当前位置: 首页 > 专利查询>曹骥专利>正文

锂动力电池检测装置制造方法及图纸

技术编号:3261406 阅读:256 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种锂动力电池检测装置,包括电源、安装待检测电池的电池端、以及不少于两个的MOS管,所述的电池端包括电池正极端、电池负极端以及电压反馈端,所述各个MOS管的源极连接所述电源的正极,所述电源负极与所述电池负极端连接,所述的电池检测装置还包括与MOS管数量相同的采样电阻、控制器,MOS管、采样电阻、控制器组成控制支路,在控制支路中,所述的MOS管的漏极通过采样电阻连接电池正极端,所述MOS管连接控制器,所述控制器连接电压反馈端、采样电阻。本实用新型专利技术提供一种能够提高使用寿命、设备稳定性好、可靠性更高的锂动力电池检测装置。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

锂动力电池检测装置
本专利技术涉及一种电池检测装置。技术背景到目前为止,国内现有的同类型锂动力电池检测装置和产品中都是利用若干个MOS管(或三极管)直接进行并联实现大电流充放电 参照图1,此接法称之为模拟并联方式,以三条支路为例,其特点是 管子的控制极(基极)均相连,源极接电源正端,漏极接到电池正端, 电池负端接采样电阻R再与电源负端共地,电池的电压信号、总电流 的采样信号都被送到控制器Q中进行处理,处理后产生的控制信号 Control直接接到管子的控制极同时控制3个管子。设一个额定电流为IOA的管子对电池进行充电,那么按图1接法, 并联了 3个管子后就可以对电池进行30A电流的充电,这就是利用模 拟并联方式实现了大电流充电。模拟并联方式中但这种方式实现的 模式有许多不足如果其中的一个管子T1失效,那么T1承担的电流 值会分给T2和T3承担,无疑增加了 T2和T3的负担,使T2、 T3工 作在非额定电流下,降低管子使用寿命,影响机器可靠性。
技术实现思路
为了克服已有的电池检测转置的可靠性差、使用寿命短的不足, 本专利技术提供一种可靠性好、提高使用寿命的锂动力电池检测装置。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种锂动力电池检测装置,包括电源、锂动力电池、采样电阻R以及至少两个并联控制的MOS管,所述的锂动力电池包括正极端、负极端和电压反馈端,所述各个MOS管的源极连接所述电源的正极,其特征在于:所述的电池检测装置还包括与MOS管数量相同的采样电阻和控制器,所述各个MOS管的控制极分别与独立的控制器连接,所述各个MOS管的漏极分别通过独立的用于采集电流反馈信号的采样电阻与锂动力电池的正极端连接,与同一个MOS管相连的采样电阻与控制器连接,所述锂动力电池的负极端与电源负极连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:曹骥项延火卓林杰
申请(专利权)人:曹骥
类型:实用新型
国别省市:86[中国|杭州]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1