本实用新型专利技术实施例涉及仓储物流设备技术领域，具体公开了一种分拣小车的更换装置及分拣系统。本实用新型专利技术实施例提供的分拣小车的更换装置，第一更换单元将故障的分拣小车从分拣线上取下，第二更换单元将备用的分拣小车安装于分拣线上，使用该更换装置可以使故障的分拣小车快速下线，同时备用的分拣小车快速上线，避免故障分拣小车在分拣线上进行维修，可大幅度降低因分拣小车出故障占用整个分拣系统运行的时间，避免了因分拣系统停机而造成待分拣物堆积的问题，提升了分拣系统的整体效率。提升了分拣系统的整体效率。提升了分拣系统的整体效率。
【技术实现步骤摘要】
一种分拣小车的更换装置及分拣系统
[0001]本技术实施例涉及仓储物流设备
，尤其涉及一种分拣小车的更换装置及分拣系统。
技术介绍
[0002]自动化分拣具有分拣效率高、准确率高、节省人力投入等优点，因此，在现代物流分拣中应用广泛。但是，现代物流效率一直呈现上涨趋势，自动化分拣设备的运行时间也相应大幅增加，甚至很多分拣设备24小时连续不间断运行。在实现本专利技术的过程中，专利技术人发现现有技术中存在以下问题：当分拣小车出现故障时，一般将分拣设备停机，由维护人员线上对故障的分拣小车进行故障修理或部件更换后，再开启分拣设备运行，线上维修故障分拣小车，占用整个分拣设备的运行时间，容易造成待分拣货物的堆积，影响分拣的整体效率。
[0003]因此，亟需提供一种分拣小车的更换装置以解决上述技术问题。
技术实现思路
[0004]本技术的一个实施例的目的在于提供一种分拣小车的更换装置，避免了故障分拣小车在分拣线上进行维修，提高了分拣的整体效率。
[0005]为达此目的，本技术的一个实施例采用以下技术方案：
[0006]一种分拣小车的更换装置，用于以备用的分拣小车替换故障的分拣小车，其特征在于，所述更换装置包括：
[0007]第一更换单元，用于将故障的所述分拣小车从分拣线上取下；
[0008]第二更换单元，存储有备用的所述分拣小车，用于将备用的所述分拣小车安装于所述分拣线上。
[0009]可选地，所述第一更换单元和第二更换单元均包括：
[0010]连接组件，所述连接组件被配置为能与所述分拣小车可拆卸连接；
[0011]第一驱动组件，用于驱动所述连接组件水平移动；
[0012]第二驱动组件，用于驱动所述连接组件升降。
[0013]可选地，所述连接组件包括：
[0014]滑座，所述滑座与所述第一驱动组件连接；
[0015]支撑板，与所述滑座活动连接，所述第二驱动组件能够驱动所述支撑板相对所述滑座升降；
[0016]连接杆，所述连接杆的一端与所述支撑板固定连接，所述连接杆的另一端用于与所述分拣小车可拆卸连接。
[0017]可选地，所述滑座上设有导向孔和导向杆中的一个，所述支撑板上设有另一个，所述导向杆能沿所述导向孔的轴向滑动。
[0018]可选地，所述导向孔内设有衬套，所述导向杆能沿所述衬套的轴向滑动。
[0019]可选地，所述滑座与所述支撑板接触的一侧设有缓冲件。
[0020]可选地，所述第二驱动组件包括电动推杆，所述电动推杆的输出端与所述支撑板连接。
[0021]可选地，所述连接组件还包括滑杆，所述滑座滑设于所述滑杆上。
[0022]可选地，所述第一驱动组件包括：
[0023]丝杆；
[0024]丝母，螺接于所述丝杆上，所述丝母与所述连接组件连接；
[0025]驱动电机，用于驱动所述丝杆旋转。
[0026]本技术的另一个实施例的目的在于提供一种分拣系统，可大幅度降低因分拣小车出故障占用整个分拣系统运行的时间，提高了分拣的整体效率。
[0027]为达此目的，本技术的另一个实施例采用以下技术方案：
[0028]一种分拣系统，包括分拣线和上述任一项所述的分拣小车的更换装置，所述分拣线上设有维修工位，所述第一更换单元和所述第二更换单元设置于对应的所述维修工位的两侧。
[0029]本技术的实施例的有益效果：
[0030]本技术的实施例提供的分拣小车的更换装置，第一更换单元将故障的分拣小车从分拣线上取下，第二更换单元将备用的分拣小车安装于分拣线上，使用该更换装置可以使故障的分拣小车快速下线，同时备用的分拣小车快速上线，避免故障分拣小车在分拣线上进行维修，可大幅度降低因分拣小车出故障占用整个分拣系统运行的时间，避免了因分拣系统停机而造成待分拣物堆积的问题，提升了分拣系统的整体效率。
