可充电电池的主动放电的方法和系统技术方案

技术编号:3252703 阅读:170 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了用于可充电电池的主动放电的方法和系统,该方法包括以下步骤:使主电源的输出电流小于负载电路的负载电流的步骤;可充电电池的主动放电的电流和主电源输出的电流共同向负载电路供电的步骤。采用本发明专利技术所述方法和系统,一方面可充电电池主动放电的负载就是工作负载,不需要增加额外的放电假负载设备,实现了在线放电;另一方面,由于采用了在线放电的方式,对主动放电电流和容量能够进行更加简便、有效的控制,能很好地延长可充电电池的使用寿命。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种可充电电池的主动放电的方法,而且涉及一种可充电电池的主动放电的系统,更特别地,本专利技术涉及一种用于通信电源领域的一种可充电电池的主动放电的方法和系统
技术介绍
一般而言,市电或各种形式的发电机作为用电系统的的主电源,而可充电电池作为主电源停电时的备用电源,同时也是通信电源系统必不可少的组成部分。可充电电池,包括铅酸电池、盐酸电池、氢-镍电池、锂电池和镉-镍电池等,作为备用电源,由充电电路的控制,在保持了一定时间的浮充充电状态后,要定期进行一次均充充电(也称为均衡充电,充电电压较浮充时的充电电压要高),其目的是均衡各单节电池间的不平衡性,以延长其使用寿命。但是,即便如此,若主电源长期处于正常状态,可充电电池会长期只充电不放电,对电池寿命也是有害的。如有些电源系统,特别是通讯电源站点,在交流市电状况非常稳定,长时期交流不停电,电池就只能处于浮充或周期性均充两种状态,不会进入放电状态。在市电状况良好的条件下,定期对充满电的可充电电池进行一下主动放电实验,可以激活可充电电池内部的电化学活性,延长电池的寿命,以使其更好地为整个系统服务。传统的对可充电电池主动放电的方法有两种一种是将可充电电池从整个电源系统脱开,然后将其接上额外的假负载电路进行一定时间的放电,这种放电方式必须由专业人员进行现场操控或由复杂的控制设备对放电过程进行监控,特别是对容量较大的可充电电池系统。同时,由于放电是在脱离电源系统本身的条件下进行的,一旦市电停电将可能对整个通信系统带来极大的危害,尤其是大电流系统。另一种是将主电源的输出电压调低到一定值,使其值小于可充电电池的正常电压,让可充电电池单独对负载电路供电,直到电池的电压降至与主电源输出电压一致。这种方法一般不能对电池的放电电压和电流情况进行控制,相当于直接对负载单独供电,如果主电源的输出电压调得过低,可充电电池损失容量较大,若此时市电停电,可充电电池便没有足够的能力再给负载供电,也会给整个通信系统带来不安全因素。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是为了克服现有现有的系统对可充电电池主动放电的方法存在操作方法和设备复杂、对主动放电过程中电池的电流和电压难于控制等技术问题,提出一种可充电电池的主动放电的方法。另一方面,本专利技术所要解决的技术问题是为了克服现有现有的系统对可充电电池主动放电的方法存在操作方法和设备复杂、对放电过程难于控制等技术问题,提出一种可充电电池的主动放电的系统。实现本专利技术所要解决的技术问题而采取的技术方案概括如下。一方面,本专利技术的一种用于可充电电池的主动放电的方法,包括以下步骤使主电源的输出电流小于负载电路的负载电流的步骤;可充电电池的主动放电的电流和主电源输出的电流共同向负载电路供电的步骤。另一方面,本专利技术的一种实现可充电电池的主动放电的系统,所述系统包括可充电电池单元103、主电源电路101、电池充电控制电路102、限流控制电路104和负载电路105,其中可充电电池单元103的电流输出端与负载电路105相连;主电源电路101用来处理来自系统外部的电源并向负载电路105输出负载电流,同时向电池充电控制电路102输出充电电流;电池充电控制电路102用来控制主电源电路101向可充电电池单元103的充电过程;限流控制电路104,用来判断可充电电池单元是否主动放电,并在进行可充电电池进行主动放电时,控制主电源电路101的输出电流不大于负载电路105的负载电流,使主电源电路101和可充电电池单元103同时向负载电路105供电,并与可充电电池单元103相连以采集电池的信息。