一种设备安装平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种设备安装平台，属于支撑结构领域，解决了装甲车车舱内新增设备的安装效率低且不便拆卸的技术问题。安装平台设置在装甲车的壳体内，安装平台包括底部支架、侧部支架和调节机构；底部支架水平设置在壳体内；侧部支架设置在底部支架的一侧，底部支架、侧部支架和壳体围合形成置物空间；至少一个调节机构设置在侧部支架上，调节机构包括调节杆，调节杆可操作地朝底部支架的另一侧移动。本实用新型专利技术拆装设备方便，适配性高。适配性高。适配性高。

【技术实现步骤摘要】
一种设备安装平台


[0001]本技术属于支撑结构
，尤其涉及一种设备安装平台。

技术介绍

[0002]现代装甲车辆舱内设备随着使用需求不断增多，需要不断在车舱内增设设备，装甲车在使用过程中颠簸幅度大，需要将新增设备固定在车舱内，现有的安装方式通过螺栓将新增设备固定在车舱内，效率低，且不便拆卸。

技术实现思路

[0003]本申请旨在至少能够在一定程度上解决了装甲车车舱内新增设备的安装效率低且不便拆卸的技术问题，为此，本申请提供了一种设备安装平台。
[0004]本申请的技术方案如下：
[0005]一种设备安装平台，所述安装平台设置在装甲车的壳体内，所述安装平台包括：
[0006]底部支架，水平设置在所述壳体内；
[0007]侧部支架，设置在所述底部支架的一侧，所述底部支架、所述侧部支架和所述壳体围合形成置物空间；
[0008]调节机构，至少一个所述调节机构设置在所述侧部支架上，所述调节机构包括调节杆，所述调节杆可操作地朝所述底部支架的另一侧移动。
[0009]在一些实施方式中，所述调节杆的轴线水平。
[0010]在一些实施方式中，所述调节杆靠近所述底部支架另一侧的一端固定设置有限位块，所述限位块的端面面积大于所述调节杆的端面面积。
[0011]在一些实施方式中，所述调节机构还包括底座，所述底座固定设置在所述侧部支架上，所述底座上设有的内螺纹孔，所述调节杆为螺杆，所述调节杆与所述内螺纹孔螺纹配合。
[0012]在一些实施方式中，所述底座包括侧板，两个所述侧板分别设置在所述底座的相对两侧，两个所述侧板均与所述侧部支架固定连接，所述侧板与所述底座之间具有夹角。
[0013]在一些实施方式中，所述侧板与所述底座之间的夹角为90
°
，所述侧板上设有观察孔。
[0014]在一些实施方式中，所述底座呈板状。
[0015]在一些实施方式中，所述调节机构还包括定位螺母，两个所述定位螺母均套接在所述调节杆上，两个所述定位螺母分别位于所述内螺纹的两端孔。
[0016]在一些实施方式中，所述侧部支架包括至少一根水平设置的支撑杆，每根所述支撑杆上均设置有至少一个所述调节机构。
[0017]在一些实施方式中，所述安装平台还包括限位杆，所述限位杆设置在侧部支架上，所述限位杆水平设置在所述底部支架的上方，所述限位杆垂直于所述侧部支架所在平面。
[0018]本申请实施例至少具有如下有益效果：
[0019]由上述技术方案可知，将本专利技术公开的设备安装平台预设至装甲车的车舱内，通过操作调节杆在置物空间内的长度，使调节杆的端部与放置在底部支架上的设备侧壁相抵，对设备进行限位，将设备固定在安装平台上，以此实现对新增设备的快速安装，且拆卸方便，同时，由于调节机构的调节杆伸入置物空间的长度可调节，本实施例的安装平台可对多种尺寸的设备进行固定，适配性高。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0021]图1示出了本申请实施例中安装平台的立体结构示意图；
[0022]图2示出了图1中的调节机构的结构示意图；
[0023]图中标记：1
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壳体，2
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底部支架，3
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支撑杆，4
‑
调节机构，401
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调节杆， 402
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限位块，403
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底座，404
