本实用新型专利技术提供了一种灯体光源微调装置，属于照明技术领域，包括主体支架、以及多个设置在主体支架上的光源组件、以及设置在光源组件与主体支架之间的调节支架，调节支架滑动设置在主体支架上，主体支架上还设置有调节螺杆，调节螺杆端部转动连接在调节支架侧面且与主体支架螺纹连接，灯主壳体内还设置有动力单元。本实用新型专利技术提供的灯体光源微调装置，通过多个不同的光源组件组成灯具的照明区域，通过其中一个光源组件的开闭来实现远光与近光之间的切换。并且在灯光的照射区域需要微调时，可以通过动力单元驱动调节螺杆转动来实现调节支架与主体支架距离的调整，从而对某一个光源组件照射角度的调整，进而实现整个灯具照射区域的调整。区域的调整。区域的调整。
【技术实现步骤摘要】
灯体光源微调装置
[0001]本技术属于空调
，具体地说，是涉及一种灯体光源微调装置。
技术介绍
[0002]在汽车照明
中，为了实现不同的行驶环境下的不同照明，汽车上的照明灯具通常是包括远光照明和近光照明。目前汽车灯具多为远光灯与近光灯一体式，其基于单一光源，并在车灯内部设置一可移动的光线阻挡部件结构，藉由控制光线阻挡部件的移动，以实行远光照明与近光照明之间的切换。但是现有的汽车前照灯在使用时大多存在着远光灯照射区域无法进行微调的问题，在部分情况下会造成远光照射过远而影响对向车辆的正常行驶。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种灯体光源微调装置，旨在解决现有技术中的汽车前照灯存在的远光灯照射区域与照射角度无法进行微调的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种灯体光源微调装置，用于设置在灯主壳体内，包括主体支架、以及多个设置在所述主体支架上的光源组件、以及设置在所述光源组件与所述主体支架之间的调节支架，所述调节支架滑动设置在所述主体支架上，所述主体支架上还设置有用于调节所述主体支架与调节支架之间距离的调节螺杆，所述调节螺杆端部转动连接在所述调节支架侧面且与所述主体支架螺纹连接，所述灯主壳体内还设置有用于驱动所述调节螺杆转动的动力单元。
[0005]作为本申请另一实施例，所述主体支架的侧面上还设置有用于安装所述调节螺杆的调节块，所述调节螺杆贯穿所述调节块与所述主体支架设置，且所述调节螺杆与所述调节块螺纹连接。
[0006]作为本申请另一实施例，所述调节支架的侧面设置有多个滑动杆件，所述主体支架上还设置有多个用于容纳安装所述滑动杆件的导向滑孔，多个所述滑动杆件均与所述调节螺杆平行设置。
[0007]作为本申请另一实施例，所述滑动杆件与所述调节螺杆的端部均设置有转动球体，所述调节支架的侧面上还设置有枢接连接件，所述枢接连接件内部还设置有用于容纳转动球体的转动腔体。
[0008]作为本申请另一实施例，所述转动腔体的口部还设置有导向斜面，所述导向斜面围设成绕转动腔体设置的圆锥形。
[0009]作为本申请另一实施例，所述枢接连接件上还设置有连通凹槽，所述连通凹槽将所述转动腔体与外部相互连通。
[0010]作为本申请另一实施例，所述主体支架上设置有多个安装过孔，所述枢接连接件卡装固定在所述安装过孔内部。
[0011]作为本申请另一实施例，所述光源组件包括安装基板、设置在安装基板上的发光
源、倾斜设置在所述安装基板上且位于所述发光源上方的反射部件、以及设置所述安装基板底部的散热片。
[0012]本技术提供的灯体光源微调装置的有益效果在于：与现有技术相比，通过在灯主壳体内设置有主体支架，并在主体支架上设置有多个光源组件，光源组件与主体支架之间还设置有调节支架，调节支架滑动设置在主体支架上，主体支架上还设置有用于调节主体支架与调节支架之间距离的调节螺杆，调节螺杆端部转动连接在调节支架侧面且与主体支架螺纹连接，灯主壳体内还设置有用于驱动调节螺杆转动的动力单元。本技术灯体光源微调装置，通过多个不同的光源组件组成灯具的照明区域，通过其中一个光源组件的开闭来实现远光与近光之间的切换。并且在灯光的照射区域需要微调时，可以通过动力单元驱动调节螺杆转动来实现调节支架与主体支架距离的调整，从而对某一个光源组件照射角度的调整，进而实现整个灯具照射区域的调整。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术实施例提供的灯体光源微调装置的爆炸结构图；
