一种升降式龙门卸卷车制造技术

技术编号:32578543 阅读:20 留言:0更新日期:2022-03-09 17:08
本发明专利技术涉及机械制造技术领域,且公开了一种升降式龙门卸卷车,包括横梁,所述横梁的左右两侧均固定安装有主框架,所述主框架的外侧固定安装有支撑架,两个所述主框架的底部均固定安装有底座,所述底座的顶部固定安装有滑轮,两个所述主框架的顶部均固定安装有支撑板。该升降式龙门卸卷车,两个插轴在向上方移动的过程中滑块将会在滑槽的内部滑动,从而增加插轴移动过程中的稳定性,采用升降式结构可以根据零件是尺寸灵活的进行夹持运输,在零件夹持之后可以推动主框架在滑轮的作用下进行移动,将零件放置于指定位置后将其拆下存放,采用机械进行运输,在上下零件的时候不需要手动完成,省时省力,大大增加了零件运输的效率。大大增加了零件运输的效率。大大增加了零件运输的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种升降式龙门卸卷车


[0001]本专利技术涉及机械制造
,具体为一种升降式龙门卸卷车。

技术介绍

[0002]机械产品是指机械厂家向用户或市场所提供的成品或附件如汽车、发动机、机床等都称为机械产品,任何机械产品按传统的习惯都可以看作由若干部件组成部件又可分为不同层次的子部件(也称分部件或组件)直至最基本的零件单元。
[0003]机械制作的过程中会遇到卷装的零件或者成卷的原料需要搬运,由于一些零件体积较大,搬运时需要用到卸卷车进行辅助,但是传统的卸卷车结构简单,将卷状零件或者原料堆放在车体内,搬运的过程中需要多名工作人员进行辅助,搬运过程需要花费大量劳动力,费时费力,不仅增加了成本而且搬运的效率较低,故而提出一种升降式龙门卸卷车。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种升降式龙门卸卷车,具备无需人工辅助和方便使用等优点,解决了传统的卸卷车结构简单,将卷状零件或者原料堆放在车体内,搬运的过程中需要多名工作人员进行辅助,搬运过程需要花费大量劳动力,费时费力,不仅增加了成本而且搬运的效率较低的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述无需人工辅助和方便使用目的,本专利技术提供如下技术方案:一种升降式龙门卸卷车,包括横梁,所述横梁的左右两侧均固定安装有主框架,所述主框架的外侧固定安装有支撑架,两个所述主框架的底部均固定安装有底座,所述底座的顶部固定安装有滑轮,两个所述主框架的顶部均固定安装有支撑板,两个所述支撑板之间活动安装有两个转杆,两个所述转杆的外表面均固定安装有两个传动轮,两个所述转杆的外表面均固定安装有两个驱动轮,前侧所述转杆的外表面固定安装有从动轮,所述横梁的顶部固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴处固定安装有与从动轮相互啮合的主动轮,两个所述主框架的顶部均插接有提升机构;
[0008]所述提升机构包括开设于两个主框架顶部的插槽,两个所述插槽的内部均活动安装有插轴,所述插轴的正面和背面均固定安装有齿板,两个所述插轴的顶部之间固定安装有连接杆,两个所述主框架的内部且位于两个插轴相背离的一侧均开设有滑槽,两个所述插轴相背离的一侧均固定安装有滑块,两个所述插轴相对的一侧均开设有凹槽,所述凹槽的内部活动安装有移动杆,两个所述移动杆相对的一侧均固定安装有鞍座,所述插轴的内部且位于鞍座的上方活动安装有两个传动轮,同一侧两个所述传动轮之间固定安装有双轴电机。
[0009]优选的,所述横梁与主框架的连接处且位于横梁的底部固定安装有稳定架,每侧主框架底部的滑轮的数量不少于三个。
[0010]优选的,两个所述转杆之间通过两侧的传动轮进行传动连接,同一侧的两个所述驱动轮分别与两个齿板相互啮合。
[0011]优选的,所述插轴的高度大于主框架的高度,两个所述主框架相对的一侧均开设有滑口,且滑口的高度不大于主框架的高度。
[0012]优选的,所述连接杆位于两个转杆之间,两个所述移动杆分别活动安装于两个滑口的内部。
[0013]优选的,两个所述主框架的内部且位于凹槽的上方均开设有内腔,所述传动轮活动安装于内腔的内部。
[0014]优选的,所述移动杆顶部的正面与背面均固定安装有等距离排列齿条,所述传动轮与齿条之间相互啮合。
[0015]优选的,同一侧的两个所述传动轮分别固定安装于双轴电机的两个输出轴处,两个所述主框架的底端均开设有延伸口,所述插轴贯穿延伸口并延伸至主框架的下方。
[0016]优选的,所述驱动电机位于两个转杆之间,同一根所述转杆上的两个驱动轮位于两个传动轮相对的一侧。
[0017]三有益效果
[0018]与现有技术相比,本专利技术提供了一种升降式龙门卸卷车,具备以下有益效果:
[0019]1、该升降式龙门卸卷车,通过提升机构,在进行零件运输的时候,可以根据零件的尺寸来确定横梁与鞍座之间,零件将会卡接于鞍座和横梁之间,此时启动驱动电机,使得驱动电机的输出轴通过主动轮带动从动轮进行转动,从动轮转动带动前侧转杆转动,前侧转杆在驱动轮的啮合作用下将会带动后侧转杆同时转动,此时将会通过两侧的四个驱动轮在齿板的作用下向上方抬起插轴,两个插轴在向上方移动的过程中滑块将会在滑槽的内部滑动,从而增加插轴移动过程中的稳定性,采用升降式结构可以根据零件是尺寸灵活的进行夹持运输,在零件夹持之后可以推动主框架在滑轮的作用下进行移动,将零件放置于指定位置后将其拆下存放,采用机械进行运输,在上下零件的时候不需要手动完成,省时省力,大大增加了零件运输的效率。
[0020]2、该升降式龙门卸卷车,通过鞍座,在进行零件运输时,将两个鞍座卡接于零件的底部,鞍座可以通过传动轮进行驱动,传动轮在转动的时候通过双轴电机进行制动,传动轮通过与齿条啮合来带动移动杆移动,两个鞍座之间距离缩小将会对零件进行卡接,从而固定连接,防止零件在运输的过程中出现掉落的危险,卸载零件的时候两个鞍座之间距离扩大即可,操作简单,无需人工辅助,方便对大型连接的搬运。
附图说明
[0021]图1为本专利技术结构示意图;
[0022]图2为本专利技术背视剖视图;
[0023]图3为本专利技术鞍座侧视图。
[0024]图中:1横梁、2主框架、3支撑架、4底座、5滑轮、6支撑板、7转杆、8传动轮、9驱动轮、10从动轮、11驱动电机、12主动轮、13提升机构、131插槽、132插轴、133齿板、134连接杆、135滑槽、136滑块、137凹槽、138移动杆、139鞍座、1310传动轮、1311双轴电机。
具体实施方式
[0025]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0026]请参阅图1

