一种板翘式多通道油冷却器制造技术

技术编号:32669346 阅读:11 留言:0更新日期:2022-03-17 11:23
本实用新型专利技术涉及油冷却技术领域,具体是涉及一种板翘式多通道油冷却器。包括固定安装板、冷却管道和冷却装置;固定安装板的内部设有空腔;冷却管道固定安装在固定安装板的空腔中;冷却装置设置在固定安装板旁侧,冷却装置的工作端与固定安装板的空腔内部连通。本申请可有效的对机油快速冷却,保证了发动机正常作业。业。业。

【技术实现步骤摘要】
一种板翘式多通道油冷却器


[0001]本技术涉及机油冷却
,具体是涉及一种板翘式多通道油冷却器。

技术介绍

[0002]机油冷却器是发动机等工程设备的必要部件,其主要用于冷却发动机机油。现有的冷却器大多以单管道进行回流冷却散热,单管机油回流的时长耗时较长,导致无法及时对机油进行有效的降温处理,发动机会产生过热损坏,所以需要一种板翘式多通道油冷却器解决上述问题。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题,提供一种板翘式多通道油冷却器,本申请可有效的对机油快速冷却,保证了发动机正常作业。
[0004]为达到以上目的,本技术采用的技术方案为:
[0005]一种板翘式多通道油冷却器,包括固定安装板、冷却管道和冷却装置;固定安装板的内部设有空腔;冷却管道固定安装在固定安装板的空腔中;冷却装置设置在固定安装板旁侧,冷却装置的工作端与固定安装板的空腔内部连通。
[0006]优选地,固定安装板为不锈钢材质,固定安装板设有空腔,固定安装板的侧部对称设有数个安装卡扣。
[0007]优选地,冷却管道包括汇流管道和降温管道;降温管道设有数个穿过固定安装板的空腔,降温管道与固定安装板固定连接;汇流管道设有数个对称设置在降温管道的两端,汇流管道与降温管道连通。
[0008]优选地,降温管道为防爆玻璃材质,降温管道为扁平板状。
[0009]优选地,降温管道的内部设有若干个交错设置在阻力卡条。
[0010]优选地,冷却装置包括温度检测器、进液管、出液管、控制阀、抽吸泵和制冷箱;温度检测器固定安装在固定安装板上;制冷箱设置在安装板旁侧;抽吸泵设置在制冷箱上,抽吸泵的输入端与制冷箱内部连通,出液管一端与安装在抽吸泵输出端连通,出液管远离抽吸泵的一端与固定安装板内部空腔连通;进液管固定一端与制冷箱连通,进液管远离制冷箱的一端与固定安装板内部空腔连通;控制阀固定安装在进液管上。
[0011]本申请与现有技术相比具有的有益效果是:
[0012]1、本申请通过冷却管道的输入端与发动机连通,冷却管道将机油引导至冷却管的内部,冷却装置对固定安装板内部制冷的冷却管进行冷却,冷却管道将机油引导穿过固定安装板的空腔,机油经过冷却管道的冷却的区域使机油快速冷却,冷却后的机油从冷却管的输出端输送到发动机的内部继续使用,可有效的对机油快速冷却,保证了发动机正常作业。
[0013]2、本申请通过固定安装板为不锈钢材质可以增加使用寿命,固定安装板的安装卡扣用于安装固定安装板,固定安装板的空腔用于安装冷却管道和冷却装置,通过固定安装
板内部的空腔有效的将冷却管道和冷却装置连接在一起。
[0014]3、本申请通过冷却管道的汇流管用于将机油分散输送到至数条降温管道的内部,冷却装置对固定安装板内部制冷的降温管道进行冷却,降温管道将机油引导穿过固定安装板的空腔,机油经过冷却管道的冷却的区域使机油快速冷却,能却后的机油在通过汇流管道汇集输送到发动机的内部,通过多个降温管分流冷却机油有效的提高冷却速度。
[0015]4、本申请通过降温管道为扁平板状的降温管道可增到导热面,降温管道为防爆玻璃材质可增加导热性,有效的保证了降温管道的导热性。
[0016]5、本申请通过降温管道内部交错设置在阻力卡条,可有的增加机油挺有在降温管道冷却区域的时间,有效的确保了机油的冷却效果。
[0017]6、本申请通过制冷箱的内部储存有冷却液,抽吸泵将冷却液从制冷箱的内部抽出,抽吸泵通过出液管将冷却液输送到固定安装板的内部的空腔中,温度检测器用于检测安装板空腔中的冷却液的温度,当冷却管道引导机油经过安装板空腔中的冷却液时冷却液对机油进行降温,温度检测器将检测到安装板空腔中的温度过高时,控制阀优选为电磁阀,电磁阀打开进液管,抽吸泵通过出液管继续向固定安装板内部空腔输送冷却液进行降温,多余的冷却液从进液管落入制冷箱中进行制冷。有效的循环持续制冷,确保了机油冷却的效果。
附图说明
[0018]图1为本技术的立体图;
[0019]图2为本技术的主视图;
[0020]图3为本技术冷却管道的立体图;
[0021]图4为本技术降温管道的侧视图;
[0022]图5为图4中A

