便于装配的自行车前照灯制造技术

本实用新型专利技术揭示一种便于装配的自行车前照灯，包括灯体和支架组件，支架组件用于安装在自行车的车把上，灯体用于安装在支架组件上，灯体包括壳体、透镜、灯板和后盖，透镜固定在壳体的前端，灯板安装在壳体前端的内部，后盖的外边缘与壳体的后端相抵靠，壳体前端的内壁上设置有用于支撑灯板的外边缘的环形台阶，后盖的前端一体成型有用于插入到壳体中的插接部，灯板与插接部通过若干个呈周向分布的紧固件固定，灯板与插接部通过若干个紧固件固定后，灯板和后盖夹紧在壳体上；本实用新型专利技术能够给自行车前照灯的装配带来方便，且能够提高自行车前照灯的装配效率。行车前照灯的装配效率。行车前照灯的装配效率。

【技术实现步骤摘要】
便于装配的自行车前照灯


[0001]本技术涉及自行车灯
，具体涉及一种便于装配的自行车前照灯。

技术介绍

[0002]自行车前照灯是用于安装在自行车的车把上并用于起到照明作用的装置，目前市面上的自行车前照灯主要包括灯体和支架组件，支架组件用于安装在自行车的车把上，灯体用于安装在支架组件上，此外，上述灯体包括壳体、安装在壳体前端内部的灯板和安装在壳体后端的后盖，然而目前位于灯体中的灯板和后盖与壳体是进行独立固定的，从而存在自行车前照灯装配不方便的缺点。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供一种便于装配的自行车前照灯，其能够给自行车前照灯的装配带来方便，且能够提高自行车前照灯的装配效率。
[0004]本技术的便于装配的自行车前照灯，包括灯体和支架组件，支架组件用于安装在自行车的车把上，灯体用于安装在支架组件上，灯体包括壳体、透镜、灯板和后盖，透镜固定在壳体的前端，灯板安装在壳体前端的内部，后盖的外边缘与壳体的后端相抵靠，壳体前端的内壁上设置有用于支撑灯板的外边缘的环形台阶，后盖的前端一体成型有用于插入到壳体中的插接部，灯板与插接部通过若干个呈周向分布的紧固件固定，灯板与插接部通过若干个紧固件固定后，灯板和后盖夹紧在壳体上。
[0005]本技术的便于装配的自行车前照灯，其中，紧固件为螺钉，螺钉活动穿设在灯板中，插接部的前端设置有与每个螺钉一一对应的螺纹孔，每个螺钉均与对应位置上的螺纹孔螺纹连接；通过采用螺钉作为紧固件后，灯板和位于后盖前端的插接部能够可靠且方便地固定在一起。
[0006]本技术的便于装配的自行车前照灯，其中，后盖与壳体之间设置有密封结构，密封结构用于阻挡雨水以避免雨水进入到壳体中；通过密封结构的设置，能够避免雨水通过后盖与壳体之间的间隙进入到壳体中，从而能够避免位于壳体中的电子器件的损坏。
[0007]本技术的便于装配的自行车前照灯，其中，密封结构包括密封圈，插接部与后盖连接处的外周壁上设置有环形嵌槽，密封圈嵌入在环形嵌槽中，密封圈的内周壁与环形嵌槽的内底部紧贴并密封，密封圈的外周壁与壳体的内壁紧贴并密封；通过采用这种结构后，后盖与壳体之间能够实现可靠地密封。
[0008]本技术的便于装配的自行车前照灯，其中，壳体的内部安装有蓄电池组，插接部中设置有前端开口的安装腔，蓄电池组安装在安装腔中；通过在插接部的内部设置安装腔后，蓄电池组能够安装在安装腔中，这样一来，能够节省壳体内部的空间，且插接部能够实现对蓄电池组的定位。
[0009]本技术的便于装配的自行车前照灯，其中，插接部的顶部设置有安装槽，壳体的内部设置有电路板，电路板安装在安装槽中；通过采用这种结构后，电路板能够可靠地安
装在壳体中，且能够实现对电路板的可靠定位。
[0010]本技术内部的灯体中的灯板和后盖通过若干个紧固件一同与壳体固定，即灯板与后盖通过若干个紧固件固定后，灯板和后盖夹紧在壳体上，这样一来，灯板和后盖无需单独与壳体进行固定，从而能够给自行车前照灯的装配带来方便，且能够提高自行车前照灯的装配效率。
附图说明
[0011]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0012]图1为灯体与支架组件装配后的立体结构示意图；
[0013]图2为灯体与支架组件拆分后的立体结构示意图；
[0014]图3为灯体的第一个部分分解立体结构示意图；
[0015]图4为灯体的第二个部分分解立体结构示意图；
