电池隔膜管在线调头装管装置制造方法及图纸

电池隔膜管在线调头装管装置，其特征是包括两个直线震动送料机构（１、５）、升降机构（２）、转向机构（３）、三叉件（４）、转换机构（６）和插管机构（７），所述两个直线震动送料机构中的一个位于升降机构（２）的前方（ａ），所述转向机构（３）位于升降机构（４）的后方（ｂ）与三叉件（４）相邻，另一个直线震动送料机构（５）位于三叉件（４）的后方与转换机构（６）相接。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种在电池组装线上，完成隔膜管调头装入电池的装置，尤其是用在碱性电池的组装线上。
技术介绍
碱性电池的正负极之间有一管状隔离层，叫隔膜管。电离子就是透过隔膜管的孔隙导通的。现有的装管装置如CN99256486.7号专利所述，它需要事先将隔膜管用人工排放好即把隔膜管理顺放在一个箱子内，隔膜管的开口朝一边，封口朝一边。使用时，用装满隔膜管的箱子换下使完了的空箱子，保证工作不会间断。这样必须要很多人来把隔膜管预先装箱，再由一个人专门负责换箱子。效率低，用人多，增加了成本。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种效率高、工作稳定可靠、适用于不同规格和规模的电池隔膜管在线调头装管装置。本技术所述的电池隔膜管调头装管装置，包括两个直线震动送料机构、升降机构、转向机构、三叉件、转换机构和插管机构，所述两个直线震动送料机构中的一个位于升降机构的前方，所述转向机构位于升降机构的后方与三叉件相邻，另一个直线震动送料机构位于三叉件的后方与转换机构相接。所述直线震动送料机构包括支架、安装在支架上的，具有平行的多条料槽的料道体、用于探测各料道是否具有隔膜管的传感装置、震动料道体的震动体、设置在料道体上方的擒纵器和数量与料道数量相同的气针。所述升降机构位于直线震动送料机构的料槽出口处，包括气缸、与气缸连接的、具有与料槽数量相同数量通孔的升降块、将气缸安装在工作台上的连接件和位于升降块通孔一端的气针。所述转向机构包括数量与料道数量相同的转针和具有同样数量通孔的通道体，所述转针是一根空心轴上焊有一排细金属管，管与轴芯相通，空心轴的一端装有使其旋转的旋转气缸或电机，另一端通过旋转接头接通压缩空气源。所述三叉件具有数量与料道数量相同的接受隔膜管的一排上入口、将隔膜管送入下一个直线震动送料机构的一排出口和一排下入口，各出口和上入口之间形成一条上通道，各出口和下入口之间形成一条下通道。所述转换机构包括左右支撑架、在两个支撑架之间安装有带有数量与三叉件的隔膜出口数量相同数量的通孔的换向组件、在右支撑架安装上的摇臂、连接在摇臂上的动力气缸和连接件，连接件通过螺钉固定在插杆机构的上座架上。所述插杆机构包括由立柱连接的上支座架和下支架座构成的框架，通过气缸座安装在上支座架上的气缸和与连接件连接的推料排，所述气缸的活塞连杆与连接件连接，所述推料排包括数量与三叉件的隔膜出口数量相同数量的插杆和安装插杆的、在立柱上滑移的固定板。在料道体上方设置有盖板；所述转向机构还具有罩盖。所述擒纵器和气针通过支撑架安装在料道体上，所述擒纵器包括数量与料道数量相同的擒纵头和与各擒纵头连接的电磁铁或小气缸。所述擒纵器和气针通过支撑架安装在料道体上。所述擒纵器包括数量与料道数量相同的擒纵头和与各擒纵头连接的电磁铁或小气缸。本技术所述的装置能将所有隔膜管强制调头，确保了每一个隔膜管装管时的方向都是正确的，工作可靠，故障率低，从而提高了效率，降低了机器运行的人力成本，并且制造精度不高，容易实现，稍加修改即可适应不同规格的电池。以下结合附图和具体实例对本技术再做进一步的详细说明。附图说明图1是本技术所述的电池隔膜管在线调头装管装置的结构示意图；图2是直线震动送料机构的主视图；图3是图2的侧视图；图4是图1的A-A剖视图图；图5是震动送料机构1、升降机构、转向机构5和三叉件6的配合关系图；图6是转换机构的主视图；图7是图6的侧视图；图8是插管机构的的主视图；图9是图8的侧视图。