电池层叠体和设有所述电池层叠体的燃料电池制造技术

一种电池层叠体，其具有特别适于抑制分隔件变形的结构，所述分隔件具有凹凸形状在各分隔件的前表面和后表面上彼此反转的结构。在相邻分隔件（２０，２０）之间，形成有发电区域或制冷剂流动区域，在发电区域内插入有ＭＥＡｓ（３０）和用于夹持ＭＥＡｓ（３０）的至少一部分的框状部件（４０），在制冷剂流动区域内未插入ＭＥＡｓ（３０）或框状部件（４０）。抑制各分隔件（２０）变形的变形抑制区域（２４）由设在分隔件（２０）上的凸起部形成。另外，在各框状部件（４０）上形成有用于抑制分隔件在变形抑制区域（２４）或其附近的变形的凸起部。所述凸起部朝变形抑制区域（２４）的背面侧突出，其中变形抑制区域（２４）是分隔件（２０）背面侧上的凹部。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及对诸如构成电池层叠体的分隔件之类的结构的改进。
技术介绍
通常，燃料电池(例如，聚合物电解质燃料电池)是通过使多个电池 层叠而构成的，每个电池均包括夹持在分隔件之间的电解质。此外，分隔 件设有歧管，用来向电池供给反应气体(燃料气体、氧化气体)或冷却用 制冷剂或者从电池排出反应气体或冷却用制冷剂。迄今为止，常常使用碳分隔件或金属分隔件作为所述分隔件。在凹凸 形状彼此独立地形成在例如碳分隔件的前侧和后侧的情况下，有时在将用 于多种流体的歧管与发电区域(燃料气体与氧化^应而产生电力的区域) 连接的部分上设置用于支承的肋。这些肋用作介于相邻分隔件之间的间隔 部，以支承(或支撑)分隔件，从而抑制分隔件的变形(例如，见专利文 献l)。[专利文献1特许第3608741号公报
技术实现思路
然而，在实际情况中，尚未充分研究出能够有效抑制这种分隔件的变 形的支承结构，所述分隔件具有凹凸形状在分隔件的前表面和后表面(背 面)上彼此反转的结构，如例如在压制的金属分隔件中所见的那样。为解决上述问题，本专利技术的目的在于提供一种具有特别适合于抑制分 隔件变形的结构的电池层叠体，以及提供一种设有该本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池层叠体，在所述电池层叠体中层叠有分隔件，所述分隔件均在其间夹持有膜电极组件，　其中，在相邻的分隔件之间，形成有发电区域或制冷剂流动区域，在所述发电区域内插入有所述膜电极组件和夹持所述膜电极组件的至少一部分的框状部件，在所述制冷剂流动区域内未插入所述膜电极组件或所述框状部件，　抑制所述分隔件的变形的变形抑制区域由设置在所述分隔件的使歧管与所述膜电极组件的所述发电区域连接的部分上的凸起部形成，所述歧管向电池供给反应气体或制冷剂或者从电池排出反应气体或制冷剂，并且　在插入有所述框状部件的发电区域内抑制所述分隔件的变形的另一个变形抑制区域由设置在所述框状部件上的凸起部形成。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：林友和，山本佳位，八神裕一，合崎次郎，白滨淳一，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]