[0016]图5为灯体的部分剖视结构示意图。
具体实施方式
[0017]以下将以图式揭露本技术的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本技术。也就是说，在本技术的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
[0018]另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本技术，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0019]本技术的便于装配的自行车前照灯，包括灯体1和支架组件2，支架组件2用于安装在自行车的车把上，灯体1用于安装在支架组件2上，灯体1包括壳体11、透镜12、灯板13和后盖14，透镜12固定在壳体11的前端，灯板13安装在壳体11前端的内部，后盖14的外边缘与壳体11的后端相抵靠，壳体11前端的内壁上设置有用于支撑灯板13的外边缘的环形台阶111，后盖14的前端一体成型有用于插入到壳体11中的插接部141，灯板13与插接部141通过若干个呈周向分布的紧固件固定，灯板13与插接部141通过若干个紧固件固定后，灯板13和后盖14夹紧在壳体11上。
[0020]紧固件为螺钉3，螺钉3活动穿设在灯板13中，插接部141的前端设置有与每个螺钉3一一对应的螺纹孔142，每个螺钉3均与对应位置上的螺纹孔142螺纹连接；通过采用螺钉作为紧固件后，灯板和位于后盖前端的插接部能够可靠且方便地固定在一起。
[0021]后盖14与壳体11之间设置有密封结构，密封结构用于阻挡雨水以避免雨水进入到壳体11中；通过密封结构的设置，能够避免雨水通过后盖与壳体之间的间隙进入到壳体中，
从而能够避免位于壳体中的电子器件的损坏。
[0022]密封结构包括密封圈4，插接部141与后盖14连接处的外周壁上设置有环形嵌槽143，密封圈4嵌入在环形嵌槽143中，密封圈4的内周壁与环形嵌槽143的内底部紧贴并密封，密封圈4的外周壁与壳体11的内壁紧贴并密封；通过采用这种结构后，后盖与壳体之间能够实现可靠地密封。
[0023]壳体11的内部安装有蓄电池组5，插接部141中设置有前端开口的安装腔144，蓄电池组5安装在安装腔144中；通过在插接部的内部设置安装腔后，蓄电池组能够安装在安装腔中，这样一来，能够节省壳体内部的空间，且插接部能够实现对蓄电池组的定位。
[0024]插接部141的顶部设置有安装槽145，壳体11的内部设置有电路板6，电路板6安装在安装槽145中；通过采用这种结构后，电路板能够可靠地安装在壳体中，且能够实现对电路板的可靠定位。
[0025]以上所述仅为本技术的实施方式而已，并不用于限制本技术。对于本领域技术人员来说，本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于装配的自行车前照灯，包括灯体(1)和支架组件(2)，所述支架组件(2)用于安装在自行车的车把上，所述灯体(1)用于安装在支架组件(2)上，所述灯体(1)包括壳体(11)、透镜(12)、灯板(13)和后盖(14)，所述透镜(12)固定在壳体(11)的前端，所述灯板(13)安装在壳体(11)前端的内部，所述后盖(14)的外边缘与壳体(11)的后端相抵靠，其特征在于：所述壳体(11)前端的内壁上设置有用于支撑灯板(13)的外边缘的环形台阶(111)，所述后盖(14)的前端一体成型有用于插入到壳体(11)中的插接部(141)，所述灯板(13)与插接部(141)通过若干个呈周向分布的紧固件固定，所述灯板(13)与插接部(141)通过若干个所述紧固件固定后，所述灯板(13)和后盖(14)夹紧在壳体(11)上。2.根据权利要求1所述的便于装配的自行车前照灯，其特征在于，所述紧固件为螺钉(3)，所述螺钉(3)活动穿设在灯板(13)中，所述插接部(141)的前端设置有与每个螺钉(3)一一对应的螺纹孔(142)，每个所述螺钉(3)均与对...

【专利技术属性】
技术研发人员：张光耀，
申请(专利权)人：宁波光沃科技有限公司，
类型：新型
国别省市：