采用本专利技术所述方法和系统,一方面可充电电池主动放电的负载就是工作负载,不需要增加额外的放电假负载设备,实现了在线放电,同时可实现当遇到主电源意外中断时,直接从主动放电状态进入对负载电路的备用供电状态,中间勿需任何转换时间和转换设备,减少放电设备成本;另一方面,由于采用了在线放电的方式,对主动放电电流和容量能够进行更加简便、有效的控制,能很好地延长可充电电池的使用寿命。附图说明图1示出了本专利技术提供的一种可充电电池的主动放电的系统的原理框图;图2示出了一种执行可充电电池的主动放电方法的流程图。具体实施例方式下面将结合附图,举例说明本专利技术的一个实施的方式。该实现可充电电池的主动放电的系统,所述系统包括可充电电池单元103、主电源电路101、电池充电控制电路102、限流控制电路104和负载电路105,其中可充电电池单元103的电流输出端与负载电路105相连;主电源电路101用来处理来自系统外部的电源并向负载电路105输出负载电流,同时向电池充电控制电路102输出充电电流;电池充电控制电路102用来控制主电源电路101向可充电电池单元103的充电过程;限流控制电路104,用来判断可充电电池单元是否主动放电,并在进行可充电电池进行主动放电时,控制主电源电路101的输出电流不大于负载电路105的负载电流,使主电源电路101和可充电电池单元103同时向负载电路105供电,并与可充电电池单元103相连以采集电池的信息。在本实施例中,系统是这样工作的首先,系统判断可充电电池是否应该进行主动放电,若由外部提供的系统主电源的状态非常好且长期稳定,可充电电池单元103中的电池或电池组极少甚至没有处于放电状态,或者可充电电池单元在保持了一定时间的浮充充电状态后,按系统设定,要定期进行一次均充充电(也称为均衡充电,充电电压较浮充时的充电电压要高)之前或者满足其他系统设定的需要对可充电电池单元进行主动放电的情形,这时用户就可以选择对可充电电池单元103进行主动放电。可充电电池单元103可以是一个或多个可充电电池的组合。首先说明一下对可充电电池主动放电的电流大小的选择。一般,对于可充电电池而言,过大的放电电流容易使电池容量在短时间内损失很多,电池电压下降很快,放电进行的过程不好控制。在电池已老化或容量不足时,对电源系统的安全性会有一定影响。太小的放电电流则将使放电进行的时间太长,也容易产生“大马拉小车”的现象而拖垮电池。因此,在选择放电电流大小时,不可过大或过小。考虑到绝大多数电池厂家均能够提供可充电电池在恒定电流下的标准放电曲线,在本实施例中,参考上述标准放电曲线对应的恒定放电电流,选取电池主动放电电流的的大小恒定为m*C(比例系数m=0.02~0.1,C代表可充电电池的额定容量)。当然选取其他的放电电流值或选取非恒定电流放电,并未超出本专利技术的范围。选取上述放电电流m*C,还可以通过在放电过程中实时地检测可充电电池的电压和累计放电进行时间,得到一条实际放电曲线。将电池的实际放电曲线与电池固有标准放电曲线进行比较,我们就可以方便地实现可充电电池的容量进行实时分析和预计,进而控制电池主动放电的电流大小或者是否终止电池放电并使主电源电路101供应全部的负载电路105的电流。另一方面,对于可充电电池主动放电放掉的容量不能过大,这里主要考虑放电后保证电池仍有一定的供电能力,一旦主电源电路101停电,可充电电池单元103利用剩余的容量仍可继续工作一段时间,本实施例中选取放电后,可充电电池单元103主动放电后剩余容量为Qr=50%~75%C(C代表可充电电池的额定容量)。放电完毕后,通过电池充电控制电路102对可充电电池单元1本文档来自技高网
...

【技术保护点】
一种用于可充电电池的主动放电的方法,包括以下步骤:使主电源的输出电流小于负载电路的负载电流的步骤;可充电电池的主动放电的电流和主电源输出的电流共同向负载电路供电的步骤。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:严宏明
申请(专利权)人:中兴通讯股份有限公司
类型:发明
国别省市:94[中国|深圳]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1