一种法兰轴抛丸清理复合台车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种法兰轴抛丸清理复合台车，属于抛喷丸清理设备技术领域。该法兰轴抛丸清理复合台车，其轮距可调耐磨驱动轮组位于所述法兰轴的法兰端的下方；所述轮距可调耐磨驱动轮组的驱动轮与所述法兰轴的法兰端的侧壁转动连接；其高度可调前挡轮位于所述法兰轴的法兰端的前方；其防后退轮位于法兰端的后方；其轮距可调尾轮支撑组位于所述法兰轴的细端的下方；所述轮距可调尾轮支撑组包括尾轮，所述尾轮与所述法兰轴的细端的侧壁转动连接；解决现有技术中存在的“法兰轴无法稳定自转；一台车无法满足多种规格法兰轴抛丸清理的需求”的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种法兰轴抛丸清理复合台车


[0001]本技术涉及一种法兰轴抛丸清理复合台车，属于抛喷丸清理设备


技术介绍

[0002]法兰轴为空心轴类件，一端为圆盘法兰，一端为阶梯型圆柱。
[0003]法兰轴抛丸清理复合台车属于抛/喷丸清理机的附属部件。法兰轴类零件通过表面抛丸除锈,清除工件表面的氧化皮等杂物、消除工件因锻造及热处理工序产生的内应力,提高工件抗疲劳强度,同时使工件表面具有均匀的粗糙度，提高喷漆质量及喷漆寿命，解决了法兰轴类零件的抛/喷丸清理难题。
[0004]为实现法兰轴内腔及外表面全覆盖抛丸清理，法兰轴需自转，由于法兰轴大小端尺寸悬殊大，不易自转且转动时法兰轴会前移或后退；且法兰轴种类多，尺寸变化大，大端直径在800mm~3500mm之间,大小端之间阶梯式结构。
[0005]然而，现有技术中的法兰轴抛丸清理复合台车，一方面，无法实现法兰轴的稳定自转；另一方面，无法满足多种规格法兰轴抛丸清理的需求。