[0031]本技术的实施例提供的分拣系统，运行在分拣线上的分拣小车出现故障时，会使故障的分拣小车运行到维修工位，故障的分拣小车在维修工位快速下线，同时备用的分拣小车快速上线，避免故障分拣小车在分拣线上进行维修，可大幅度降低因分拣小车出故障占用整个分拣系统运行的时间，避免了因分拣系统停机而造成待分拣物堆积的问题，提升了分拣系统的整体效率。
附图说明
[0032]图1是本技术实施例提供的分拣系统的结构示意图；
[0033]图2是本技术实施例提供的第一更换单元/第二更换单元的第一视角的结构示意图；
[0034]图3是本技术实施例提供的第一更换单元/第二更换单元的第二视角的结构示意图；
[0035]图4是本技术实施例提供的分拣小车的结构示意图。
[0036]图中：
[0037]1、第一更换单元；2、分拣小车；3、分拣线；4、第二更换单元；
[0038]11、支撑架；12、连接组件；13、第一驱动组件；14、第二驱动组件；
[0039]121、滑座；122、支撑板；123、连接杆；124、导向孔；125、导向杆；126、衬套；127、缓冲件；128、滑杆；129、固定座；
[0040]131、丝杆；132、丝母；133、驱动电机；134、轴承座；
[0041]21、支撑块；22、插接孔；23、加强筋。
具体实施方式
[0042]为使本技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本技术实施例的技术方案做进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0043]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0044]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0045]针对现有技术中，在分拣小车出现故障时，一般将分拣设备停机，由维护人员线上对故障的分拣小车进行故障修理或部件更换后，再开启分拣设备运行，线上维修故障分拣小本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种分拣小车的更换装置，用于以备用的分拣小车(2)替换故障的分拣小车(2)，其特征在于，所述更换装置包括：第一更换单元(1)，用于将故障的所述分拣小车(2)从分拣线(3)上取下；第二更换单元(4)，存储有备用的所述分拣小车(2)，用于将备用的所述分拣小车(2)安装于所述分拣线(3)上。2.根据权利要求1所述的分拣小车的更换装置，其特征在于，所述第一更换单元(1)和所述第二更换单元(4)均包括：连接组件(12)，所述连接组件(12)被配置为能与所述分拣小车(2)可拆卸连接；第一驱动组件(13)，用于驱动所述连接组件(12)水平移动；第二驱动组件(14)，用于驱动所述连接组件(12)升降。3.根据权利要求2所述的分拣小车的更换装置，其特征在于，所述连接组件(12)包括：滑座(121)，所述滑座(121)与所述第一驱动组件(13)连接；支撑板(122)，与所述滑座(121)活动连接，所述第二驱动组件(14)能够驱动所述支撑板(122)相对所述滑座(121)升降；连接杆(123)，所述连接杆(123)的一端与所述支撑板(122)固定连接，所述连接杆(123)的另一端用于与所述分拣小车(2)可拆卸连接。4.根据权利要求3所述的分拣小车的更换装置，其特征在于，所述滑座(121)上设有导向孔(124)和导向杆(125)中的一个，所述支...
【专利技术属性】
技术研发人员：李洪涛，
申请(专利权)人：北京京东乾石科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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