具体实施方式参见图1，本技术所述的电池隔膜管在线调头装管装置，包括两个相同的直线震动送料机构1和5、升降机构2、转向机构3、三叉件4、转换机构6和插管机构7。所述两个直线震动送料机构中的一个位于升降机构2的前方a(按工序先后顺序确定前和后，以下相同)，所述转向机构3位于升降机构2的后方b与三叉件4相邻，另一个直线震动送料机构5位于三叉件4的后方与转换机构6相接。参见图1、图2和图3，所述直线震动送料机构1、5包括支架13、安装在支架13上的，具有平行的多条料槽的料道体12、用于探测各料道内是否具有隔膜管的传感装置14、震动料道体12的震动体15、设置在料道体上方的擒纵器16和数量与料道数量相同的气针17。所述支架13通过螺钉安装在工作台上。所述传感装置14可以设置在盖板上，如图1所示；也可以设置在料道下方(未示出)。所述擒纵器16和气针17通过支撑架20安装在料道体12上。所述擒纵器16包括数量与料道数量相同的擒纵头19和与各擒纵头19连接的电磁铁18或小气缸。擒纵头19由电磁铁18或气缸带动上下运动。所述气针17与压缩空气源连接，当升降机构升上来时，压缩空气将一个隔膜管吹入升降机构。为了保证压住每个隔膜管，每一个擒纵头19与隔膜管接触的一端设置有可以调接其长度的螺钉。所述料槽用于放置由上料器(未视出)送来的隔膜管。该料槽是在料道体12上开设的，数量由装管装置需装多少电池的数量确定。由上料器送来的隔膜管的开口朝向不一致，震动体15震动料道体12，隔膜管在料槽里被震动前进，当最前面的一个隔膜管前进到与升降机构2的升降块21挡板相接触时，被挡板挡住，擒纵器16向下运动，压住第二个隔膜管停止前进。为防止在震动中个别隔膜管跳出，在料道体12上方设置盖板11罩住料道。参见图4和图5，所述升降机构2位于直线震动送料机构1的料槽出口处，包括气缸22、与气缸22连接的、具有与料槽数量相同数量通孔的升降块21、将气缸安装在工作台上的连接件23和位于升降块孔一端的气针24。所述升降块21为形，其一边具有通孔，水平放置，另一垂直边称为挡板。当升降块升起，通孔与料槽出口相对时，震动送料机构1的气针17将隔膜管吹入升降块的通孔内。所述转向机构3包括数量与料道数量相同的转针25和具有同样数量通孔的通道体26。所述转针25是一根空心轴上焊有一排细金属管，管与轴芯相通，空心轴的一端装有使其旋转的旋转气缸或电机，另一端通过旋转接头接通压缩空气源。各转针一一对应升降块的通孔，进入升降块的隔膜管如果是开口朝前，则穿过升降块通孔，套在转针的金属管上，然后，转针由旋转气缸或电机控制转动，使金属管带着套上的隔膜管调转180度。若开口朝后，被金属管顶住而留在升降块的孔内，之后，升降块由气缸控制下降。为防止在转向过程中个别隔膜管被抛出，在转针上方设置有盖板43，以罩住转针25。所述三叉件6具有数量与料道数量相同的接受隔膜管的一排上入口27、将隔膜管送入下一个直线震动送料机构7的一排出口28和一排下入口29，各出口28和上入口27之间形成一条上通道，各出口28和下入口29之间形成一条下通道。所述通道体26的通孔与下入口29相通，即通道体26的通孔是三叉件6下通道的延长。当金属管带着套上的隔膜管调转180度对着入口27时，转针轴孔接通压缩空气将金属管上套着的隔膜管吹入三叉件6的上通道，隔膜管从三叉件6的出口28吹出，进入第二个直线震动料道5。留在升降块内的封闭端向前、开口端朝后的隔膜管随着升降块下降到与通道体26的通孔相对时，被气针24吹入三叉件6的下入口29，进入下通道，再进入第二个直线震动料道5。这样，一个连一个地排在另一个直线震动料道7的凹槽内，此时隔膜管已经被理顺。由于三叉件6每个通道一次只能进入一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘佐庭，
申请(专利权)人：刘佐庭，
类型：实用新型
国别省市：