一种用于立体车库的车辆对中装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种对中装置，具体涉及一种用于立体车库的车辆对中装置，其目的是解决现有立体车库在存车时须将车停放在出入口或载车板的正中间，这个对中过程不但占用了存车时间，还使得用户体验度下降的技术问题。该车辆对中装置包括安装底板、两根直线滑轨、两个推板、盖板和对中调整机构；两根直线滑轨平行设置于安装底板上；两个推板通过四个滑块分别安装于两根直线滑轨上，推板与直线滑轨相垂直；盖板固定安装于安装底板上，且位于两个推板之间；对中调整机构设置于盖板下方，其左右两端分别连接两个推板；对中调整机构包括动力驱动电机、凸轮和两个双螺纹连杆。凸轮和两个双螺纹连杆。凸轮和两个双螺纹连杆。

【技术实现步骤摘要】
一种用于立体车库的车辆对中装置


[0001]本技术涉及一种对中装置，具体涉及一种用于立体车库的车辆对中装置。

技术介绍

[0002]随着人们生活条件的改善，城市里的汽车越来越多，人们为了节约车辆停放的占地空间，开发出了各种形式的立体停车设备。在存车时会要求用户将车停放在出入口或载车板的正中间，这样方便搬运器能快速地将车辆存入立体车库内。如果用户没能准确地将汽车停放在出入口或载车板的正中间，车库报警系统会不断提醒用户车没有停好，要求用户不断调整汽车停放姿态，直到用户将车正好停在出入口或载车板中间。这个对中过程不但占用了用户存车的时间，还给存车用户带来了极大的不便，使得用户体验度下降。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是解决现有立体车库在存车时须将车停放在出入口或载车板的正中间，这个对中过程不但占用了存车时间，还使得用户体验度下降的技术问题，提供一种用于立体车库的车辆对中装置。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供的技术解决方案如下：
[0005]一种用于立体车库的车辆对中装置，其特殊之处在于：
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于立体车库的车辆对中装置，其特征在于：包括安装底板(1)、两根直线滑轨(2)、两个推板(3)、盖板(4)和对中调整机构(5)；两根所述直线滑轨(2)平行设置于安装底板(1)上；两个所述推板(3)通过四个滑块(6)分别安装于两根直线滑轨(2)上，推板(3)与直线滑轨(2)相垂直；所述盖板(4)固定安装于安装底板(1)上，且位于两个推板(3)之间；所述对中调整机构(5)设置于盖板(4)下方，包括动力驱动电机(7)、凸轮(8)和两个双螺纹连杆(9)；所述动力驱动电机(7)设置于安装底板(1)下方，其输出轴垂直穿出安装底板(1)；所述双螺纹连杆(9)为两端带有外螺纹的连杆；所述凸轮(8)平行设置于安装底板(1)上方，并安装于动力驱动电机(7)的输出轴上，凸轮(8)的两端分别通过两个凸轮连接销轴(17)和两个关节轴承(10)连接两个双螺纹连杆(9)的一端并通过锁紧螺母(11)锁紧；两个双螺纹连杆(9)的另一端分别通过两个关节轴承(10)和两个推板连接销轴(14)连接两个推板(3)的中部并通过锁紧螺母(11)锁紧。2.根据权利要求1所述的用于立体车库的车辆对中装置，其特征在于：所述关节轴承(10)包括关节段(12)和壳体段(13)，壳体段(...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯小隆，杨旭，肖晓峰，王亮亮，李娟，冯生健，吴东刚，郭亚兵，刘建军，
申请(专利权)人：陕西隆翔云库控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：