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侧板，405
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观察孔，406
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定位螺母，5
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限位杆。
具体实施方式
[0024]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0025]此外，本申请可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本申请提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。
[0026]图1示出了本申请实施例中安装平台的立体结构示意图；图2示出了图1中的调节机构的结构示意图。
[0027]下面结合附图并参考具体实施例描述本申请：
[0028]如图1和图2所示，本实施例提供了一种设备安装平台，设置在装甲车的壳体1内，安装平台包括底部支架2、侧部支架和调节机构4。
[0029]底部支架2水平设置在壳体1内，用于支撑新增设备，侧部支架设置在底部支架2的一侧，底部支架2、侧部支架和壳体1围合形成置物空间。至少一个调节机构4设置在侧部支架上，调节机构4包括调节杆401，调节杆401可操作地朝底部支架2的另一侧移动。装甲车的车舱内预设本实例的安装平台后，通过操作调节杆401在置物空间内的长度，使调节杆401 的端部与放置在底部支架2上的设备侧壁相抵，对设备进行限位，将设备固定在安装平台上，以此实现对新增设备的快速安装，且拆卸方便，同时，由于调节机构4的调节杆401伸入置物空间的长度可调节，本实施例的安装平台可对多种尺寸的设备进行固定，适配性高。
[0030]具体的，参照图1，底部支架2可包括两个相互平行的纵梁，纵梁的两端可通过焊接的方式安装在装甲车车舱的壳体1上，两个纵梁之间设置有多个横梁，通过横梁减少纵梁之
间的间隙，以使安装平台可以适配不同尺寸的设备。
[0031]侧部支架可包括至少两个竖杆，竖杆的底端固定安装在底部支架2上，此时调节机构4固定安装在竖杆上，也可在竖杆之间设置多个横杆，并将调节机构4固定安装在横杆上，作为一种更优的实施方式，参照图1，侧部支架包括至少一根水平设置的支撑杆3，支撑杆3的两端分别通过焊接的方式与壳体1固定连接，每根支撑杆3上均设置有至少一个调节机构4，调节机构4越多，安装平台对设备的固定效果越高，考虑考安装效率与固定效果之间的平衡，参照图1，本实施例包括两个支撑杆3，每个支撑杆3 上均设置有两个调节机构4。
[0032]参照图1，安装平台还包括限位杆5，限位杆5设置在侧部支架上，限位杆5水平设置在底部支架2的上方，限位杆5垂直于侧部支架所在平面，限位杆5用于对设备进行限位，且当设备需要沿水平方向移动至远离调节机构4一侧时，限位杆5还具有导向作用，便于设备的平稳移动。
[0033]调节杆401可操作地伸缩，可以理解的，调节杆401可以由气缸驱动以伸缩，但考本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种设备安装平台，其特征在于，所述安装平台设置在装甲车的壳体内，所述安装平台包括：底部支架，水平设置在所述壳体内；侧部支架，设置在所述底部支架的一侧，所述底部支架、所述侧部支架和所述壳体围合形成置物空间；调节机构，至少一个所述调节机构设置在所述侧部支架上，所述调节机构包括调节杆，所述调节杆可操作地朝所述底部支架的另一侧移动。2.根据权利要求1所述的设备安装平台，其特征在于，所述调节杆的轴线水平。3.根据权利要求2所述的设备安装平台，其特征在于，所述调节杆靠近所述底部支架另一侧的一端固定设置有限位块，所述限位块的端面面积大于所述调节杆的端面面积。4.根据权利要求1所述的设备安装平台，其特征在于，所述调节机构还包括底座，所述底座固定设置在所述侧部支架上，所述底座上设有的内螺纹孔，所述调节杆为螺杆，所述调节杆与所述内螺纹孔螺纹配合。5.根据权利要求4所述的设备安装平台，其特征在于，所述底座包括侧板，两...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴小平，田洪，王孝辉，
申请(专利权)人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：