一种发动机飞轮精确钻孔攻丝的加工设备制造技术

本实用新型专利技术提供一种发动机飞轮精确钻孔攻丝的加工设备，涉及汽车零件技术领域，包括工作台，所述工作台的上表面中间设有滑槽，所述滑槽内设有限位旋转机构，所述工作台的上表面安装有支撑架，所述支撑架的下表面中间安装有十字滑轨，所述十字滑轨的下端安装有固定块。本实用新型专利技术中在需要对飞轮进行钻孔攻丝工作时，工作人员首先把飞轮放置在限位架之间，然后一号电机通过输出端控制正反螺纹杆进行转动，使正反螺纹杆通过螺纹控制滑块向中间进行移动，最后滑块通过支撑板带动限位架对飞轮的两侧进行夹紧固定，让飞轮在进行钻孔攻丝工作时更加的稳定，让飞轮在进行钻孔工作时不会产生偏移，让钻孔机对飞轮进行钻孔时更加的精准。准。准。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机飞轮精确钻孔攻丝的加工设备


[0001]本技术涉及汽车零件
，具体而言，涉及一种发动机飞轮精确钻孔攻丝的加工设备。

技术介绍

[0002]飞轮是一种具有转动惯量、贮存和释放动能作用的转动构件，常用于机械、汽车、自行车等，具有较大转动惯量的轮状蓄能器。在对飞轮进行生产的过程中需要使用到钻孔装置来对飞轮的两侧进行钻孔攻丝工作，用于后期对飞轮进行安装，但是在通过钻孔装置对飞轮进行钻孔攻丝工作时，由于飞轮在被钻头进行钻孔时容易发生偏移，导致钻孔的位置产生偏移，造成钻孔失败。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种发动机飞轮精确钻孔攻丝的加工设备，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种发动机飞轮精确钻孔攻丝的加工设备，包括工作台，所述工作台的上表面中间设有滑槽，所述滑槽内设有限位旋转机构，所述工作台的上表面安装有支撑架，所述支撑架的下表面中间安装有十字滑轨，所述十字滑轨的下端安装有固定块，所述固定块的内部设有凹槽，所述凹槽的内部放置有气缸，所述气缸的输出端与压杆的上端互相连接，所述压杆的下端安装有钻孔机，所述钻孔机的下端安装有钻头，所述钻头与限位旋转机构之间上下平行。
[0006]作为优选，所述限位旋转机构包括正反螺纹杆，所述正反螺纹杆活动贯穿安装在滑槽的内部中间，所述正反螺纹杆的一端活动贯穿工作台与一号电机的输出端互相连接。
[0007]作为优选，位于滑槽内部的所述正反螺纹杆杆身分别通过螺纹贯穿设置有两个滑块，每个所述滑块的下端活动安装在滑槽的内部。
[0008]作为优选，位于滑槽内部一侧的每个所述滑块前后两端分别活动安装有滚轮，每个所述滚轮分别活动安装在滚动槽的内部，每个所述滚动槽分别设于滑槽的内部前后两侧。
[0009]作为优选，每个所述滑块的上端分别固定安装有支撑板，远离一号电机一端的所述支撑板靠近钻头的一侧中间设有转动槽，所述转动槽的内部活动安装有旋转块。
[0010]作为优选，靠近以后电机一端的所述支撑板中中间活动贯穿安装有转杆的杆身，所述转杆的一端与二号电机的输出端互相连接。
[0011]作为优选，所述转杆与旋转块之间互相平行，所述转杆的另一端与旋转块远离转动槽的一端分别固定安装有限位架。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013](1)本技术中在需要对飞轮进行钻孔攻丝工作时，工作人员首先把飞轮放置
在限位架之间，然后一号电机通过输出端控制正反螺纹杆进行转动，使正反螺纹杆通过螺纹控制滑块向中间进行移动，最后滑块通过支撑板带动限位架对飞轮的两侧进行夹紧固定，让飞轮在进行钻孔攻丝工作时更加的稳定，让飞轮在进行钻孔工作时不会产生偏移，让钻孔机对飞轮进行钻孔时更加的精准。
[0014](2)本技术中二号电机带动转杆进行旋转，使转杆通过限位架带动飞轮进行角度方位的调节，同时旋转块在转动槽进行转动辅助转杆带动飞轮进行转动更加的方便，无需工作人员手动对飞轮进行角度方位的调节。
附图说明
[0015]图1为本技术一种发动机飞轮精确钻孔攻丝的加工设备的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术一种发动机飞轮精确钻孔攻丝的加工设备的正视结构示意图；
[0017]图3为本技术一种发动机飞轮精确钻孔攻丝的加工设备的侧视结构示意图；
[0018]图4为本技术一种发动机飞轮精确钻孔攻丝的加工设备的图2中A
‑
A处剖面结构示意图；
[0019]图5为本技术一种发动机飞轮精确钻孔攻丝的加工设备的图3中B
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B处剖面结构示意图。
