一种卧式车床磨削加工机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种卧式车床磨削加工机构，包括车床底座、控制箱、固定板、凹槽、滑槽、第一电机、转轴、三爪卡盘、第二电机、螺旋杆、滑杆、活动座、连接块、滑块、支撑杆、升降板、气缸、固定块、切削刀，所述车床底座的两端分别固接有所述控制箱和固定板，所述车床底座上开设有所述凹槽和滑槽，所述第二电机的输出端穿过所述固定板并伸入所述凹槽内，所述螺旋杆一端与所述第二电机的输出端固接。调整切削刀与工件之间的间距，使卧式机床可以对不同长度的轴类工件进行加工，切削刀高度的调节，使得切削刀活动不再受限，从而提高了卧式机床对不同直径的轴类工件加工的精度。直径的轴类工件加工的精度。直径的轴类工件加工的精度。

【技术实现步骤摘要】
一种卧式车床磨削加工机构


[0001]本技术涉及卧式车床设备
，具体涉及一种卧式车床磨削加工机构。

技术介绍

[0002]卧式车床常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹，采用相应的刀具和附件，还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。现有的卧式车床的切削刀只能在活动座的带动下进行平移，不能够进行升降运动，当对不同直径轴类工件表面进行加工时，使得切削刀加工受限，不能随意切换位置，导致加工的产品表面粗糙度较高。