[0015]图2为本技术实施例所采用的光源组件的结构示意图；
[0016]图3为图1中A处的放大结构示意图。
[0017]图中：1、主体支架；2、光源组件；21、发光源；22、反射部件；23、散热片；24、安装基板；3、调节支架；4、调节螺杆；5、导向滑孔；6、调节块；7、滑动杆件；8、转动球体；9、枢接连接件；91、转动腔体；92、连通凹槽。
具体实施方式
[0018]为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0019]请一并参阅图1及图2，现对本技术提供的灯体光源微调装置进行说明。灯体光源微调装置，用于设置在灯主壳体内，包括主体支架1、以及多个设置在主体支架1上的光源组件2、以及设置在光源组件2与主体支架1之间的调节支架3，调节支架3滑动设置在主体支架1上，主体支架1上还设置有用于调节主体支架1与调节支架3之间距离的调节螺杆4，调节螺杆4端部转动连接在调节支架3侧面且与主体支架1螺纹连接，灯主壳体内还设置有用于驱动调节螺杆4转动的动力单元。
[0020]本实施例提供的灯体光源微调装置，与现有技术相比，通过在灯主壳体内设置有主体支架1，并在主体支架1上设置有多个光源组件2，光源组件2与主体支架1之间还设置有调节支架3，调节支架3滑动设置在主体支架1上，主体支架1上还设置有用于调节主体支架1与调节支架3之间距离的调节螺杆4，调节螺杆4端部转动连接在调节支架3侧面且与主体支架1螺纹连接，灯主壳体内还设置有用于驱动调节螺杆4转动的动力单元。本技术灯体
光源微调装置，通过多个不同的光源组件2组成灯具的照明区域，通过其中一个光源组件2的开闭来实现远光与近光之间的切换。并且在灯光的照射区域需要微调时，可以通过动力单元驱动调节螺杆4转动来实现调节支架3与主体支架1距离的调整，从而对某一个光源组件2照射角度的调整，进而实现整个灯具照射区域的调整，使灯具使用更方便。
[0021]作为本技术提供的灯体光源微调装置的一种具体实施方式，请一并参阅图3，主体支架1的侧面上还设置有用于安装调节螺杆4的调节块6，调节螺杆4贯穿调节块6与主体支架1设置，且调节螺杆4与调节块6为螺纹连接。调节块6的设置可以增加主体支架1上容纳调节螺杆4的螺纹孔的长度，使调节螺杆4的安装更加安全可靠。作为优选的，调节块6通过紧固件固定在主体支架1的侧面上。
[0022]作为本技术提供的灯体光源微调装置的一种具体实施方式，请参阅图1至图3，调节支架3的侧面设置有多个滑动杆件7，主体支架1上还设置有多个用于容纳安装滑动杆件7的导向滑孔5，多个滑动杆件7均与调节螺杆4平行设置。滑动杆件7与导向滑孔5使调节支架3与主体支架1之间的移动更加方便，并且滑动杆件7与导向滑孔5的数量为多组，多个滑动杆件7之间均与调节螺杆4平行设置，可以保证调节支架3在调节螺杆4的驱动下滑动的更加平稳防止倾斜，使调节本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种灯体光源微调装置，用于设置在灯主壳体内，其特征在于，包括主体支架、以及多个设置在所述主体支架上的光源组件、以及设置在所述光源组件与所述主体支架之间的调节支架，所述调节支架滑动设置在所述主体支架上，所述主体支架上还设置有用于调节主体支架与调节支架之间距离的调节螺杆，所述调节螺杆端部转动连接在所述调节支架侧面且与所述主体支架螺纹连接，所述灯主壳体内还设置有用于驱动所述调节螺杆转动的动力单元。2.如权利要求1所述的灯体光源微调装置，其特征在于，所述主体支架的侧面上还设置有用于安装所述调节螺杆的调节块，所述调节螺杆贯穿所述调节块与所述主体支架设置，且所述调节螺杆与所述调节块螺纹连接。3.如权利要求2所述的灯体光源微调装置，其特征在于，所述调节支架的侧面设置有多个滑动杆件，所述主体支架上还设置有多个用于容纳安装所述滑动杆件的导向滑孔，多个所述滑动杆件均与所述调节螺杆平行设置。4....
【专利技术属性】
技术研发人员：米栋才，
申请(专利权)人：衡水晶耀前进汽车灯具股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。