[0020]图中：1、工作台；101、滑槽；102、滚动槽；2、支撑架；3、限位旋转机构；301、正反螺纹杆；302、一号电机；303、滑块；304、滚轮；305、支撑板；306、转动槽；307、旋转块；308、二号电机；309、转杆；310、限位架；4、十字滑轨；5、固定块；501、凹槽；6、气缸；7、压杆；8、钻孔机；9、钻头。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例
[0023]如图1
‑
5所示，一种发动机飞轮精确钻孔攻丝的加工设备，包括工作台1，工作台1的上表面中间设有滑槽101，滑槽101内设有限位旋转机构3，工作台1的上表面安装有支撑架2，支撑架2的下表面中间安装有十字滑轨4，十字滑轨4的下端安装有固定块5，固定块5的内部设有凹槽501，凹槽501的内部放置有气缸6，气缸6的输出端与压杆7的上端互相连接，压杆7的下端安装有钻孔机8，钻孔机8的下端安装有钻头9，钻头9与限位旋转机构3之间上下平行。
[0024]通过上述技术方案，限位旋转机构3用于对飞轮进行夹紧固定，并且在需要时带动飞轮进行转动，让钻孔机8对飞轮进行全方位的钻孔攻丝工作，更加的简单方便，并且通过十字滑轨4来带动钻孔机8进行位置移动，让钻孔机8可以对飞轮的各个部位进行钻孔攻丝工作更加的快捷，而且可以通过十字滑轨4和气缸6的控制让钻孔机8带动钻头9进行更加精准的钻孔工作，然后通过限位旋转机构3可以使飞轮在进行钻孔攻丝工作时更加的稳定，避免在通过钻孔机8带动钻头9对飞轮进行钻孔攻丝工作时，飞轮产生晃动导致加工失败。
[0025]在具体设置时，限位旋转机构3包括正反螺纹杆301，正反螺纹杆301活动贯穿安装在滑槽101的内部中间，正反螺纹杆301的一端活动贯穿工作台1与一号电机302的输出端互相连接，位于滑槽101内部的正反螺纹杆301杆身分别通过螺纹贯穿设置有两个滑块303，每个滑块303的下端活动安装在滑槽101的内部，位于滑槽101内部一侧的每个滑块303前后两端分别活动安装有滚轮304，每个滚轮304分别活动安装在滚动槽102的内部，每个滚动槽102分别设于滑槽101的内部前后两侧。在需要对飞轮进行夹紧限位时，工作人员首先把飞轮放置在两个限位架310之间，然后启动一号电机302，让一号电机302通过输出端控制正反螺纹杆301进行转动，使正反螺纹杆301通过螺纹控制滑块303向中间进行移动，同时在滑块303进行移动时滚轮304在滚动槽102的内部辅助滑块303进行移动，最后滑块303通过支撑板305带动限位架310对飞轮的两侧进行夹紧固定，让飞轮在进行钻孔攻丝工作时更加的稳定。
[0026]在具体设置时，每个滑块303的上端分别固定安装有支撑板305，每远离一号电机302一侧的支撑板305靠近钻头9的一侧中间设有转动槽306，转动槽306的内部活动安装有旋转块307，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机飞轮精确钻孔攻丝的加工设备，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的上表面中间设有滑槽(101)，所述滑槽(101)内设有限位旋转机构(3)，所述工作台(1)的上表面安装有支撑架(2)，所述支撑架(2)的下表面中间安装有十字滑轨(4)，所述十字滑轨(4)的下端安装有固定块(5)，所述固定块(5)的内部设有凹槽(501)，所述凹槽(501)的内部放置有气缸(6)，所述气缸(6)的输出端与压杆(7)的上端互相连接，所述压杆(7)的下端安装有钻孔机(8)，所述钻孔机(8)的下端安装有钻头(9)，所述钻头(9)与限位旋转机构(3)之间上下平行。2.根据权利要求1所述的一种发动机飞轮精确钻孔攻丝的加工设备，其特征在于：所述限位旋转机构(3)包括正反螺纹杆(301)，所述正反螺纹杆(301)活动贯穿安装在滑槽(101)的内部中间，所述正反螺纹杆(301)的一端活动贯穿工作台(1)与一号电机(302)的输出端互相连接。3.根据权利要求2所述的一种发动机飞轮精确钻孔攻丝的加工设备，其特征在于：位于滑槽(101)内部的所述正反螺纹杆(301)杆身分别通过螺纹贯穿设置有两个滑块(303)，每个所述滑块(303)的下端活动安装在滑槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘小路，田云华，黄万军，刘伟，张亮，
申请(专利权)人：重庆雷赛诺动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：