技术实现思路

[0003]鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种卧式车床磨削加工机构。
[0004]根据本申请实施例提供的技术方案，一种卧式车床磨削加工机构，包括车床底座、控制箱、固定板、凹槽、滑槽、第一电机、转轴、三爪卡盘、第二电机、螺旋杆、滑杆、活动座、连接块、滑块、支撑杆、升降板、气缸、固定块、切削刀，所述车床底座的两端分别固接有所述控制箱和固定板，所述车床底座上开设有所述凹槽和滑槽，所述控制箱内侧壁固接有所述第一电机，所述转轴一端与所述第一电机的输出端固接，所述转轴另一端穿过所述控制箱的壁板并固接有所述三爪卡盘，所述第二电机固接在所述固定板的外侧壁上，所述第二电机的输出端穿过所述固定板并伸入所述凹槽内，所述螺旋杆一端与所述第二电机的输出端固接，所述螺旋杆另一端与所述凹槽另一侧壁转动连接，所述滑槽内设置有所述滑杆，所述滑杆两端固接在所述滑槽两侧壁上，所述活动座底部固接有所述连接块和滑块，所述连接块通过螺旋活动套设在所述螺旋杆上，所述滑块滑动套设在所述滑杆上，所述支撑杆顶部和顶部分别与所述活动座内顶部和内底部固接，所述升降板滑动套设在所述支撑杆上，所述升降板和活动座内侧壁滑动连接，所述气缸固接在所述活动座的外顶部中心处，所述气缸的活塞杆穿过所述活动座的顶部后与所述升降板固接，所述固定块一侧与所述升降板固接，所述固定块另一侧固接在所述切削刀。
[0005]本技术中，所述凹槽的中轴线和车床底座的中轴线重合。
[0006]本技术中，所述滑槽有两个，两个所述滑槽沿着所述凹槽对称设置。
[0007]本技术中，所述凹槽和滑槽的长度相等，且所述凹槽和滑槽的长度与所述控制箱和固定板之间间距相等。
[0008]本技术中，所述第一电机的中轴线和凹槽的中轴线位于同一竖直面上，所述第二电机的中轴线和凹槽的中轴线重合，所述三爪卡盘和第一电机同轴。
[0009]本技术中，所述螺旋杆和滑杆的直径相等，且所述螺旋杆和滑杆位于同一水平面上。
[0010]本技术中，所述连接块上开设有圆形通道，通道内表面设置有螺纹，通道直径与所述螺旋杆直径相等。
[0011]本技术中，所述活动座为“回”型结构。
[0012]本技术中，支撑杆有两个，两个所述支撑杆沿着所述活动座的中轴线对称设置，所述固定块位于所述升降板靠近所述三爪卡盘这端，所述固定块的中轴线和切削刀的中轴线与所述三爪卡盘的中轴线位于同一竖直面上。
[0013]综上所述，本申请的有益效果：本技术通过在活动座内设置支撑杆，升降板滑动套设在支撑杆上，在活动座顶部固接有气缸，气缸的活塞杆和升降板固接，气缸驱动升降板沿着支撑杆上下运动，由于升降板侧壁上固接有固定块，固定块上固接有切削刀，升降板上下运动带动切削刀上下运动，同时第二电机转动驱动丝杆转动，丝杆转动带动活动座沿着滑杆滑动，可以调整切削刀与工件之间的间距，使卧式机床可以对不同长度的轴类工件进行加工，切削刀高度的调节，使得切削刀活动不再受限，从而提高了卧式机床对不同直径的轴类工件加工的精度。
附图说明
[0014]通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0015]图1为本技术结构图一；
[0016]图2为本技术结构图二；
[0017]图3为本技术控制箱半剖图；
[0018]图4为本技术移动机构结构图。
[0019]图中标号：车床底座
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1，控制箱
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2，固定板
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3，凹槽
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4，滑槽
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5，第一电机
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6，转轴
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7，三爪卡盘
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8，第二电机
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9，螺旋杆
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10，滑杆
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11，活动座
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12，连接块
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13，滑块
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14，支撑杆
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15，升降板
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16，气缸
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17，固定块
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18，切削刀
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19；
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关专利技术，而非对该专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与专利技术相关的部分。
[0021]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0022]如图1
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图4所示，一种卧式车床磨削加工机构，包括车床底座1、控制箱2、固定板3、凹槽4、滑槽5、第一电机6、转轴7、三爪卡盘8、第二电机9、螺旋杆10、滑杆11、活动座12、连接块13、滑块14、支撑杆15、升降板16、气缸17、固定块18、切削刀19，所述车床底座1的两端分别固接有所述控制箱2和固定板3，所述车床底座1上开设有所述凹槽4和滑槽5，所述控制箱2内侧壁固接有所述第一电机6，所述转轴7一端与所述第一电机6的输出端固接，所述转轴7另一端穿过所述控制箱2的壁板并固接有所述三爪卡盘8，所述第二电机9固接在所述固定板3的外侧壁上，所述第二电机9的输出端穿过所述固定板3并伸入所述凹槽4内，所述螺旋杆10一端与所述第二电机9的输出端固接，所述螺旋杆10另一端与所述凹槽4另一侧壁转动连接，所述滑槽5内设置有所述滑杆11，所述滑杆11两端固接在所述滑槽5两侧壁上，所述活动座12底部固接有所述连接块13和滑块14，所述连接块13通过螺旋活动套设在所述螺旋杆10上，所述滑块14滑动套设在所述滑杆11上，所述支撑杆15顶部和顶部分别与所述活动座
12内顶部和内底部固接，所述升降板16滑动套设在所述支撑杆15上，所述升降板16和活动座12内侧壁滑动连接，所述气缸17固接在所述活动座12的外顶部中心处，所述气缸17的活塞杆穿过所述活动座12的顶部后与所述升降板16固接，所述固定块18一侧与所述升降板16固接，所述固定块18另一侧固接在所述切削刀19。所述凹槽4的中轴线和车床底座1的中轴线重合。所述滑槽5有两个，两个所述滑槽5沿着所述凹槽4对称设置。所述凹槽4和滑槽5的长度相等，且所述凹槽4和滑槽5的长度与所述控制箱2和固定板3之间间距相等。所述第一电机6的中轴线本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卧式车床磨削加工机构，包括车床底座(1)、控制箱(2)、固定板(3)、凹槽(4)、滑槽(5)、第一电机(6)、转轴(7)、三爪卡盘(8)、第二电机(9)、螺旋杆(10)、滑杆(11)、活动座(12)、连接块(13)、滑块(14)、支撑杆(15)、升降板(16)、气缸(17)、固定块(18)、切削刀(19)，其特征是：所述车床底座(1)的两端分别固接有所述控制箱(2)和固定板(3)，所述车床底座(1)上开设有所述凹槽(4)和滑槽(5)，所述控制箱(2)内侧壁固接有所述第一电机(6)，所述转轴(7)一端与所述第一电机(6)的输出端固接，所述转轴(7)另一端穿过所述控制箱(2)的壁板并固接有所述三爪卡盘(8)，所述第二电机(9)固接在所述固定板(3)的外侧壁上，所述第二电机(9)的输出端穿过所述固定板(3)并伸入所述凹槽(4)内，所述螺旋杆(10)一端与所述第二电机(9)的输出端固接，所述螺旋杆(10)另一端与所述凹槽(4)另一侧壁转动连接，所述滑槽(5)内设置有所述滑杆(11)，所述滑杆(11)两端固接在所述滑槽(5)两侧壁上，所述活动座(12)底部固接有所述连接块(13)和滑块(14)，所述连接块(13)通过螺旋活动套设在所述螺旋杆(10)上，所述滑块(14)滑动套设在所述滑杆(11)上，所述支撑杆(15)顶部和顶部分别与所述活动座(12)内顶部和内底部固接，所述升降板(16)滑动套设在所述支撑杆(15)上，所述升降板(16)和活动座(12)内侧壁滑动连接，所述气缸(17)固接在所述活动座(12)的外顶部中心处，所述气缸(17)的活塞杆穿过所述活动座(12)的顶部后与所述升降板(16)固接，所述固定块(18)一...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘树洪，刘怀静，王延龙，
申请(专利权)人：天津市广山津达机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：