一种多型号油泵静密封试验架制造技术

实用新型专利技术涉及一种多型号油泵静密封试验架，包括放置架，放置架上设置有顶板和底板；所述顶板上设置有多个倒置框，倒置框内装有倒置的油筒，倒置的油筒的出口与油泵相连通；所述的底板上设置有接油盆。本实用新型专利技术达到的有益效果是：能一次性检测、装配简单、减少漏油点、避免安装错。避免安装错。避免安装错。

【技术实现步骤摘要】
一种多型号油泵静密封试验架


[0001]本实用涉及直升机修理
，特别是一种多型号油泵静密封试验架。

技术介绍

[0002]直升机修理中，电动离心泵需要进行长时间的静密封试验，以检测其密封要求是否达到规定要求，原来利用增压泵综合测试装置或电动离心泵寿命试验工装来进行静密封试验，由于测试装置或工装上只有一个油泵接口，每次只能进行单件油泵静密封试验，虽然每个型号油泵都有专门的综合测试装置，但是其只有一个接口，只能进行一台油泵的试验，而直升机的油泵每架次都有同型号油泵2～6个，需要多次进行单个油泵静密封试验及油泵综合测试，不满足压缩修理周期，提升效率的要求；二是综合测试装置需要连接供输油管路，还有测试管路等，油路较复杂，可能形成漏点的机会大，油路内部将漏油带走的可能存在，不易排查漏油点，容易掩盖住油泵泄露的事实，给修理检测造成麻烦，给飞行带来隐患。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种能一次性检测、装配简单、减少漏油点、避免安装错的多型号油泵静密封试验架。
[0004]本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种多型号油泵静密封试验架，包括放置架，放置架上设置有顶板和底板；
[0005]所述顶板上设置有多个倒置框，倒置框内装有倒置的油筒，倒置的油筒的出口与油泵相连通；
[0006]所述的底板上设置有接油盆。
[0007]进一步地，所述的油筒的型号有多种，每种油筒对应直升机上一种油泵；油筒的底座呈托盘状地扣在倒置框上，其出口呈法兰盘状，其出口与油泵相连且连接处还设置有用于密封的耐油胶垫。便于放置以及便于连接。
[0008]进一步地，所述的油筒倒置后的下部还设置有油口，油口经堵头封堵；油筒的托盘的底部设置提手。
[0009]进一步地，所述的顶板包括外围板、中间板、中心板，且不同的板上不同型号的油筒；外围板沿放置架顶部的边缘设置，其内侧呈阶梯状；中间板的外侧与为外围板的内侧阶梯适配放置，其内侧也呈阶梯状；中心板与中间板阶梯适配放置。便于不同型号的油筒与板一一对应放置，不会出现拿错的情况。
[0010]优选地，所述的放置架的底部通过设置万向轮和固定轮形成推车状；放置架上还固定有能转动调节的支撑脚。
[0011]优选地，所述的外围板、中间板均呈L状，中心板呈矩形状。
[0012]优选地，所述的多种油筒呈圆筒状、矩形筒状或多棱边筒状。
[0013]本技术具有以下优点：
[0014]通过放置架、多个倒置框以及多个油筒，能达模拟油泵带有的安装状态，从而进行
静密封试验；并且一次型能对直升机上所有油泵进行试验，简单、快捷，满足一架直升机修理所需；
[0015]无需连接油管，简化了装配情况，并且简化了操作，减少了额外的漏油点；
[0016]油筒型号的设置以及顶板的结构设置，使得同一种型号的油泵能集中安装，避免安装错。
附图说明
[0017]图1为本技术的立体图；
[0018]图2为本技术的主视图；
[0019]图3为油筒呈矩形的示意图；
[0020]图4为油筒呈圆筒的示意图；
[0021]图中：1
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放置架，2
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顶板，201
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外围板，202
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中间板，203
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中心板，3
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倒置框，4
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油筒，401
