汽车出风口装饰框注塑模具制造技术

技术编号:32590294 阅读:13 留言:0更新日期:2022-03-09 17:24
本发明专利技术揭示一种汽车出风口装饰框注塑模具,包括滑块支撑座、抽芯滑块和若干个连接块,抽芯滑块与滑块支撑座滑动连接,滑块支撑座上设置有若干个斜孔;抽芯滑块上设置有与每个连接块一一对应的浇口和滑腔,每个连接块的一端均与滑块支撑座滑动连接,每个连接块的另一端均插入在对应位置上的滑腔中并与滑腔水平滑动连接,每个连接块的另一端上均竖向设置有通孔,每个通孔中均竖向滑动连接有顶针,每根顶针的下端均与对应位置上的滑腔滑动连接,每个通孔内壁的上端均设置有用于与料柄扣合的倒扣;本发明专利技术在注塑汽车出风口装饰框后,在汽车出风口装饰框脱模时,能够自动将残留在汽车出风口装饰框上的料柄切除,并将切除下来的料柄自动顶出。自动顶出。自动顶出。

【技术实现步骤摘要】
汽车出风口装饰框注塑模具


[0001]本专利技术涉及汽车内饰件注塑模具
,具体涉及一种汽车出风口装饰框注塑模具。

技术介绍

[0002]目前市面上的汽车塑料饰件在通过注塑模具注塑成型后,在注塑模具开模时,残留在汽车塑料饰件上的浇口(料柄)是依靠设置在注塑模具内部的切浇镶块进行切除的,例如中国专利公告号:CN209682807U公开的具有浇口模内切除机构的汽车车灯配光镜注塑模具(同属于汽车塑料饰件),该具有浇口模内切除机构的汽车车灯配光镜注塑模具包括动模板,动模板上表面具有向内凹陷的注塑流道,成型型芯突出于动模板表面,且与注塑流道相连通,注塑产品位于成型型芯表面,动模板内活动连接有切浇镶块,切浇镶块内部具有进胶通路,进胶通路一端贯通切浇镶块上表面与注塑流道相连通,另一端贯通切浇镶块侧面与成型型芯相连通,进胶通路包括位于切浇镶块上表面的且与注塑流道相连通的连通流道和进胶隧道,进胶隧道位于切浇镶块内部且一端与连通流道相连通,另一端设有与注塑产品相贴合的浇口,浇口底面突出有与切浇镶块一体成型的浇口切刀,浇口切刀的横截面积由靠近切浇镶块的一端向另一端逐渐变小;即该具有浇口模内切除机构的汽车车灯配光镜注塑模具在注塑成型汽车车灯配光镜后,残留在汽车车灯配光镜上的浇口(料柄)需要依靠设置在注塑模具内部的浇口切刀进行切除,这就需要在注塑模具中增设浇口切刀,从而存在注塑模具结构复杂的缺点,而且,被浇口切刀切除下来的浇口(料柄)无法自动脱离注塑模具,即需要人工将被浇口切刀切除下来的浇口(料柄)从注塑模具中取出,从而存在操作麻烦的缺点

