一种用于车辆天窗运动机构的导轨制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车领域，尤其涉及一种用于车辆天窗运动机构的导轨，天窗驱动组件装配区为两个连续的U型区域，两个连续U型区域的结构从左到右依次为第一竖板、第一底板、中间竖板、第二底板、第二竖板；其中第一竖板、第一底板、中间竖板构成的U型区域为天窗驱动组件活动区，中间竖板、第二底板、第二竖板构成的U型区域为天窗盖板支脚活动区；中间竖板为天窗驱动组件安装过程中的支撑臂导向区。本实用新型专利技术通过两个连续的U型区域，将天窗驱动组件和天窗盖板支脚分区域安装，不会因为在同一空间内而发生碰触导致故障率高；天窗的运动能依靠天窗驱动组件活动区的两侧壁及中间竖板导向，同时满足了汽车天窗运动功能和天窗组装的需求。时满足了汽车天窗运动功能和天窗组装的需求。时满足了汽车天窗运动功能和天窗组装的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车辆天窗运动机构的导轨


[0001]本技术涉及汽车领域，尤其涉及一种用于车辆天窗运动机构的导轨。

技术介绍

[0002]汽车天窗安装于车顶，汽车天窗在运动机构的带动下沿着导轨运动，实现天窗的开启及关闭，用于汽车的采光和通风，对汽车舒适度的提升有着重要作用。
[0003]现有技术的导轨仅有单向槽，天窗的运动仅能依靠单向槽的两侧壁导向，而天窗驱动组件和天窗连接部位全部位于单向槽中，天窗驱动组件和天窗连接部位易发生碰触导致故障率高，安装及检修麻烦。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于车辆天窗运动机构的导轨，以解决上述至少一个技术问题。
[0005]本技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：
[0006]一种用于车辆天窗运动机构的导轨，包括导轨本体，导轨本体上从左到右依次设置有车身装配区、天窗驱动组件装配区、卷阳帘装配区，天窗驱动组件装配区的上方以及卷阳帘装配区的上方均设置有密封件配合区或密封件装配区，所述天窗驱动组件装配区为两个连续的U型区域，两个连续U型区域的结构从左到右依次为第一竖板、第一底板、中间竖板、第二底板、第二竖板；其中第一竖板、第一底板、中间竖板构成的U型区域为天窗驱动组件活动区，中间竖板、第二底板、第二竖板构成的U型区域为天窗盖板支脚活动区；中间竖板为天窗驱动组件安装过程中的支撑臂导向区。
[0007]本技术通过两个连续的U型区域，将天窗驱动组件和天窗盖板支脚分区域安装，天窗驱动组件和天窗连接部位不会因为在同一空间内而发生碰触导致故障率高，安装及检修方便；天窗的运动不仅能依靠天窗驱动组件活动区的两侧壁导向，同时中间竖板可在天窗驱动组件安装过程中为其中的支撑臂提供导向，同时满足了汽车天窗运动功能和天窗组装的需求。
[0008]天窗驱动组件活动区内设置有驱动块活动区、至少一个轨道滑块区，其中第一竖板包括上部的上竖板和下部的下斜板，上竖板的顶部朝向中间竖板延伸的一侧设置有第一横板，上竖板的中部远离中间竖板延伸的一侧设置有安装平板，上竖板的中部朝向中间竖板一侧还设置有第一7字型板，第一7字型板的横板与上竖板连接；第一横板、第一7字型板以及两者之间的上竖板构成第一轨道滑块区。
[0009]本技术通过相应驱动组件的前连杆的轨道滑块在第一轨道滑块区内运动，带动该驱动组件支撑臂的一端运动。
附图说明
[0010]图1为本技术的区域布置图。
[0011]图2为本技术的结构示意图。
具体实施方式
[0012]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示进一步阐述本技术。
[0013]参照图1，一种用于车辆天窗运动机构的导轨，包括导轨本体，导轨本体上从左到右依次设置有车身装配区1、天窗驱动组件装配区2、卷阳帘装配区4，天窗驱动组件装配区2的上方以及卷阳帘装配区4的上方均设置有密封件配合区5或密封件装配区3，所述天窗驱动组件装配区2为两个连续的U型区域，两个连续U型区域的结构从左到右依次为第一竖板、第一底板、中间竖板、第二底板、第二竖板；其中第一竖板、第一底板、中间竖板构成的U型区域为天窗驱动组件活动区，中间竖板、第二底板、第二竖板构成的U型区域为天窗盖板支脚活动区；中间竖板为天窗驱动组件安装过程中的支撑臂导向区。本技术通过两个连续的U型区域，将天窗驱动组件和天窗盖板支脚分区域安装，天窗驱动组件和天窗连接部位不会因为在同一空间内而发生碰触导致故障率高，安装及检修方便；天窗的运动不仅能依靠天窗驱动组件活动区的两侧壁导向，同时中间竖板可在天窗驱动组件安装过程中为其中的支撑臂提供导向，同时满足了汽车天窗运动功能和天窗组装的需求。
[0014]参照图2，天窗驱动组件活动区内设置有驱动块活动区、至少一个轨道滑块区，其中第一竖板包括上部的上竖板和下部的下斜板201，上竖板的顶部朝向中间竖板延伸的一侧设置有第一横板202，上竖板的中部远离中间竖板延伸的一侧设置有安装平板101，上竖板的中部朝向中间竖板一侧还设置有第一7字型板203，第一7字型板203的横板与上竖板连接；第一横板202、第一7字型板203以及两者之间的上竖板构成第一轨道滑块区。本技术通过相应驱动组件的前连杆的轨道滑块在第一轨道滑块区内运动，带动该驱动组件支撑臂的一端运动；安装平板有助于加工与整车白车身连接匹配的安装结构。
