一种轻量化的汽车天窗驱动组件制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车领域，尤其涉及一种轻量化的汽车天窗驱动组件，前连杆的另一端设置有定位孔，前连杆的底部设置有轨道主滑块，轨道主滑块沿着天窗轨道的相应滑槽运动；锁止滑块靠近前连杆一端的轨道滑块顶面设置有定位钩，定位钩为不等边的U型结构，不等边U型结构的短边穿过定位孔。本实用新型专利技术将前连杆和锁止滑块的结构简化，使其在生产过程中相应原材料消耗更少，整个运动机构的成本更低；前连杆和锁止滑块的重量都得到降低，更有利于轻量化；前连杆上轨道主滑块的结构改进，使得该轨道主滑块的强度和刚度得到加强，从而提升了整个驱动组件的机械性能。动组件的机械性能。动组件的机械性能。

【技术实现步骤摘要】
一种轻量化的汽车天窗驱动组件


[0001]本技术涉及汽车领域，尤其涉及一种轻量化的汽车天窗驱动组件。

技术介绍

[0002]汽车天窗安装于车顶，汽车天窗在运动机构的带动下沿着导轨运动，实现天窗的开启及关闭，用于汽车的采光和通风，对汽车舒适度的提升有着重要作用。
[0003]如图1、图2所示，现有技术的汽车天窗驱动组件包括支撑臂1，用于支撑并连接天窗盖板，其两端分别设有前铰接孔7和后铰接孔8，主滑块3上开设有第一后滑槽9和驱动连接孔10，锁止滑块5设置于后连杆4和前连杆6之间，由两片错位平行的面板构成，分别为第一面板11和第二面板12，第一面板11上开设有前滑槽13，第二面板12上开设有第二后滑槽14，前连杆6上设有前滑杆15和起翘滑杆33，其一端设有第一铆接销钉16，后连杆4设置于主滑块3和锁止滑块5之间，其上设有一号后滑杆17、二号后滑杆18和三号后滑杆19，其一端设有第二铆接销钉20。前连杆6通过第一铆接销钉16与前铰接孔7相连，实现前连杆6与支撑臂1的铰接，后连杆4通过第二铆接销钉20与后铰接孔8相连，实现后连杆4与支撑臂1的铰接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻量化的汽车天窗驱动组件，包括后连杆(4)、锁止滑块(5)、前连杆(6)；锁止滑块(5)设置于后连杆(4)和前连杆(6)之间，锁止滑块(5)的两端分别设置有轨道滑块(27)，前连杆(6)的一端设置有连接孔，锁止滑块(5)由两片错位平行的面板构成，分别为第一面板(11)和第二面板(12)，第二面板(12)上开设有第二后滑槽(14)，锁止滑块(5)的两端分别设置有轨道滑块(27)，两个轨道滑块(27)分别位于第一面板(11)和第二面板(12)的反向延伸端，后连杆(4)上设有三号后滑杆(19)，三号后滑杆(19)插入第二后滑槽(14)，其特征在于，所述前连杆(6)的另一端设置有定位孔(602)，前连杆(6)的底部设置有轨道主滑块(601)，轨道主滑块(601)沿着天窗轨道的相应滑槽运动；锁止滑块(5)靠近前连杆(6)一端的轨道滑块(27)顶面设置有定位钩(501)，定位钩(501)为不等边的U型结构，不等边U型结构的短边穿过定位孔(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ七四专利代理机构，
申请(专利权)人：上海晖鹄机电工程有限公司，
类型：新型
国别省市：