一种新型适配安装的汽车LED灯制造技术

技术编号:32397989 阅读:13 留言:0更新日期:2022-02-20 09:45
本实用新型专利技术涉及一种新型适配安装的汽车LED灯,包括外壳和发光组件,灯座与灯杆连接处相互贯通设置,灯座远离灯杆的一侧一体成型有散热片,散热片的顶端连接有上盖,上盖内侧形成有风涵道,灯座内设置有散热风扇,线路板设置于灯座内,灯板嵌设于灯杆内,灯珠设置于灯板上,灯杆与灯珠对应的位置开设有开口,灯板与线路板电路连接,灯杆靠近灯座的一端设有内凹的安装槽,灯座的底端套设有卡盘。本实用新型专利技术通过在灯杆上设置一个内凹的安装槽,使其能够适应透镜和反光杯的安装,且通过边缘密封的上盖结构,使其内部形成一个风涵道,使散热风扇的风力更集中,并且搭配导热能力更佳的铜板和铜管,以及铝合金外壳进行散热,散热效果更佳。佳。佳。

【技术实现步骤摘要】
一种新型适配安装的汽车LED灯


[0001]本技术涉及汽车LED灯
,特别是涉及一种新型适配安装的汽车LED灯。

技术介绍

[0002]汽车LED灯适合于汽车电子的各种照明应用,包括大灯(远光灯和近光灯),雾灯,尾灯,刹车灯,转向信号灯,白天行车灯,踏板照明灯,仪表灯,牌照灯,车门灯,车内照明灯,示宽灯,导航,娱乐系统,背光灯及指示灯等。且LED的结构坚固,不容易受振动影响,使用过程中光输出亮度也不会明显下降。
[0003]汽车LED灯需要安装在透镜或者反光杯上使用,但是汽车LED灯在安装于透镜或者反光杯时对灯杆的宽度有限制,现有的汽车LED灯不能同时适配,并且散热效果不够良好。

技术实现思路

[0004]为解决上述问题,本技术提供了一种新型适配安装的汽车LED灯,通过在灯杆上设置一个内凹的安装槽适应不同灯距,使其能够通用于透镜或者反光杯上,上盖上设置有风涵道,使散热风扇的风力更集中,提高散热效率。
[0005]为实现上述目的,本技术采用如下技术方案:一种新型适配安装的汽车LED灯,包括外壳和发光组件,所述外壳包括灯座和灯杆,所述灯座与所述灯杆一体成型设置,所述灯座与所述灯杆连接处相互贯通设置,所述灯座远离所述灯杆的一侧一体成型有散热片,所述散热片的顶端连接有上盖,所述上盖内侧形成有风涵道,所述灯座内设置有散热风扇,所述散热风扇的位置与所述上盖对应,所述发光组件包括灯板、灯珠和线路板,所述线路板设置于所述灯座内,所述灯板嵌设于所述灯杆内,所述灯珠设置于所述灯板上,所述灯杆与所述灯珠对应的位置开设有开口,所述灯板与所述线路板电路连接,所述灯杆靠近所述灯座的一端设有内凹的安装槽,所述灯座的底端套设有卡盘。
[0006]优选的,所述上盖的内侧的底部设置有卡环,所述散热片的顶端设置有与所述卡环配合的环形卡槽,所述上盖通过卡环卡接于所述环形卡槽上。
[0007]优选的,所述散热片的顶端设置有向下倾斜的滑道。
[0008]优选的,所述上盖的外侧设置有防滑纹路。
[0009]优选的,所述灯座的顶端套设有橡胶圈,所述橡胶圈设置于所述卡盘与所述灯座之间。
[0010]优选的,所述灯板为铜板。
[0011]优选的,所述灯杆内嵌设有铜管,所述铜管与所述灯板接触连接。
[0012]优选的,所述散热片上嵌设有接线头,所述接线头的中部贯穿设置有电源线,所述电源线的一端与所述线路板电路连接,另一端与连接有电源。
[0013]优选的,所述外壳由铝合金外壳。
[0014]本技术的有益效果是:本技术通过在灯杆上设置一个内凹的安装槽,使
其能够适应透镜和反光杯的安装,且通过边缘密封的上盖结构,使其内部形成一个风涵道,使散热风扇的风力更集中,并且搭配导热能力更佳的铜板和铜管,以及铝合金外壳进行散热,散热效果更佳。
附图说明
[0015]图1是本技术的汽车LED灯整体结构示意图。
[0016]图2是本技术的汽车LED灯主视图;
[0017]图3是本技术的汽车LED灯仰视图;
[0018]图4是本技术的灯座结构示意图;
[0019]图5是本技术的上盖结构示意图。
[0020]图中所示:1