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提手，5
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接油盆，6
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油口，7
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堵头，8
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万向轮，9
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固定轮，10
‑ꢀ
支撑脚。
具体实施方式
[0022]下面结合附图对本技术做进一步的描述，但本技术的保护范围不局限于以下所述。
[0023]如图1～图4所示，一种多型号油泵静密封试验架，包括放置架1，放置架 1具有顶板2和底板；在顶板2上设置有多个倒置框3，在底板上设置有接油盆 5。
[0024]本方案中，在倒置框3内倒置地放有油筒4，倒置后的油筒4的出口位于下方且该出口与油泵相连。通过油筒4满足各型油泵的静密封试验用油所需，从而对油泵进行精密封试验。
[0025]由于直升机中油泵的型号有多种，本方案一次性对直升机上所有型号的油泵进行静密封试验；因此油筒4的型号也有多种，每一种油筒4对应一种油泵。
[0026]优选地，多种油筒4呈圆筒状、矩形筒状或多棱边筒状或其他便于直管地分辨的形状。当然也可以用不同颜色来分辨。
[0027]放置架1以及倒置框3的尺寸设置时，按照油泵的外形尺寸来设置放置架 1高度、油筒4之间的放置间距。并且油筒4的出口设计与油泵的接口设计一致。
[0028]在放置油筒4时，同一种油筒在同一区域布置，确保操作方便，避免拿错。油筒4和油泵安装时：将油箱3装满油泵所用油液后，将油泵与油筒4用螺栓紧密连接，并处理好配合面的密封，确保油液不会从结合面处漏油后倒置在放置架1的倒置框3上，即可按试验规程和要求进行油泵静密封试验。
[0029]为了避免装错，如图1所示，顶板2包括外围板201、中间板202、中心板 203，且不同的板上不同型号的油筒4；外围板201沿放置架顶部的边缘设置，其内侧呈阶梯状；中间板202的外侧与为外围板201的内侧阶梯适配放置，其内侧也呈阶梯状；中心板203与中间板202阶梯适配放置。每一个板对应放置同一种型号的油筒4，且与同一种油泵相互对应。
[0030]优选地，外围板201、中间板202均呈L状，中心板203呈矩形状。
[0031]由于油筒4是倒置的，非常难拿放，因此将油筒4的底座呈托盘状，该托盘扣在倒置框3上，从而避免油筒4掉落；在该底座的底部还设置有提手401。
[0032]油筒4倒置后，其出口位于下方，该出口呈法兰盘状，该法兰盘状出口与油泵接口相连，且两者之间设置有用于密封的耐油胶垫。
[0033]当油筒4倒置后，在其下部还设置有油口6，油口6经堵头7封堵。
[0034]为了方便测试，放置架1的底部通过设置万向轮8和固定轮9形成推车状；放置架1上还固定有能转动调节的支撑脚10；当推动到位置后，转动支撑脚10 即可将放置架1撑起，从而实现放置架1的位置固定。
[0035]上述实施例仅表达了较为优选的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多型号油泵静密封试验架，其特征在于：包括放置架(1)，放置架(1)上设置有顶板(2)和底板；所述顶板(2)上设置有多个倒置框(3)，倒置框(3)内装有倒置的油筒(4)，倒置的油筒(4)的出口与油泵相连通；所述的底板上设置有接油盆(5)。2.根据权利要求1所述的一种多型号油泵静密封试验架，其特征在于：所述的油筒(4)的型号有多种，每种油筒(4)对应直升机上一种油泵；所述的油筒(4)的底座呈托盘状地扣在倒置框(3)上，其出口呈法兰盘状，其出口与油泵相连且连接处还设置有用于密封的耐油胶垫。3.根据权利要求2所述的一种多型号油泵静密封试验架，其特征在于：所述的油筒(4)倒置后的下部还设置有油口(6)，油口(6)经堵头(7)封堵；所述的油筒(4)的托盘的底部设置提手(401)。4.根据权利要求3所述的一种多型号油泵静密封试验架，其特征在于：所述的顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄柳志，雷德良，黄彬，陈强，李雁龙，
申请(专利权)人：四川腾飞航空实业有限公司，
类型：新型
国别省市：