【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电池正极环成型芯杆，属于电池生产工装的
技术背景电池正极环成型未脱模时，凝结力非常好，但在脱模时芯杆中套阻力，正极环易被拉松、撑裂，所以如何改进脱模对提高正极环的强度及模具寿命，意义非常重大。现有技术中，用于压制电池正极环的芯杆如图1所示，A为芯杆顶端，B为上模压入芯杆最低处，C为成型后正极环底部对应处，也是下模顶正极环底部的位置，芯杆顶端A处有一个锥度且该锥度的轴向距离非常短，除锥度以外，芯杆从A到B，到C点外径基本一致。采用前述芯杆压制电池正极环时，芯杆受力随A到B的深度增加，受力越来越大，当上模到达B点时正极环的密度最大，正极环对芯杆的作用力达到最大，脱模时成型部位BC段受力变最大，且在受力方向上发生位移，正极环对芯杆的摩擦力拔芯杆磨损且程度达到最大，芯杆成型部位以上的外径并未同步变小。脱模时，内孔变小的正极环通过上部外径并未同步变小的芯杆时，上升通道变窄，阻力增大，阻力增大以后，下模对正极环脱模推力变大，下模挤压正极环明显变大后，正极环底部很小一段距离内，正极环己外围中套作用力加大，相对应部分芯杆基外围中套磨损也加快，使用时间长了以后，芯杆成型部位变得凹凸不平，外围中套磨损，正极环在上升过程中受阻力作用被撑松或撑裂。故现有用于压制电池正极环的芯杆不但使用过程中磨损较快，外围中套寿命也较短，且压制出的电池正极环强度较低，易破碎，影响了生产效率和材料利用率。
技术实现思路
-->本技术目的在于提供一种使用过程中磨损较慢，可延长外围中套的使用寿命，且压制出的电池正极环强度较高，不易破碎，可提高生产效率及材料利用率的电池正极环成型芯...
【技术保护点】
一种电池正极环成型芯杆，包括芯杆本体，所述芯杆本体上具有成型段ＢＣ，其中Ｂ处较Ｃ处更靠近于芯杆的顶端，其特征在于所述芯杆的顶端部形成有直径小于芯杆本体直径的缩径部ＡＤ，其中Ａ处对应于芯杆顶端，Ｄ处偏离芯杆的顶端，所述缩径部的直径比成型段ＢＣ的直径小０．２－０．６ｍｍ。
【技术特征摘要】
1、一种电池正极环成型芯杆，包括芯杆本体，所述芯杆本体上具有成型段BC，其中B处较C处更靠近于芯杆的顶端，其特征在于所述芯杆的顶端部形成有直径小于芯杆本体直径的缩径部AD，其中A处对应于芯杆顶端，D处偏离芯杆的顶端，所述缩径部的直径比成型段BC的直径小0.2-0.6...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵子起，
申请(专利权)人：横店集团东磁股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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