3,一种升降式龙门卸卷车,包括横梁1,横梁1的左右两侧均固定安装有主框架2,主框架2的外侧固定安装有支撑架3,两个主框架2的底部均固定安装有底座4,底座4的顶部固定安装有滑轮5,两个主框架2的顶部均固定安装有支撑板6,两个支撑板6之间活动安装有两个转杆7,两个转杆7的外表面均固定安装有两个传动轮8,两个转杆7的外表面均固定安装有两个驱动轮9,前侧转杆7的外表面固定安装有从动轮10,横梁1的顶部固定安装有驱动电机11,驱动电机11的输出轴处固定安装有与从动轮10相互啮合的主动轮12,两个主框架2的顶部均插接有提升机构13,通过提升机构13,在进行零件运输的时候,可以根据零件的尺寸来确定横梁1与鞍座139之间,零件将会卡接于鞍座139和横梁1之间,此时启动驱动电机11,使得驱动电机11的输出轴通过主动轮12带动从动轮10进行转动,从动轮10转动带动前侧转杆7转动,前侧转杆7在驱动轮8的啮合作用下将会带动后侧转杆7同时转动,此时将会通过两侧的四个驱动轮本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种升降式龙门卸卷车,包括横梁(1),其特征在于:所述横梁(1)的左右两侧均固定安装有主框架(2),所述主框架(2)的外侧固定安装有支撑架(3),两个所述主框架(2)的底部均固定安装有底座(4),所述底座(4)的顶部固定安装有滑轮(5),两个所述主框架(2)的顶部均固定安装有支撑板(6),两个所述支撑板(6)之间活动安装有两个转杆(7),两个所述转杆(7)的外表面均固定安装有两个传动轮(8),两个所述转杆(7)的外表面均固定安装有两个驱动轮(9),前侧所述转杆(7)的外表面固定安装有从动轮(10),所述横梁(1)的顶部固定安装有驱动电机(11),所述驱动电机(11)的输出轴处固定安装有与从动轮(10)相互啮合的主动轮(12),两个所述主框架(2)的顶部均插接有提升机构(13);所述提升机构(13)包括开设于两个主框架(2)顶部的插槽(131),两个所述插槽(131)的内部均活动安装有插轴(132),所述插轴(132)的正面和背面均固定安装有齿板(133),两个所述插轴(132)的顶部之间固定安装有连接杆(134),两个所述主框架(2)的内部且位于两个插轴(132)相背离的一侧均开设有滑槽(135),两个所述插轴(132)相背离的一侧均固定安装有滑块(136),两个所述插轴(132)相对的一侧均开设有凹槽(137),所述凹槽(137)的内部活动安装有移动杆(138),两个所述移动杆(138)相对的一侧均固定安装有鞍座(139),所述插轴(132)的内部且位于鞍座(139)的上方活动安装有两个传动轮(1310),同一侧两个所述传动轮(1310)之间固定安装有双轴电机(1311)。2.根据权利要求1所述的一种升降...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙文军周亚军涂帅陈水枝
申请(专利权)人:深圳大工人科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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