技术实现思路

[0006]为了解决上述问题，本技术提供一种能够实现法兰轴稳定自转，适合多种规格法兰轴的法兰轴抛丸清理复合台车。
[0007]本技术提供的一种法兰轴抛丸清理复合台车，采用如下的技术方案：
[0008]一种法兰轴抛丸清理复合台车，包括台车、高度可调前挡轮、防后退轮、轮距可调耐磨驱动轮组和轮距可调尾轮支撑组；
[0009]所述轮距可调耐磨驱动轮组设置于所述台车上台面、位于所述法兰轴的法兰端的下方；所述轮距可调耐磨驱动轮组包括驱动轮，所述驱动轮与所述法兰轴的法兰端的侧壁转动连接；
[0010]所述高度可调前挡轮设置于所述台车上台面、位于所述法兰轴的法兰端的前方、位于所述轮距可调耐磨驱动轮组中间；
[0011]所述防后退轮设置于所述台车上台面、位于所述法兰轴的法兰端的后方、位于所述轮距可调耐磨驱动轮组中间；
[0012]所述轮距可调尾轮支撑组设置于所述台车上台面、位于所述法兰轴的细端的下方；所述轮距可调尾轮支撑组与所述台车上台面可拆卸连接；所述轮距可调尾轮支撑组包括尾轮，所述尾轮与所述法兰轴的细端的侧壁转动连接。
[0013]通过采用上述技术方案，在台车上台面法兰轴的法兰端的前方设有高度可调前挡轮，以防止法兰轴向法兰端的前方移动；法兰端的后方设有防后退轮，以防止法兰轴向法兰端的后方移动。法兰端的下方设有轮距可调耐磨驱动轮组，轮距可调耐磨驱动轮组的驱动轮位于法兰端侧壁，能有效防止法兰端左右晃动；法兰轴尾部（细端）设有轮距可调尾轮支撑组，轮距可调尾轮支撑组的尾轮位于法兰轴的细端的侧壁，能有效防止法兰轴尾部左右
晃动；通过在四个方向定位，实现了法兰轴稳定自转。轮距可调耐磨驱动轮组轮及轮距可调尾轮支撑组设计为轮距可调式，即大工件轮距调大，小工件轮距调小。高度可调前挡轮设计为高度可调，以适应法兰轴大小变化；轮距可调尾轮支撑组轮轴向位置也可调整，可适应直径大小不同及长度不同的法兰轴。
[0014]优选的，所述高度可调前挡轮包括前挡轮高度调节架和前挡轮；所述前挡轮设置于所述高度调节架的顶端。
[0015]通过采用上述技术方案，通过高度调节架实现高度可调前档轮的高度调节。
[0016]优选的，所述高度调节架包括基座和可拆卸架体；所述可拆卸架体设置于所述基座的顶端；所述可拆卸架体由2个以上增高架组成。
[0017]通过采用上述技术方案，通过调节增高架的数量，对可拆卸架体的高度进行调整，进而调整前挡轮的高度。
[0018]优选的，所述轮距可调耐磨驱动轮组还包括驱动轮安装座和电机；所述驱动轮安装座与所述台车上台面连接；所述驱动轮安装座设置有驱动轮轮距调节孔，所述驱动轮通过所述驱动轮轮距调节孔与所述驱动轮安装座可拆卸连接；
[0019]所述驱动轮数量为2，所述驱动轮之间的间距小于等于所述法兰端的直径；
[0020]所述电机与所述驱动轮传动连接。
[0021]通过采用上述技术方案，驱动轮通过合适的驱动轮轮距调节孔与驱动轮安装座可拆卸连接，也可以根据法兰轴的规格进行调整驱动轮轮距；电机与驱动轮之间传动连接，进而带动驱动轮转动。
[0022]优选的，所述驱动轮轮距调节孔的数量为2个以上，沿竖直方向均匀分布。
[0023]通过采用上述技术方案，能够实现对多种型号的法兰轴的处理。
[0024]优选的，所述轮距可调尾轮支撑组还包括尾轮安装座；所述台车上台面的两侧设置有横向调节孔，所述尾轮安装座通过所述横向调节孔与所述台车上台面可拆卸连接；
[0025]所述尾轮安装座设置有尾轮轮距调节孔，所述尾轮通过所述尾轮轮距调节孔与所述尾轮安装座可拆卸连接；
[0026]所述尾轮数量为2，所述尾轮之间轮距小于等于细端的直径。
[0027]通过采用上述技术方案，尾轮通过合适的横向调节孔与台车上台面可拆卸连接，尾轮通过合适的尾轮轮距调节孔与尾轮安装座可拆卸连接，能够根据法兰轴的规格调整法兰轴轴向位置的长度以及尾轮轮距，实现对不同规格法兰轴的处理。
[0028]优选的，所述横向调节孔的数量为2个以上，沿所述台车上台面的长度方向均匀分布；
[0029]所述尾轮轮距调节孔的数量为2个以上，沿竖直方向均匀分布。
[0030]通过采用上述技术方案，能够实现对多种型号法兰轴的处理。
[0031]优选的，还包括车轮和减速机；所述车轮设置于所述台车底部，位于所述台车的四个角处；所述车轮和所述减速机传动连接。
[0032]通过采用上述技术方案，当在抛丸室内使用时，便于本技术进出抛丸室。
[0033]综上所述，本技术具有如下的有益技术效果：
[0034]1、能有效防止法兰轴在抛丸清理时发生轴向移动；
[0035]2、通过在四个方向定位，能有效防止法兰端左右晃动，实现了法兰轴稳定自转；
[0036]3、轮距可调耐磨驱动轮组轮及轮距可调尾轮支撑组设计为轮距可调式，即大工件轮距调大，小工件轮距调小；高度可调前挡轮设计为高度可调，以适应法兰轴大小变化；轮距可调尾轮支撑组轮轴向位置也可调整，可适应直径大小不同及长度不同的法兰轴。能适应法兰轴多样性，实现了不同规格尺寸的法兰轴稳定自转。
附图说明
[0037]图1是本申请实施例中法兰轴的结构示意图；
[0038]图2是本申请实施例的主视示意图；
[0039]图3是本申请实施例的俯视示意图；
[0040]图4是本申请实施例的侧视示意图；
[0041]图5是本申请实施例中驱动轮和电机的结构示意图。
[0042]附图标记说明：1、法兰端；2、细端；3、高度可调前挡轮；301、前挡轮；302、高度调节架；303、基座；4、防后退轮；5、轮距可调尾轮支撑组；501、尾轮；502、尾轮安装座；503、尾轮轮距调节孔；504、横向调节孔；6、轮距可调耐磨驱动轮组；601、驱动轮；602、驱动轮安装座；603、驱动轮轮距调节本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种法兰轴抛丸清理复合台车，其特征在于：包括台车（7）、高度可调前挡轮（3）、防后退轮（4）、轮距可调耐磨驱动轮组（6）和轮距可调尾轮支撑组（5）；所述轮距可调耐磨驱动轮组（6）设置于所述台车（7）上台面、位于所述法兰轴的法兰端（1）的下方；所述轮距可调耐磨驱动轮组（6）包括驱动轮（601），所述驱动轮（601）与所述法兰轴的法兰端（1）的侧壁转动连接；所述高度可调前挡轮（3）设置于所述台车（7）上台面、位于所述法兰轴的法兰端（1）的前方、位于所述轮距可调耐磨驱动轮组（6）中间；所述防后退轮（4）设置于所述台车（7）上台面、位于法兰轴的法兰端（1）的后方、位于所述轮距可调耐磨驱动轮组（6）中间；所述轮距可调尾轮支撑组（5）设置于所述台车（7）上台面、位于所述法兰轴的细端（2）的下方；所述轮距可调尾轮支撑组（5）与所述台车（7）上台面可拆卸连接；所述轮距可调尾轮支撑组（5）包括尾轮（501），所述尾轮（501）与所述法兰轴的细端（2）的侧壁转动连接。2.根据权利要求1所述的法兰轴抛丸清理复合台车，其特征在于：所述高度可调前挡轮（3）包括高度调节架（302）和前挡轮（301）；所述前挡轮（301）设置于所述高度调节架（302）的顶端。3.根据权利要求2所述的法兰轴抛丸清理复合台车，其特征在于：所述高度调节架（302）包括基座（303）和可拆卸架体，所述可拆卸架体设置于所述基座（303）的顶端；所述可拆卸架体由2个以上增高架组成。4.根据权利要求1所述的法兰轴抛丸清理复合台车，其特征在于：所述轮距可调耐磨驱动轮组（6）还包括驱动轮安装座（602）和电...

【专利技术属性】
技术研发人员：张万均，王佃光，秦玉广，杨洪英，张维翰，
申请(专利权)人：济南万通铸造装备工程有限公司，
类型：新型
国别省市：