一种多功能的扰流板外板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能的扰流板外板，包括扰流板外板本体、卡槽和弹片定位卡接结构，扰流板外板本体为一体式注塑成型，扰流板外板本体上设置有卡槽，扰流板外板本体两侧上各设置有一弹片定位卡接结构。本实用新型专利技术通过在扰流板外板本体上设置了U字形的卡槽，使定位由原来的的线变为面定位，使得定位更加稳固，不易松动，并且采用壁厚均匀的U字形卡槽进行定位则大大消除了缩印风险，且U字形的卡槽可同时起到喷漆挂具挂点的作用；通过将原有卡接定位结构改为弹片定位卡接结构，起到弹力缓冲作用，员工组装便捷，并且弹片定位卡接结构拆装可弹性变形，不会导致产品破坏，可再次使用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能的扰流板外板


[0001]本技术具体是一种多功能的扰流板外板，涉及汽车外饰塑料内外板相关领域。

技术介绍

[0002]现如今，汽车的广泛使用，使得顾客对汽车的各方面性能要求越跟苛刻，各个主机厂也纷纷对零部件的设计越更看重，汽车扰流板也不例外，对于扰流板而言，无非就是上下板之间的定位和固定，以往各大扰流板都通过十字定位销来进行定位，这样便存在两个问题，一个是定位不牢靠，一个是容易产生缩印，影响产品美观性，并且现有扰流板是通过卡接定位结构，安装时员工需大力拍插，易造成产品破坏报废，同时现有扰流板是通过横向注塑的形式，使产品分型线外露，而现有扰流板产品未确保产品喷涂外观，分型线需要打磨，人工打磨一致性不同，并且成本增加。

技术实现思路

[0003]因此，为了解决上述不足，本技术在此提供一种多功能的扰流板外板。
[0004]本技术是这样实现的，构造一种多功能的扰流板外板，该装置包括扰流板外板本体、卡槽和弹片定位卡接结构，所述扰流板外板本体为一体式注塑成型，所述扰流板外板本体上设置有卡槽，所述扰流板外板本体两侧上各设置有一弹片定位卡接结构。
[0005]优选的，所述扰流板外板本体采用竖立注塑形式开模。
[0006]优选的，所述扰流板外板本体上采用隐藏式分型线。
[0007]优选的，所述卡槽设置为U字形结构。
[0008]优选的，所述卡槽设置有三个。
[0009]优选的，所述扰流板外板本体外观设置为U型槽结构。
[0010]本技术具有如下优点：本技术通过改进在此提供一种多功能的扰流板外板，与同类型设备相比，具有如下改进：
[0011]优点1：本技术所述一种多功能的扰流板外板，通过在扰流板外板本体上设置了U字形的卡槽，使定位由原来的的线变为面定位，使得定位更加稳固，不易松动，并且采用壁厚均匀的U字形卡槽进行定位则大大消除了缩印风险，且U字形的卡槽可同时起到喷漆挂具挂点的作用。
[0012]优点2：本技术所述一种多功能的扰流板外板，通过将原有卡接定位结构改为弹片定位卡接结构，起到弹力缓冲作用，员工组装便捷，并且弹片定位卡接结构拆装可弹性变形，不会导致产品破坏，可再次使用。
[0013]优点3：本技术所述一种多功能的扰流板外板，通过将扰流板外板本体外观设置为U型槽结构，使扰流板外板本体外观更加流线，增强视觉舒适感，功能方面U型槽的设计与车身侧围棱线对齐，减小了汽车行驶中的风阻，并且外观与车身匹配更加整齐。
[0014]优点4：本技术所述一种多功能的扰流板外板，通过将扰流板外板本体采用竖
立注塑形式开模，相对横向注塑形式来说避免了产品分型线外露的风险，并且采用隐藏式分型线后，避免了分型线打磨，喷漆外观更加完美，并且降低产品成本。
附图说明
[0015]图1是本技术背面结构示意图；
[0016]图2是本技术底部结构示意图；
[0017]图3是本技术弹片定位卡接结构放大示意图；
[0018]图4是本技术正面结构示意图。
[0019]其中：扰流板外板本体
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1、卡槽
‑
2、弹片定位卡接结构
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3、U型槽
‑
4。
具体实施方式
[0020]下面将结合附图1
‑
4对本技术进行详细说明，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]本技术通过改进在此提供一种多功能的扰流板外板，包括扰流板外板本体1、卡槽2和弹片定位卡接结构3，扰流板外板本体1为一体式注塑成型，扰流板外板本体1上设置有卡槽2，扰流板外板本体1两侧上各设置有一弹片定位卡接结构3，起到弹力缓冲作用，员工组装便捷，并且弹片定位卡接结构3拆装可弹性变形，不会导致产品破坏，可再次使用。
[0022]进一步的，所述扰流板外板本体1采用竖立注塑形式开模，相对横向注塑形式来说避免了产品分型线外露的风险，且扰流板外板本体1上采用隐藏式分型线，避免了分型线打磨，喷漆外观更加完美，并且降低产品成本。
[0023]进一步的，所述卡槽2设置为U字形结构，且卡槽2设置有三个，使定位由原来的的线变为面定位，使得定位更加稳固，不易松动，并且采用壁厚均匀的U字形卡槽2进行定位则大大消除了缩印风险，且U字形的卡槽2可同时起到喷漆挂具挂点的作用。
[0024]进一步的，所述扰流板外板本体1外观设置为U型槽4结构，U型槽4外观设计，使扰流板外板本体1外观更加流线，增强视觉舒适感，功能方面U型槽4的设计与车身侧围棱线对齐，减小了汽车行驶中的风阻，并且外观与车身匹配更加整齐。
[0025]本技术通过改进提供一种多功能的扰流板外板，通过在扰流板外板本体1上设置了U字形的卡槽2，使定位由原来的的线变为面定位，使得定位更加稳固，不易松动，并且采用壁厚均匀的U字形卡槽2进行定位则大大消除了缩印风险，且U字形的卡槽2可同时起到喷漆挂具挂点的作用；通过将原有卡接定位结构改为弹片定位卡接结构3，起到弹力缓冲作用，员工组装便捷，并且弹片定位卡接结构3拆装可弹性变形，不会导致产品破坏，可再次使用；通过将扰流板外板本体1外观设置为U型槽4结构，使扰流板外板本体1外观更加流线，增强视觉舒适感，功能方面U型槽4的设计与车身侧围棱线对齐，减小了汽车行驶中的风阻，并且外观与车身匹配更加整齐；通过将扰流板外板本体1采用竖立注塑形式开模，相对横向注塑形式来说避免了产品分型线外露的风险，并且采用隐藏式分型线后，避免了分型线打磨，喷漆外观更加完美，并且降低产品成本。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能的扰流板外板，其特征在于：包括扰流板外板本体(1)、卡槽(2)和弹片定位卡接结构(3)，所述扰流板外板本体(1)为一体式注塑成型，所述扰流板外板本体(1)上设置有卡槽(2)，所述扰流板外板本体(1)两侧上各设置有一弹片定位卡接结构(3)；所述卡槽(2)设置为U字形结构。2.根据权利要求1所述一种多功能的扰流板外板，其特征在于：所述扰流...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶力伟，张逸勋，周神领，张伦，黄胜全，
申请(专利权)人：乔路铭科技有限公司，
类型：新型
国别省市：