作过程中产生的振动不会传递至油箱上，以使驱动装置的运行不会对油箱以及液压元件造成影响，从而有效的提高该液压泵站的运行的可靠性。而有效的提高该液压泵站的运行的可靠性。而有效的提高该液压泵站的运行的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种液压泵站以及液压系统


[0001]本技术属于液压设备
，具体涉及一种液压泵站以及液压系统。

技术介绍

[0002]液压站又称液压泵站，其是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置；
[0003]液压泵站按驱动装置要求的流向、压力和流量进行供油，适用于驱动装置与液压泵站分离的各种机械上，将液压泵站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作。
[0004]但是，现有的液压泵站的主要结构是主电机与油箱连接成一体式结构，当工作人员需要对油箱内的液压泵进行维护保养时，需要将主电机由油箱上拆除，并将其一块吊起，才能够对油箱内部的液压泵进行维护或者更换，该方式大大的增加了液压泵站的维护难度；
[0005]此外，一体式结构的液压泵站适用于中小型泵站，对于大型泵站，由于主电机的功率及振动较大，在工作过程中会对油箱本体以及液压泵站中的液压元件造成影响甚至导致液压元件损坏，此外，还有可能导致管路中进入空气而产生气阻，使得液压泵站的运行的可靠性降低，且维护成本增加。因此，专利技术一种可靠性高且维护成本低的液压泵站，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0006]为了解决现有技术存在的上述问题，本技术提供一种液压泵站，以解决现有技术中存在的一体式液压泵站的运行过程中，主电机产生的振动会对油箱本体以及液压元件造成影响，导致其运行的可靠性降低的技术问题。
[0007]本技术通过以下技术方案具体实现：
[0008]一种液压泵站，包括油箱、驱动装置和泵体；
[0009]所述泵体与所述驱动装置连接，且所述驱动装置的动力输出端与所述泵体传动连接，所述泵体的进油端与所述油箱的出油口通过软管连通。
[0010]为了更好的实现本技术，在上述结构中作进一步的优化，该液压泵站还包括驱动底座，所述驱动装置设置在所述驱动底座上。
[0011]为了更好的实现本技术，在上述结构中作进一步的优化，该液压泵站还包括油箱底座，所述油箱设置在所述油箱底座上。
[0012]为了更好的实现本技术，在上述结构中作进一步的优化，所述驱动底座的底部以及所述油箱底座的底部均设置有支脚，所述支脚的底端设置有缓冲垫。
[0013]为了更好的实现本技术，在上述结构中作进一步的优化，所述油箱的底部设置有置物腔，所述泵体设置在所述置物腔内，且所述置物腔的侧壁上开设有穿孔，所述驱动装置的动力输出端穿过所述穿孔与所述泵体传动连接。
[0014]为了更好的实现本技术，在上述结构中作进一步的优化，所述驱动装置的壳体上设置有固定筒，所述固定筒远离所述驱动装置的一端穿过所述穿孔与所述泵体连接固定，所述驱动装置的动力输出端位于所述固定筒内。
[0015]为了更好的实现本技术，在上述结构中作进一步的优化，该液压泵站还包括过滤装置，所述泵体的出油端与所述过滤装置的进油端连通，所述过滤装置的出油端与用油设备的油路进口连通。
[0016]为了更好的实现本技术，在上述结构中作进一步的优化，所述过滤装置的进口端设置有溢流阀，所述泵体的出料端通过所述溢流阀与所述过滤装置连通，所述溢流阀的泄压口与所述油箱连通。
[0017]为了更好的实现本技术，在上述结构中作进一步的优化，该液压泵站还包括用于降低液压油温的冷却器，用油设备的油路出口通过所述冷却器与所述油箱的回油口连通。
[0018]为了更好的实现本技术，在上述结构中作进一步的优化，所述冷却器包括风冷却器和水冷却器，用油设备的油路出口依次通过所述风冷却器和所述水冷却器与所述油箱的回油口连通。
[0019]综上所述，本技术提供的液压泵站具有以下技术效果：
[0020]该液压泵站中的油箱与驱动装置为分离式结构，使得驱动装置在工作过程中产生的振动不会传递至油箱上，以使驱动装置的运行不会对油箱以及液压元件造成影响，从而有效的提高该液压泵站的运行的可靠性。
[0021]此外，本技术还提供一种液压系统，其包括用油设备以及上述的液压泵站，所述泵体的出油端与所述用油设备的油路进口连通，所述用油设备的油路出口与所述油箱的回油口连通。
[0022]本技术提供的液压系统具有以下技术效果：
[0023]该液压系统中的液压泵站具有稳定的工作性能，其可以有效的避免空气进入管路中，导致气阻的产生而使液压系统无法正常工作或者是工作状态不稳定的情况发生，从而有效的提高液压系统的工作的稳定性。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0025]图1是本技术一种液压泵站的立体结构图；
[0026]图2是本技术一种液压泵站的另一视角的立体结构图；
[0027]图3是本技术一种液压泵站的正视图；
[0028]图4是本技术一种液压泵站的左侧视图。
[0029]附图标记：
[0030]1、油箱；11、油箱底座；12、置物腔；
[0031]2、驱动装置；21、驱动底座；22、固定筒；
[0032]3、泵体；31、软管；
[0033]4、支脚；
[0034]5、过滤装置；
[0035]61、风冷却器；62、水冷却器。
具体实施方式
[0036]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本技术所保护的范围。
[0037]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有说明，
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多个
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前端
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后端
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头部
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尾部
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等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压泵站，其特征在于：包括油箱(1)、驱动装置(2)和泵体(3)；所述泵体(3)与所述驱动装置(2)连接，且所述驱动装置(2)的动力输出端与所述泵体(3)传动连接，所述泵体(3)的进油端与所述油箱(1)的出油口通过软管(31)连通。2.根据权利要求1所述的液压泵站，其特征在于：还包括驱动底座(21)，所述驱动装置(2)设置在所述驱动底座(21)上。3.根据权利要求2所述的液压泵站，其特征在于：还包括油箱底座(11)，所述油箱(1)设置在所述油箱底座(11)上。4.根据权利要求3所述的液压泵站，其特征在于：所述驱动底座(21)的底部以及所述油箱底座(11)的底部均设置有支脚(4)，所述支脚(4)的底端设置有缓冲垫。5.根据权利要求1至4中任一项所述的液压泵站，其特征在于：所述油箱(1)的底部设置有置物腔(12)，所述泵体(3)设置在所述置物腔(12)内，且所述置物腔(12)的侧壁上开设有穿孔，所述驱动装置(2)的动力输出端穿过所述穿孔与所述泵体(3)传动连接。6.根据权利要求5所述的液压泵站...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷红刚，陈亚勇，高波，
申请(专利权)人：北京威士龙驱动设备有限公司，
类型：新型
国别省市：