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足,本专利技术提供一种汽车出风口装饰框注塑模具,其在注塑汽车出风口装饰框后,在汽车出风口装饰框脱模时,能够自动将残留在汽车出风口装饰框上的料柄切除,并将切除下来的料柄自动顶出。
[0004]本专利技术的汽车出风口装饰框注塑模具,包括滑块支撑座、抽芯滑块和若干个连接块,滑块支撑座用于滑动连接在模座上,抽芯滑块用于滑动连接在动模上,抽芯滑块与滑块支撑座滑动连接,滑块支撑座上设置有若干个斜孔,每个斜孔均用于供固定于定模上的其中一根斜导柱插入,斜导柱从斜孔中抽出时,斜导柱用于驱动滑块支撑座朝外侧滑动,滑块支撑座朝外侧滑动时,滑块支撑座用于驱动抽芯滑块以使抽芯滑块脱离注塑成型的汽车出风口装饰框;抽芯滑块上设置有与每个连接块一一对应的浇口和滑腔,每个连接块的一端均与滑块支撑座滑动连接,每个连接块的另一端均插入在对应位置上的滑腔中并与滑腔水平滑动连接,每个连接块的另一端上均竖向设置有通孔,每个通孔中均竖向滑动连接有顶针,每根顶针的下端均与对应位置上的滑腔滑动连接,每个通孔内壁的上端均设置有用于与料柄扣合的倒扣,连接块随滑块支撑座朝外侧滑动时,连接块用于拉动料柄以使料柄脱
离浇口且顶针用于顶推料柄以使料柄脱离倒扣。
[0005]本专利技术在注塑汽车出风口装饰框后,在汽车出风口装饰框脱模时,通过抽芯滑块的滑动能够使得料柄脱离注塑成型的汽车出风口装饰框,且在顶针的作用下,能够使得料柄脱离倒扣,这样一来,即可自动将残留在汽车出风口装饰框上的料柄切除;在上述料柄切除的过程中,料柄是依靠抽芯滑块的滑动直接从注塑成型的汽车出风口装饰框上被拉除的,这样一来,无需在汽车出风口装饰框注塑模具中设置切刀机构,从而能够简化汽车出风口装饰框注塑模具,且由于料柄能够被自动顶出并使得料柄脱离倒扣,这样一来,无需人工将料柄从汽车出风口装饰框注塑模具中取出,从而能够达到省时省力,提高汽车出风口装饰框生产效率的目的。
[0006]本专利技术的汽车出风口装饰框注塑模具,其中,滑块支撑座的两侧均设置有用于固定在模座上的第一限位块,每个第一限位块与模座之间均形成第一滑槽,滑块支撑座的两侧外壁上均设置有第一凸台,每个第一凸台均滑动连接在对应位置上的第一滑槽中;通过采用这种结构后,滑块支撑座能够可靠地滑动连接在模座上。
[0007]本专利技术的汽车出风口装饰框注塑模具,其中,滑块支撑座的底部设置有若干个导向槽,每个导向槽均用于与固定在模座上的其中一个导向块滑动连接;通过采用这种结构后,在滑块支撑座滑动时,导向块能够对滑块支撑座起到导向的作用,这样一来,能够提高滑块支撑座相对模座滑动时的可靠性和稳定性。
[0008]本专利技术的汽车出风口装饰框注塑模具,其中,抽芯滑块的两侧均设置有用于固定在动模上的第二限位块,每个第二限位块与动模之间均形成第二滑槽,抽芯滑块的两侧外壁上均设置有第二凸台,每个第二凸台均滑动连接在对应位置上的第二滑槽中;通过采用这种结构后,抽芯滑块能够可靠地滑动连接在动模上。
[0009]本专利技术的汽车出风口装饰框注塑模具,其中,滑块支撑座的两侧外壁上均设置有第一斜槽,抽芯滑块的两侧内壁上均设置有第一凸块,每个第一凸块均滑动连接在对应位置上的第一斜槽中;通过采用这种结构后,抽芯滑块能够可靠地与滑块支撑座滑动连接在一起,此外,每个第一凸块均一体成型在抽芯滑块的内壁上。
[0010]本专利技术的汽车出风口装饰框注塑模具,其中,滑块支撑座上设置有凹槽,凹槽中固定有支撑块,支撑块上设置有与每个连接块一一对应的连接槽,每个连接块的一端均插入在对应位置上的连接槽中并与连接槽滑动连接;每个连接块一端的两侧外壁上均设置有第二斜槽,每个连接槽的两侧内壁上均设置有第二凸块,每个第二斜槽均与对应位置上的第二凸块滑动连接;通过采用这种结构后,每个连接块的一端均能够可靠地与滑块支撑座滑动连接在一起。
[0011]本专利技术的汽车出风口装饰框注塑模具,其中,每个滑腔的两侧内壁上均设置有第三滑槽,每个连接块另一端的两侧外壁上均设置有第三凸台,每个第三凸台均与对应位置上的第三滑槽滑动连接;通过采用这种结构后,每个连接块的另一端均能够可靠地与滑腔滑动连接在一起。