灯座;11

散热片;111

环形卡槽;112

滑道;12

上盖;121

防滑纹路;122

卡环;123

风涵道;2

灯杆;21

安装槽;31

灯板;32

灯珠;33

铜管;4

卡盘;5

橡胶圈;6

接线头。
具体实施方式
[0021]如图1

5中所示,本技术一实施例提供的一种新型适配安装的汽车LED灯,包括外壳和发光组件,所述外壳包括灯座1和灯杆2,所述灯座1与所述灯杆2通过一体成型连接,并且灯座1和灯杆2连接处设置有相互贯通的通孔,用于散热和连接内部的发光组件,所述灯座1远离所述灯杆2的一端一体成型有散热片11,散热片11围绕所述灯座1设置并且相互之间留有一定的缝隙,散热片11的上部卡接有上盖12,上盖12的侧壁为密封结构,上盖12的内侧形成有风涵道123,所述灯座1内设置有散热风扇(图中未示出),散热风扇设置的位置与上盖12对应,散热风扇工作时,上盖12内侧的风涵道123能使散热风扇的风力更集中,散热风扇的风力输出端对准灯杆2和灯座1连接处的通孔,发光组件包括有灯板31、灯珠32和线路板(图中未示出),其中线路板设置于所述灯座1内部,分别与灯板31和散热风扇电路连接,所述灯板31嵌设在灯杆2上,具体为,灯杆2分为两块板状结构,灯板31嵌设在灯杆2两块板之间,并通过螺丝进行固定,灯板31上安装有灯珠32,灯杆2和灯珠32对应的位置开设有使灯珠32露出来的开口,所述灯杆2靠近所述灯座1的一端的侧面设置有凹槽的安装槽21,该安装槽21的大小可以根据透镜和反光杯的安装灯具设置,使其能够适配透镜和反光杯,灯座1的底端靠近灯杆2的位置套设有卡盘4,卡盘4用于安装于透镜或者反光杯上。
[0022]进一步地,所述上盖12的内侧的底部设置有卡环122,所述散热片11的顶端设置有与所述卡环122配合的环形卡槽111,所述上盖12通过卡环122卡接于所述环形卡槽111上。
[0023]在本实施例中,上盖12的内径略大于散热片11的外径,通过将上盖12挤压进入散热片11的上端,使卡环122嵌设在环形卡槽111内,该安装结构使上盖12更加牢固。
[0024]进一步地,所述散热片11的顶端设置有向下倾斜的滑道112。
[0025]在本实施例中,散热片11顶端设置有向下倾斜的滑道112,缩减了最顶端的外径,方便上盖12套进去,并且随着滑道112向下压,提高安装的便捷性。
[0026]进一步地,所述上盖12的外侧设置有防滑纹路121。
[0027]在本实施例中,所述上盖12的外侧一体成型有凸起的防滑纹路121,避免安装时转动手滑。
[0028]进一步地,所述灯座1的顶端套设有橡胶圈5,所述橡胶圈5设置于所述卡盘4与所述灯座1之间。
[0029]在本实施例中,通过橡胶圈5提高卡盘4和灯座1之间的摩擦力,防止打滑转动,并且能够避免卡盘4和灯座1之间相互摩擦。
[0030]进一步地,所述散热片11上嵌设有接线头6,所述接线头6的中部贯穿设置有电源线,所述电源线的一端与所述线路板电路连接,另一端与连接有电源。
[0031]在本实施例中,通过接线头6连接电源线为灯珠32和散热风扇工作提供电源。
[0032]进一步地,所述灯板31为铜板。
[0033]进一步地,所述灯杆2内嵌设有铜管3本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型适配安装的汽车LED灯,其特征在于:包括外壳和发光组件,所述外壳包括灯座和灯杆,所述灯座与所述灯杆一体成型设置,所述灯座与所述灯杆连接处相互贯通设置,所述灯座远离所述灯杆的一侧一体成型有散热片,所述散热片的顶端连接有上盖,所述上盖内侧形成有风涵道,所述灯座内设置有散热风扇,所述散热风扇的位置与所述上盖对应,所述发光组件包括灯板、灯珠和线路板,所述线路板设置于所述灯座内,所述灯板嵌设于所述灯杆内,所述灯珠设置于所述灯板上,所述灯杆与所述灯珠对应的位置开设有开口,所述灯板与所述线路板电路连接,所述灯杆靠近所述灯座的一端设有内凹的安装槽,所述灯座的底端套设有卡盘。2.如权利要求1所述的一种新型适配安装的汽车LED灯,其特征在于:所述上盖的内侧的底部设置有卡环,所述散热片的顶端设置有与所述卡环配合的环形卡槽,所述上盖通过卡环卡接于所述环形卡槽上。3.如权利要求2所述的一种新...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘本刚
申请(专利权)人:广州市优玮斯智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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