一种具有防雾功能的轨道交通前照灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有防雾功能的轨道交通前照灯，包括主框体和集尘箱，所述主框体外部的顶端焊接有集尘箱，所述集尘箱的顶端通过螺钉固定有箱盖，所述主框体的内部焊接有固定板，所述固定板内部的顶端与底端分别设置有四组第二空腔，所述第二空腔的内部插接有灯泡。该具有防雾功能的轨道交通前照灯通过在集尘箱的顶端通过螺钉固定有箱盖，于前照灯开启时接通抽风扇的电源，以便将主框体内部的气流透过集尘箱传送至外部进行交替，此时抽风扇输出端带动旋转的连接杆与主要齿盘亦凭借外部缠绕的传送链条驱动两侧的次要齿盘，以纵向螺杆螺纹传导螺母旋块及软毛滚刷上下滑动，继而清理主框体上的玻璃罩，解决了灯罩内易产生雾气的问题。气的问题。气的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防雾功能的轨道交通前照灯


[0001]本技术涉及交通前照灯
，具体为一种具有防雾功能的轨道交通前照灯。

技术介绍

[0002]轨道交通区别于以往的汽车、轿车，是一种专门行走在特定轨道上的运输工具，既可装载货物又能拉载乘客，空中、地面及地下皆可建设，在一定程度上节省了中途停歇堵塞而浪费的时间，而地下轨道交通因环境因素则需要于车头及车身之上加装探照灯来辨认路况，但是以往的前照灯多数以罩体封闭，若内外温差过大极易产生雾气，将对灯体的照射起到阻碍，应对此处进行优先改造。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种具有防雾功能的轨道交通前照灯，以解决上述
技术介绍
中提出灯罩内易产生雾气的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防雾功能的轨道交通前照灯，包括主框体和集尘箱，所述主框体外部的顶端焊接有集尘箱，所述集尘箱的顶端通过螺钉固定有箱盖，所述主框体的内部焊接有固定板，所述固定板内部的顶端与底端分别设置有四组第二空腔，所述第二空腔的内部插接有灯泡，所述第二空腔的外侧与固定板之间设置有第一空腔，所述固定板内部中心处的两侧分别活动连接有转轴，所述固定板内部中心处的两侧之间设置有活动腔，所述活动腔内部的两侧分别活动连接有电动齿轮。
[0005]优选的，所述主框体内部两侧的顶部与底部之间分别活动安装有纵向螺杆，所述纵向螺杆的外部螺纹连接有螺母旋块，所述螺母旋块的一侧之间通过轴套活动连接有软毛滚刷。
[0006]优选的，所述箱盖外侧顶部的中心处安装有抽风扇，所述箱盖内部的中心处安装有阻隔网，所述抽风扇的输出端底部固定焊接有连接杆，所述连接杆通过轴套与主框体的顶部相连，所述连接杆外部的底端焊接有主要齿盘，所述主框体外部顶端的两侧分别活动连接有次要齿盘，所述次要齿盘与主要齿盘之间活动连接有传送链条，所述次要齿盘的底端穿过主框体与纵向螺杆相连。
[0007]优选的，所述第二空腔的内部固定有磨砂软垫，所述第二空腔内部的底端固定有电路板，所述磨砂软垫的内部插接有灯泡，所述灯泡的底部设置有圆块，所述圆块底部的两侧分别穿过第二空腔内部的电路板固定连接有插杆，所述第一空腔与第二空腔之间的底部活动铰接有杠杆，所述杠杆底部的一侧与第二空腔之间焊接有支撑弹簧，所述第一空腔的内部设置有压杆。
[0008]优选的，所述电动齿轮的外侧之间活动安装有齿链，所述电动齿轮于齿链的内部呈对称分布。
[0009]优选的，所述转轴的一端与电动齿轮相连，所述转轴的另一端穿过固定板连接有
短杆，所述短杆的一端焊接有刷板。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该具有防雾功能的轨道交通前照灯不仅实现了清理灯罩内部的雾气，实现了便于更换灯泡，而且实现了清刷灯泡外部；
[0011](1)通过在集尘箱的顶端通过螺钉固定有箱盖，于前照灯开启时接通抽风扇的电源，以便将主框体内部的气流透过集尘箱传送至外部进行交替，此时抽风扇输出端带动旋转的连接杆与主要齿盘亦通过外部缠绕的传送链条驱动两侧的次要齿盘，其底部联通的纵向螺杆螺纹传导螺母旋块及软毛滚刷上下滑动，在实现抽取雾气的同时清理主框体上的玻璃罩体；
[0012](2)通过在固定板内部的顶端与底端分别设置有四组第二空腔，向下按压第一空腔内部的压杆，使该物底部挤压铰接的杠杆，导致其另一端翘起并通过插杆向上抬升圆块，断开电路板与灯泡之间的连接后，再将仍然炽热的坏损灯泡顶出设置有磨砂软垫的第二空腔，方便迅速；
[0013](3)通过在固定板内部中心处的两侧之间设置有活动腔，仅需开启一侧的电动齿轮，通过连接二者的齿链联动另一侧的电动齿轮以节省动力，此时焊接在电动齿轮上的转轴及一侧固定的短杆亦作圆周旋转运动，即可凭借短杆一端安装的刷板对周边的各个灯泡进行清扫。