[0012]本专利技术的汽车出风口装饰框注塑模具,其中,每个滑腔的底部均设置有插槽,每根顶针的下端均插入在对应位置上的插槽中并与插槽滑动连接;每个插槽的两侧内壁上均设置有第三斜槽,每根顶针下端的两侧外壁上均设置有第三凸块,每个第三凸块均与对应位置上的第三斜槽滑动连接;通过采用这种结构后,每根顶针的下端均能够可靠地与对应位
置上的滑腔的底部滑动连接在一起。
[0013]本专利技术的汽车出风口装饰框注塑模具,其中,每个倒扣均包括设置在通孔上端的环形台阶,每个环形台阶的侧壁均形成环形锥面;通过采用这种结构后,在汽车出风口装饰框注塑模具注塑汽车出风口装饰框时,料柄能够与倒扣扣合在一起,这样一来,在滑块支撑座驱动抽芯滑块滑动,以使料柄脱离注塑成型的汽车出风口装饰框的过程中,能够避免料柄出现脱离连接块的现象;另外,当需要使得料柄脱离连接块时,料柄在顶针的顶推作用下能够脱离倒扣,这样一来,即可使得料柄脱离连接块。
附图说明
[0014]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:图1为本专利技术的第一个立体结构示意图;图2为本专利技术的第二个立体结构示本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车出风口装饰框注塑模具,其特征在于:包括滑块支撑座(1)、抽芯滑块(2)和若干个连接块(3),所述滑块支撑座(1)用于滑动连接在模座上,所述抽芯滑块(2)用于滑动连接在动模上,所述抽芯滑块(2)与所述滑块支撑座(1)滑动连接,所述滑块支撑座(1)上设置有若干个斜孔(11),每个所述斜孔(11)均用于供固定于定模上的其中一根斜导柱(4)插入,所述斜导柱(4)从斜孔(11)中抽出时,所述斜导柱(4)用于驱动滑块支撑座(1)朝外侧滑动,所述滑块支撑座(1)朝外侧滑动时,所述滑块支撑座(1)用于驱动抽芯滑块(2)以使抽芯滑块(2)脱离注塑成型的汽车出风口装饰框(5);所述抽芯滑块(2)上设置有与每个所述连接块(3)一一对应的浇口(21)和滑腔(22),每个所述连接块(3)的一端均与滑块支撑座(1)滑动连接,每个所述连接块(3)的另一端均插入在对应位置上的滑腔(22)中并与滑腔(22)水平滑动连接,每个所述连接块(3)的另一端上均竖向设置有通孔(31),每个所述通孔(31)中均竖向滑动连接有顶针(6),每根所述顶针(6)的下端均与对应位置上的滑腔(22)滑动连接,每个所述通孔(31)内壁的上端均设置有用于与料柄(7)扣合的倒扣(32),所述连接块(3)随滑块支撑座(1)朝外侧滑动时,所述连接块(3)用于拉动料柄(7)以使料柄脱离浇口(21)且所述顶针(6)用于顶推料柄(7)以使料柄(7)脱离倒扣(32)。2.根据权利要求1所述的汽车出风口装饰框注塑模具,其特征在于,所述滑块支撑座(1)的两侧均设置有用于固定在模座上的第一限位块(8),每个所述第一限位块(8)与模座之间均形成第一滑槽(81),所述滑块支撑座(1)的两侧外壁上均设置有第一凸台(12),每个所述第一凸台(12)均滑动连接在对应位置上的第一滑槽(81)中。3.根据权利要求1或2所述的汽车出风口装饰框注塑模具,其特征在于,所述滑块支撑座(1)的底部设置有若干个导向槽(13),每个所述导向槽(13)均用于与固定在模座上的其中一个导向块(82)滑动连接。4.根据权利要求1所述的汽车出风口装饰框注塑模具,其特征在于,所述抽芯滑块(2)的两侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:王曹旭施孝剑孙晓斌
申请(专利权)人:宁波明飞汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:

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