[0015]所述中间竖板朝向第一竖板一侧的端面上从上到下依次设置有第一Z型板207、第二7字型板206，其中第一Z型板207的上横板以及第二7字型板206的横板均与中间竖板连接；第一Z型板207、第二7字型板206以及两者之间的中间竖板构成驱动块活动区，驱动块活动区内设置有相应驱动组件的驱动块，驱动块连接传动件并在传动件带动下沿着驱动块活动区运动。本技术通过驱动块在传动件带动下沿着驱动块活动区运动，带动主滑块运动。
[0016]所述天窗驱动组件活动区内设置有三个轨道滑块区，所述下斜板201为E型结构，E型结构竖板倾斜布置，E型结构的上横板长度大于E型结构的下横板长度，E型结构的横板开口端在同一个垂直面上。本技术通过E型结构的横板同时对相应驱动组件的主滑块一端的轨道滑块侧壁、锁止滑块两端的轨道滑块侧壁提供支撑，不仅减少了导轨与上述主滑块及锁止滑块的轨道滑块之间的接触面积从而降低了上述两零件在导轨中的滑动阻力，同时还避免了这两个零件在导轨中跑偏。
[0017]所述第一底板上从左到右依次设置有第一导向条204、第二导向条205，其中第一导向条204与第一7字型板203的竖板对应布置；第一7字型板203、下斜板201、第一导向条204之间构成第二轨道滑块区。本技术通过第二轨道滑块区不仅对相应驱动组件的主滑块的轨道滑块侧壁、锁止滑块两端的轨道滑块侧壁提供支撑，第一7字型板的竖板和第一
导向条分别约束了主滑块一端的轨道滑块、锁止滑块两端的轨道滑块的另一侧壁的上下两端，从而对上述主滑块和锁止滑块沿导轨的滑动提供了导向作用。
[0018]所述第二导向条205与第二7字型板206的竖板对应布置；第二导向条205、第二7字型板206以及两者之间的中间竖板之间构成第三轨道滑块区。本技术通过第三轨道滑块区中的第二导向条与第二7字型板之间的中间竖板对相应驱动组件的主滑块另一端的轨道滑块侧壁提供支撑，从而避免了主滑块在导轨中跑偏；第二导向条和第二7字型板206的竖板分别约束了主滑块另一端的轨道滑块的另一侧壁的上下两端，从而对上述主滑块沿导轨的滑动提供了导向作用。
[0019]所述第一横板202的顶面设置有密封板301，密封板301为弧形板，弧形板远离第一横板202的一端朝向安装平板101一侧。本技术中密封板和车身密封条上相应特征配合，以满足车顶天窗区域的密封性能要求。
[0020]所述第二竖板上设置有第二Z型板501，第二Z型板501的下横板与第二竖板的顶面连接；第二Z型板501的拐角均为直角，第二Z型板50本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆天窗运动机构的导轨，包括导轨本体，导轨本体上从左到右依次设置有车身装配区(1)、天窗驱动组件装配区(2)、卷阳帘装配区(4)，天窗驱动组件装配区(2)的上方以及卷阳帘装配区(4)的上方均设置有密封件配合区(5)或密封件装配区(3)，其特征在于，所述天窗驱动组件装配区(2)为两个连续的U型区域，两个连续U型区域的结构从左到右依次为第一竖板、第一底板、中间竖板、第二底板、第二竖板；其中第一竖板、第一底板、中间竖板构成的U型区域为天窗驱动组件活动区，中间竖板、第二底板、第二竖板构成的U型区域为天窗盖板支脚活动区；中间竖板为天窗驱动组件安装过程中的支撑臂导向区；天窗驱动组件活动区内设置有驱动块活动区、至少一个轨道滑块区，其中第一竖板包括上部的上竖板和下部的下斜板(201)，上竖板的顶部朝向中间竖板延伸的一侧设置有第一横板(202)，上竖板的中部远离中间竖板延伸的一侧设置有安装平板(101)，上竖板的中部朝向中间竖板一侧还设置有第一7字型板(203)，第一7字型板(203)的横板与上竖板连接；第一横板(202)、第一7字型板(203)以及两者之间的上竖板构成第一轨道滑块区。2.根据权利要求1所述的一种用于车辆天窗运动机构的导轨，其特征在于，所述中间竖板朝向第一竖板一侧的端面上从上到下依次设置有第一Z型板(207)、第二7字型板(206)，其中第一Z型板(207)的上横板以及第二7字型板(206)的横板均与中间竖板连接；第一Z型板(207)、第二7字型板(206)以及两者之间的中间竖板构成驱动块活动区，驱动块活动区内设置有相应驱动组件的驱动块，驱动块连接传动件并在传动件带动下沿着驱动块活动区运动。3.根据权利要求1所述的一种用于车辆天窗运动机构的导轨，其特征在于，所述天窗驱动组件活动区内设置有三个轨道滑块区，所述下斜板(201)为E型结构，E型结构竖板倾斜布置，E型结构的上横板长度大于E型结构的下横板长度，E型结构的横板开口端在同一个垂直面上。4.根据权利要求3所述的一种用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ七四专利代理机构，
申请(专利权)人：上海晖鹄机电工程有限公司，
类型：新型
国别省市：