附图说明
[0014]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0015]图2为本技术的集尘箱正视剖面结构示意图；
[0016]图3为本技术的固定板侧视剖面结构示意图；
[0017]图4为本技术的活动腔正视剖面结构示意图。
[0018]图中：1、主框体；2、第一空腔；3、纵向螺杆；4、螺母旋块；5、集尘箱；6、箱盖；7、主要齿盘；8、抽风扇；9、连接杆；10、阻隔网；11、次要齿盘；12、软毛滚刷；13、第二空腔；14、灯泡；15、转轴；16、固定板；17、传送链条；18、磨砂软垫；19、圆块；20、插杆；21、支撑弹簧；22、杠杆；23、电路板；24、压杆；25、刷板；26、齿链；27、短杆；28、电动齿轮；29、活动腔。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例1：请参阅图1
‑
4，一种具有防雾功能的轨道交通前照灯，包括主框体1和集尘箱5，主框体1外部的顶端焊接有集尘箱5，集尘箱5的顶端通过螺钉固定有箱盖6，主框体1的内部焊接有固定板16，固定板16内部的顶端与底端分别设置有四组第二空腔13，第二空腔13的内部插接有灯泡14，第二空腔13的外侧与固定板16之间设置有第一空腔2，固定板16内部中心处的两侧分别活动连接有转轴15，固定板16内部中心处的两侧之间设置有活动腔29，活动腔29内部的两侧分别活动连接有电动齿轮28；
[0021]主框体1内部两侧的顶部与底部之间分别活动安装有纵向螺杆3，纵向螺杆3的外
部螺纹连接有螺母旋块4，螺母旋块4的一侧之间通过轴套活动连接有软毛滚刷12，箱盖6外侧顶部的中心处安装有抽风扇8，箱盖6内部的中心处安装有阻隔网10，抽风扇8的输出端底部固定焊接有连接杆9，连接杆9通过轴套与主框体1的顶部相连，连接杆9外部的底端焊接有主要齿盘7，主框体1外部顶端的两侧分别活动连接有次要齿盘11，次要齿盘11与主要齿盘7之间活动连接有传送链条17，次要齿盘11的底端穿过主框体1与纵向螺杆3相连；
[0022]具体地，如图1和图2所示，于前照灯开启时接通抽风扇8的电源，以便将主框体1内部的气流透过集尘箱5传送至外部进行交替，此时抽风扇8输出端带动旋转的连接杆9与主要齿盘7亦通过外部缠绕的传送链条17驱动两侧的次要齿盘11，其底部联通的纵向螺杆3螺纹传导螺母旋块4及软毛滚刷12上下滑动，在实现抽取雾气的同时清理主框体1上的玻璃罩体。
[0023]实施例2：第二空腔13的内部固定有磨砂软垫18，第二空腔13内部的底端固定有电路板23，磨砂软垫18的内部插接有灯泡14，灯泡14的底部设置有圆块19，圆块19底部的两侧分别穿过第二空腔13内部的电路板23固定连接有插杆20，第一空腔2与第二空腔13之间的底部活动铰接有杠杆22，杠本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防雾功能的轨道交通前照灯，包括主框体(1)和集尘箱(5)，其特征在于：所述主框体(1)外部的顶端焊接有集尘箱(5)，所述集尘箱(5)的顶端通过螺钉固定有箱盖(6)，所述主框体(1)的内部焊接有固定板(16)，所述固定板(16)内部的顶端与底端分别设置有四组第二空腔(13)，所述第二空腔(13)的内部插接有灯泡(14)，所述第二空腔(13)的外侧与固定板(16)之间设置有第一空腔(2)，所述固定板(16)内部中心处的两侧分别活动连接有转轴(15)，所述固定板(16)内部中心处的两侧之间设置有活动腔(29)，所述活动腔(29)内部的两侧分别活动连接有电动齿轮(28)。2.根据权利要求1所述的一种具有防雾功能的轨道交通前照灯，其特征在于：所述主框体(1)内部两侧的顶部与底部之间分别活动安装有纵向螺杆(3)，所述纵向螺杆(3)的外部螺纹连接有螺母旋块(4)，所述螺母旋块(4)的一侧之间通过轴套活动连接有软毛滚刷(12)。3.根据权利要求2所述的一种具有防雾功能的轨道交通前照灯，其特征在于：所述箱盖(6)外侧顶部的中心处安装有抽风扇(8)，所述箱盖(6)内部的中心处安装有阻隔网(10)，所述抽风扇(8)的输出端底部固定焊接有连接杆(9)，所述连接杆(9)通过轴套与主框体(1)的顶部相连，所述连接杆(9)外部的底端焊接有主要齿盘(...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜志成，黄珍珍，郭志强，
申请(专利权)人：常州卓天照明科技有限公司，
类型：新型
国别省市：