A截面处的剖视图;
[0023]图6为本技术冷却装置的立体图。
[0024]图中标号为:
[0025]1‑
固定安装板;
[0026]2‑
冷却管道;2a

汇流管道;2b

降温管道;2b1

阻力卡条;
[0027]3‑
冷却装置;3a

温度检测器;3b

进液管;3c

出液管;3d

控制阀;3e

抽吸泵;3f

制冷箱。
具体实施方式
[0028]以下描述用于揭露本技术以使本领域技术人员能够实现本技术。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
[0029]为了解决快速冷却油的技术问题,如图1和2所示,提供以下优选技术方案:
[0030]一种板翘式多通道油冷却器,包括固定安装板1、冷却管道2和冷却装置3;固定安装板1的内部设有空腔;冷却管道2固定安装在固定安装板1的空腔中;冷却装置3设置在固定安装板1旁侧,冷却装置3的工作端与固定安装板1的空腔内部连通。
[0031]具体的,发动机在工作时会导致机油产生高温,为了降低机油的温度通过冷却管道2的输入端与发动机连通,冷却管道2将机油引导至冷却管的内部,冷却装置3对固定安装
板1内部制冷的冷却管进行冷却,冷却管道2将机油引导穿过固定安装板1的空腔,机油经过冷却管道2的冷却的区域使机油快速冷却,冷却后的机油从冷却管的输出端输送到发动机的内部继续使用,可有效的对机油快速冷却,保证了发动机正常作业。
[0032]为了解决冷却管道2和冷却装置3连接的技术问题,如图1和2所示,提供以下优选技术方案:
[0033]固定安装板1为不锈钢材质,固定安装板1设有空腔,固定安装板1的侧部对称设有数个安装卡扣。
[0034]具体的,固定安装板1为不锈钢材质可以增加使用寿命,固定安装板1的安装卡扣用于安装固定安装板1,固定安装板1的空腔用于安装冷却管道2和冷却装置3,通过固定安装板1内部的空腔有效的将冷却管道2和冷却装置3连接在一起。
[0035]为了解决快速冷却机油的技术问题,如图3所示,提供以下优选技术方案:
[0036]冷却管道2包括汇流管道2a和降温管道2b;降温管道2b设有数个穿过固定安装板1的空腔,降温管道2b与固定安装板1固定连接;汇流管道2a设有数个对称设置在降温管道2b的两端,汇流管道2a与降温管道2b连通。
[0037]具体的,冷却管道2的汇流本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种板翘式多通道油冷却器,其特征在于,包括固定安装板(1)、冷却管道(2)和冷却装置(3);固定安装板(1)的内部设有空腔;冷却管道(2)固定安装在固定安装板(1)的空腔中;冷却装置(3)设置在固定安装板(1)旁侧,冷却装置(3)的工作端与固定安装板(1)的空腔内部连通。2.根据权利要求1所述的一种板翘式多通道油冷却器,其特征在于,固定安装板(1)为不锈钢材质,固定安装板(1)设有空腔,固定安装板(1)的侧部对称设有数个安装卡扣。3.根据权利要求2所述的一种板翘式多通道油冷却器,其特征在于,冷却管道(2)包括汇流管道(2a)和降温管道(2b);降温管道(2b)设有数个穿过固定安装板(1)的空腔,降温管道(2b)与固定安装板(1)固定连接;汇流管道(2a)设有数个对称设置在降温管道(2b)的两端,汇流管道(2a)与降温管道(2b)连通。4.根据权利要求3所述的一种板翘式多通道油冷却器,其特征在于,降温管...

【专利技术属性】
技术研发人员:张林吴玉象
申请(专利权)人:宁波英特热动力有限公司
类型:新型
国别省市:

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