一种汽车密封条接角模具用夹持机构制造技术

技术编号:32653874 阅读:26 留言:0更新日期:2022-03-17 11:00
本实用新型专利技术提供一种汽车密封条接角模具用夹持机构,其特征在于包括承载架、连接框架、液压缸、连接杆、第一定位块、第二定位块、曲夹缓冲机构、直夹缓冲机构、刻度尺,所述承载架两侧设置有连接框架,所述连接框架内设置有液压缸,所述液压缸的输出轴连接连接杆,所述连接杆另一侧连接第一定位块,所述承载架上侧设置有第二定位块,所述第二定位块两侧分别设置有曲夹缓冲机构与直夹缓冲机构,所述承载架上侧设置有刻度尺;防止密封圈承受的压力过大导致其自身损坏,节约了生产成本。节约了生产成本。节约了生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车密封条接角模具用夹持机构


[0001]本技术涉及接角模具领域,尤其涉及一种汽车密封条接角模具用夹持机构

技术介绍

[0002]汽车天窗密封条具有填补汽车天窗组成部件间的间歇、缝隙的作用,具有减震、防水等功能,提高驾驶体验的舒适感和保护车体,天窗密封条在生产制造的时候利用接角模具将密封条两端连接在一起,但是现有的汽车车窗各种各样,其边角有直角和椭圆形状,现有的接角模具只能对一种形状的密封条进行接角,不能对其他形状密封条进行交接,需要更换不同的交接模具,降低了其工作效率;
[0003]专利号为CN213108311U的提供了汽车密封条接角模具用夹持机构,利用第一定位块和第二定位块的配合使用,第一定位块和第二定位块的外壁相对可以组成圆角接触面和直角接触面,从而转动第一连接块和第二连接块就可以对不同形状的密封条进行加工,提高其加工效率;
[0004]上述汽车密封条接角模具用夹持机构,在第二定位块夹持过程中由液压缸推动第二定位块与第一定位块完成夹持密封条的工作,在使用过程中,操作人员无法精确控制第二定位块与第一定位块间的距离,容易本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车密封条接角模具用夹持机构,其特征在于包括承载架、连接框架、液压缸、连接杆、第一定位块、第二定位块、曲夹缓冲机构、直夹缓冲机构、刻度尺,所述承载架两侧设置有连接框架,所述连接框架内设置有液压缸,所述液压缸的输出轴连接连接杆,所述连接杆另一侧连接第一定位块,所述承载架上侧设置有第二定位块,所述第二定位块两侧分别设置有曲夹缓冲机构与直夹缓冲机构,所述承载架上侧设置有刻度尺;所述曲夹缓冲机构包括曲夹板、滑框A、弹簧架...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘宏安
申请(专利权)人:天津楚斯特模具有限公司
类型:新型
国别省市:

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